[討論] 戰鬥直升機的重量?
不好意思請問版上各位
美國跟俄國的戰鬥直升機
(資料都來自WIKI)
AH1Z AH64E空重5噸多 俄國的MI28 KA52等等空重都是8噸 多
虎式 3噸,A129兩噸多,看看最大起飛重量減空重
載重量,其實看來都差不多(除了AH64比較高,其他大概都是2噸多~3噸多)
好奇這些工作差不多的飛行器的重量為什麼差那麼多??
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渦發大小,還有武裝啊。渦發又影響油箱,武直的油箱有額外防
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護。越戰中來自輕武裝的損失太大
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外型看起來就知道了吧
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AH64可以看D台購物頻道有拍生產線,重要部位有裝甲
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所以會有呆重產生,其它的就跟T牌車一樣…你懂的
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這就跟問柯基和黃金獵犬為什麼大小差那麼多一樣
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裝甲跟航程 中/輕型機跟重型機最大的差別就是滿載或
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重載時的性能表現
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AH-64是當年為了對付蘇聯裝甲洪流而出來的產物。為
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了應付蘇聯野戰防空的ZSU-23-4,所以有些地方可以
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防23毫米砲
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其實主要原因就引擎科技有差...
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武直的低空戰場威脅火力都很類似
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有辦法擠到7噸 誰會愛3.5噸....
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輕的都靠犧牲裝甲電戰彈藥承載
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若能滿載油彈還戴高帽子長弓雷達
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還有餘力靈巧機動閃砲火..背後是
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有暴力發動機的加持.
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敲碗大神解釋
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最主要也是引擎啦,如果引擎出力越大代表能提供的升力
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也越大,那能載的酬載也就自然可以再提高
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A129跟AH-64發動機出力差將近一倍,自然反應在重量上
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旋翼機沒啥機翼機體構型的升力
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所以比定翼高速機更靠暴力發動機
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但不只馬力還考慮耗油量 馬力重量比
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太耗油太笨重的即使排氣加大硬增馬力
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仍擠不出餘裕增加其他彈藥裝備承載
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如果連大馬力都生不出來的就更慘
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連裝甲都像買菜車的
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鈑金,裝飾性夠氣派就好
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[分享] 烏克蘭已經收到美國援助的Mi-17直升機如題啦 這兩天烏克蘭已經陸陸續續收到美國提供援助的Mi-17直升機 這是美國軍事援助計畫的其中一個項目, 總共會提供11架Mi-8和Mi-17直升機2
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Re: [問卦] 當年二戰虎式坦克到底多鬼神?: 其實虎王比雪曼 根本就不公平 虎王 重量 68.5公噸(裝備保時捷炮塔) 69.8公噸(裝備亨舍爾炮塔)