Re: [新聞] 國軍飛官年底確將面臨退伍潮 背後原因非
這篇算是隨意聊聊,原本是一笑置之,但我發現有些熱心的朋友已經開始張飛打岳飛;而有些問題沒有點出來會以為是正確的。
首先談到役期,有看到朋友提問不申請續服,會不會有14年後的五年限制?我們就從這個問題切入:
答案是沒有的,14年到,你不簽續服繼續幹,隨時可以閃人;不過我也有看過有簽續服中間提早走,這些都是個人生涯規劃,沒什麼好批評或置喙的。
而提到役期,這就是一個國家與飛行員簽訂的合約。合約到了轉換跑道本來就是很正常的一件事,14年役期還完、續服合約服完要去哪是個人自由,我覺得是很正常的事情,總不可能人家14年服役完還要情勒他繼續在軍中,連聯隊都不會這樣情緒勒索;結果按規定退伍反而很多外人看了喊燒。
很多人賠錢退伍嗎?我所知道的是還沒看過人賠錢14年提早退伍,主要原因是太貴了啦QQ (x 但大家一定會講,說真的我也從小講到現在,「幹我一定要重返陽間」、「好想退伍」、「好想財富自由」;不過講歸講,沒看過賠錢退伍,大部分限制役期到了才會選擇退伍或是繼續幹下去;而說實話是這幾年退伍的人不去民航的比例我反倒覺得變多了,和社會資訊的開放我覺得也有關係,以前退伍只能去民航,現在能幹的事就多很多了,例如去賣雞排
我在基本組飛編隊的時候很常被狗電:「不要再炒了!你是在炒飯是不是!」
那時候就立志以後要開一間編隊蛋炒飯,或者是英麥曼牛肉麵、破S大水餃之類的。
至於平常工作時我們會不會幹ㄍㄧㄠˇ?我們當然罵也會酸呀,又不是聖人;不然怎麼會有空軍自我嘲諷「全臺灣飛行員戰力最強的機場是桃園國際機場!」
但說真的,我們也沒有那麽偉大,一思一想不會有什麼慷慨激昂的大義、或者滿滿不辯是非的抱怨到底;當任務來了或排定飛行,一樣是踏踏實實的飛完落地,然後歸詢,畢竟跟安全有關係。
去留問題不是現在才有,以前就有;飛行員最一開始是還8年、後來改10年、直到現在14年,因為一直以來民航的待遇和工作內容本來就是比較好的;國內外皆然,整個合約跟規定就是與環境協同下的一個退場機制;上面的不退,飛行的技能與環境又屬於封閉性算高的,後面的學弟不用佔缺了,中尉飛行員直到退伍
至於最近的議題,我一開始當作笑話廢文在看,沒想到司令部需要另外發文澄清。Dcard和工作內容是兩回事,首先Dcard第一時間看到,就聯想到,又是哪個鍵盤俠在發廢文;至於民航公司名單那個,假得離譜就不多說了,裡面還有人還在繼續幹下去;不過相較其他兩個問題,民航名單那個我覺得比較嚴重,那已經涉及個資外流,雖然我現在也很常接到詐騙電話就是了。
我們先談Dcard的文章,而且很快就可以講完,因為破綻太明顯了,我看到真的是快中風。你們知道那種時不時有人幻想自己的工作和你一樣,然後匿名發一堆情勒文的感覺嗎..
Dcard的文章兩點就夠了:
1.我不會講「自從頒發飛行胸章」,身邊也沒有人在說飛行胸章,我畢業到現在沒講過「飛行胸章」——掛飛鷹就掛飛鷹,文縐縐頒泥老母;穿軍便服也不會說「我的飛行胸章勒?」我會說:「阿我的飛鷹怎麼不見了」、「飛鷹借一下」、「你的飛鷹歪掉了,昨天喝很多哦」
劈頭第一句話就感覺得出來是初窺門道或者是局外人在發文,菜味極強,甚至不要說菜,可能是對國軍飛行員有憧憬的人在發幻想文…八,否則這個欲拒還迎的文筆還真的是..好險你是匿名,不然我會抓起來扁
2.「在座艙裡面等待空情提示」我的反應是哈哈大笑後「?????」;我們並不會在座艙裡才在等待空勤提示,「提示」一定是提完才會出作戰室;就算跑道頭提示,也是在警戒室;提完隨時下令就噴了;跑道頭警戒在座艙裡面、或者是座艙待命,也沒有那個閒工夫再等「空情提示」,而且「空情提示」到底是什麼東西.…
整篇文我看了是很尷尬,會直接滑掉那種;只是沒想到迴響這麼大,還必須要司令部發文澄清
我不確定大家還記不記得,之前裴洛西那陣子也是有突然的Dcard飛官發文,但一看就很假,那時候我是連鳥都沒鳥;有熱心版友還記得的話可以再回味回味、輕鬆一下
再來是工作環境的問題,每個工作都有辛酸,但我是傾向不會和家人吐露太多,因為他們也聽不懂,還會白擔心;不過飛行員辛苦嗎?雖然這樣像是老王賣瓜,我說實話是真的很辛苦;空軍飛行員有業務嗎?當然有,我們也是會罵呀,沒有A3紙怎麼打勝仗?
那平常的「很忙」都在做些什麼呢?說真的很難說清楚,因為外人完全聽不懂,但我們彼此之間會不會狂尻空軍?當然會,尻到翻掉,比大學生當兵講陰間的故事還要尻,古怪的事情更多,包含但不限於瑪莉小綿羊的故事。
所以14年到,轉換跑道,說真的就是個人生涯規劃,總不能人家乖乖還完,一輩子在軍旅長大,有機會出去看看世界有多大時,你還要他繼續幹下去。
飛行環境很封閉,它有自己的運作與淘選機制,任何環境這樣還不足夠,還要有退場機制;空軍飛行員的退場是用長時間的限制手段,本就是因為這項技能的獨特性;14年到,對作戰隊來說也皆是成熟IP的位置了,你已經習得了如何教育雛鷹的技能,並且你有熟嫻的技術,只要將這些技藝與經驗,在退伍前的幾年有傳承下去,這份工作就會持續有優秀的後起之輩,責任也已經還完,個人生涯選擇,講真的正常人都是給予祝福。至於空軍要如何提升環境,這就是長官們的智慧了。
P.S 認知作戰這個詞,已經被傳媒用到有點像在反串了;不過每次阿共的利劍演習我都會收到一堆假帳號的交友邀請,頻率之高讓我覺得滿訝異的..還是我奇怪的連結點太多了呢?
並沒有!
--
推教官 跟著起舞的比較多是借題發揮
推,and thank you
推 原來飛官都印A3 難怪戰力強(誤
推
推 教官
推
好奇空軍飛官也要跟陸軍一樣接訓練官情報官這樣作
業務嗎?
有,作戰隊的業參一樣有訓練官、作戰官、飛安官…等等;一樣要執行飛行、警戒、作戰任 務,還要做業務;所以才會說正經的作戰隊飛行員生涯基本上是三室人生:寢室、作戰室、 警戒室。
把一簽5年改成2年之類的說不定比較會提高續簽意願
推
推~
華航那張真的很假 進去還什麼選飛哪種客機 笑死
推教官!
我同學是飛行員專軍班 然後沒簽5年的那種 去民航一
樣要練習各種機型 哪來給你選勒
推
推教官
感謝分享,以前我爸那個世代那個用氣象圖作飛行計
畫真的是一疊A3紙,現在科技世代還是一疊A3紙呀…
推 教官不吝解說
是說給了正確答案,下次他們就知道要用飛鷹了....
可能要考慮保留一些資訊,只透漏"我們不是這樣稱呼"
推
推教官,謝謝說明。還有人要拿低卡廢文來說嘴嗎
推 教官
推
另外 飛官個資洩漏這個問題感覺蠻嚴重的說
推
專業一出手就知有沒有 我要英麥曼牛肉麵 破S大水餃!
推
低卡:知道了 下次改進
推
破S大水餃感覺超猛的哈哈哈哈
這種專業性質的東西果然還是要專業人士出來闢謠
推
要不要比照眷村軍宅、照顧宅的價碼給飛官優惠價?
台南機場附近老眷村都重建成大樓,之後還有火車站
。
推
推教官
推!! 我還想知道馬利小綿羊的故事內容??可以去哪看?
當初看到服滿14年還要綁5年,否則卡生涯規劃的說法
就覺得很奇怪。
推 澄清
瑪麗小綿羊看教官上一篇就有了
推
推,感謝有您
推出來澄清。也曾在這版和科技版看過明顯外行裝內
行的(會知道是因為我也在同產業)
只是不知道這些人的真正目的到底是什麼
推
推
推,認知作戰滿天飛的年代,真的需要專業的來闢謠。
就認知作戰
尼這樣會讓人知道下次要怎麼寫假文
說真的,國軍是不是要跟檢調合作去抓這些造謠的,破
解謠言
推
推教官
推教官;我覺得口頭禪/暱稱這隨時會變化的東西被知
道也還好,不同的世代甚至不同的地方稱呼可能都不一
樣
博士雞排之後有飛官雞排吃嗎?
其實現在是有的,那個不是唬爛的(x 還蠻好吃
謝謝你
就一堆唯恐天下不亂的
這事情鬧到教官來回真的很不應該那些發了幾篇風向
文的帳號看來也不會出來道歉了
造謠一張嘴,闢謠跑斷腿
感謝為國服務
教官推
那些低咖廢文作者會不會看到這篇後寫出唬人度更高
的廢文...
沒關係的,我倒傾向於給幻想文一槍斃命的互懟,畢竟太唯恐天下不亂了;有疑問可以提出 我們能好好討論,但胡扯甚至是假冒,這樣就很不可取囉 而之後再有搗蛋俠發搗蛋文,我相信相關從業人員都能一眼識出。
推
推 那個破S大水餃看起來超猛的wwww
長知識 推
辛苦了。
國軍加油
推。不過澄清文的確有讓下次的幻想文更為逼真的缺點
本來就該一笑置之。但禁不起有心人一再發造謠文啊..
教官好,教官辛苦了
不要點開 任何網路傳給你的連結 釣魚的機率極高
原來是契丹人在搞事情啊 或者契丹在台
補充一個看到的疑問:為什麼續服獎金中校最高? 邏輯是這樣的: 續服獎金中校最高,上校便會減少,這是因為作戰隊飛行主力集中在上尉到中校這階段,這 些階段基本上就囊括資深僚機、領隊、全資格人員;特別中校是屬於經驗最足、資格最滿、 任務出最多的人員。 所以升到少校,飛加會增加,但比例並不高;空勤人員顯著多的錢是領14年到了的續服獎金 。 到了上校,除作戰隊隊長,空軍飛行員基本已經跳脫飛行這項主要工作,就像是倒金字塔, 行政庶務與部隊管理會隨著階級跨到上校時陡然成為重心,會更著重在領導和參謀能力。 而飛行加給在中校最多,上校減少的原因也是將獎金誘因放在中校這個階層,讓你能夠中校 時盡可能留下來,上校位置不多,不要去跟別人卡。
推真實體驗
感謝您
感謝分享
respect!感謝您為國奉獻!
推 DCARD已經變成牆民裝台灣人唬爛的論壇了
就這個角度 PTT還是好的多 起碼不容易被髒東西汙染
先推再看
不要澄清太細好嗎?? 這樣下次認知作戰更多人會中招
推教官 DCARD跟聯合重工就是智障作戰 jobli還喜孜孜
傳播者更囂張!!!!
的貼過來 笑鼠
推教官
教官以後出來賣麵,一定光臨支持
破S大水餃 開賣 我還真的想去吃LOL
?
是說我當兵時認識的中校作戰首席 05年左右轉去華航
當時的訓練二席今年剛好升中將 真的人各有志 就算退
伍也沒什麼好酸的
剛剛去查了一下才知道 原來他沒被選上 現在還是少將
破S大水餃是什麼梗?開一間劃懶餃如何
推 “可能是對國軍飛行員有憧憬的人在發幻想文…”
哈哈
推教官 教官辛苦了o7
CI現在還有很喜歡轉訓的飛行員嗎?感覺民航的要求
重點跟軍機的差異很大?
Dcard是學生論壇,自然是趁早洗腦才有效果
等一下, 奇怪的連結在哪裡?
推
9G大水餃 好吃到能感受到離心力如何?
還是支持空軍提告抓出藏鏡人
兄弟 感謝發文啦 上周才和18年的同學聚餐 互相分享
一堆白爛的事情 沒想到更白爛的在網路…呵呵
感謝教官
推教官 那個很明顯就認知作戰的文
不是相關從業人員真的很難判斷哪些文是假消息QQ像
我就以為那篇是真的,很擔心空軍留不住飛行員,畢
竟台灣空軍飛行員不足時有所聞
中校加給那段補充說明真的超清楚代表體制裡還是有頭
腦清楚的人
感謝教官分享
重點是少子化連帶影響新進飛行員的數量,不然以前
飛機掉那麼多也沒聽缺飛行員
推
編隊蛋炒飯聽起來就好香,想吃
推教官
台灣感謝有你守家衛國
感謝,致敬
感謝教官分享,另外想請問飛官雞排位置XD
推感謝教官分享
推飛行教官,然後喜孜孜的繼續無視,找下一個戰場
發揮
推
推
推!
幫推
感謝分享
推教官!原來空軍都用A3,陸軍都A4難怪空軍戰力強(
x
感謝保衛國家 並發文澄清
教官U文推
推教官 o7
推,感謝教官分享
推教官心得分享!
謝謝教官
推教官
推
推教官
07
推
推教官! 期待以後開餐館,板聚地點有著落了(?
推
推教官幫忙闢謠,也感謝您捍衛國家安全。
推
推
謝謝教官闢謠 專業的文筆一樣寫得易懂好笑 優質阿
推
推教官澄清,但我真的想吃編隊蛋炒飯跟英麥曼牛肉麵
感謝你們的付出
推
英麥曼牛肉麵聽起來真不錯
推教官
推教官
可以問問飛官薪水怎麼養嗎? 相較民航
推
推 國軍英雄
推!
某jo跟某peter摀臉痛哭: 臉好痛
推
重點就是上面有無缺可佔,沒上校缺當然就直接退伍
轉民航。
辛苦了!
推教官!
謝謝教官
推教官
每個專業都有自己的生態跟行話,不用太擔心廢文仔
學去,這些東西不真正入行打滾幾年是學不像的
推
不過你知道他們是會進化的 你寫的一些細節未來也會
被他們拿去 refine
推教官!
推飛官,謝謝你們的付出!
推
推
PUSH
身為飛官 真的不想再續簽 - D能card
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[問卦] 海軍退伍跑船 空軍退伍民航 那陸軍退伍呢?各位E奶 三十公分 帥哥 美女 大家晚安 大家豪ㄛ!!! 就是阿小魯熊熊想到一個有點好奇的問題想問問大家, 小魯稍早發文有關海軍軍官學校#1bjb4asz (Gossiping),看到一則推文值得省思, 推 cchh179: 海軍服裝很帥 退伍可以去跑船 賺爛 49.217.120.73 01/28 21:07 看到c大的分享小魯心中覺得應該是對的,印象中如果要當遠洋跑船都要證照學經歷,- 這個案子其實我有稍微研究一下,當時江啟臣委員也函詢過國防部,國防部也就拿一個毫 無關係的大法官釋字來敷衍過去了。其實蠻可惜的,這個案子其實我提供我的觀點,希望 大家可以對這件事情有點不同的角度去看待。以下文長: 首先,當因為軍士官沒有一個主動申請退伍的退場機制,只能由國防部審核不適服,才能 賠錢退伍,所以當時洪慈庸以及其他國民黨立委就針對這件事情修法,讓軍士官可以主動
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[問卦] 為什麼一定要拉男人去當兵啊?說真的,我自己就是很不願意去當兵,我當時是義務役退伍 我民國94年退伍,服的就是一年半役期! 要不是國家規定男人一定要當兵,我講真的…真的沒人想去軍中 但沒辦法,當時你不去當兵,就有可能會以逃兵論處,軍法審判,所以你只能非常不情願 的去當兵6
Re: [問卦] 認真問,當兵會讓人成長嗎?大叔今天放假,看到這篇來幹古一下 一年制度的預官.. 當兵會讓人成長嗎? 我覺得是讓一些"正常"念書到大學研究所畢的孩子 "有機會"(只是有機會而已)看到一部分"不一樣的社會".而有一些體悟跟想法 我約10年前從預官退伍,當兵那11個月的奇事 比在科技業工作and出社會10年還多 個人當兵背景 :9x-2 政戰預官(印象中7成是北部人,9成是台清交成政 中字輩學校)3
[問卦] 陸軍飛官退伍之後能去那空軍飛官退伍之後能轉民航機,現在成績前幾名都去開專機未來直接無痛轉民航 那陸軍飛官退伍之後會轉民航嗎,台灣民航直升機應該不多吧,或是私人直升機 --X
Re: [新聞] 匿名飛官稱寧賠錢退伍 空軍:非事實不排一半一半吧~ 雖然這篇文章是認知作戰的機率還是很高 但我依然不認同空軍司令部 甚至是政府、國防部對於這種事的回應與態度 原文中有提到無限增生的業務3
[討論] 已經退伍的,對於延長兵役好像無感吧?大家會這樣嗎? 最近又有新聞說可能要延長兵役到一年,小弟是民國94年退伍,當初服的是一年半的兵。 當兵過程覺得很煩,成天只希望趕快退伍,去工作賺錢哈哈,能當越短越好… 腦袋想的是欠國家的役期趕快還一還,這是男人的宿命(不情願當兵),根本沒什麼榮譽 感或保家衛國的想法。- 影片是天下雜誌去製作、採訪的。 片頭提到空軍近期的失事率。 大都和訓練與體制有關。 小弟我到現在,仍然熱愛空軍。
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Re: [新聞] 國軍飛官年底確將面臨退伍潮 背後原因非記得從2020開始吧 共機就開始不定時的在台海中線亂晃 到了最近幾年,次數是越來越頻繁 只要有共機過來,飛行員就要緊急出勤 白天天氣好就算了,更常是需要夜航或是在不好的天氣起降