Re: [新聞] 攔截擾台共機太燒錢 國軍曝出這新招
https://www.mnd.gov.tw/PublishTable.aspx?Types=即時軍事動態&title=國防消息
這是國防部官網 所有有發布的共機擾台的報告都在這
可以看的出來目前大概是幾乎每天來 偶爾休息個幾天
從10月到現在來的幾乎清一色是反潛運8 路線也幾乎固定 就是從對岸直角狀直進直出
假設國防部這路線是真實完整的共機飛行路線 (即全程確實都在我方雷達監視範圍內)
那看起來也不像要反潛什麼鬼東西 單純就是來搞ROCAF的
而從下面這個新聞來看 應該現在都是用P3-C去拍照了
https://tw.appledaily.com/politics/20201130/SURJJJQCYVDFLIE5RA6Q43VI5I/
獨家 | 超驚險!P-3C驅離運8 一度逼近300公尺
從國防部每篇報告都有照片來看 應該是每趟都有飛過去至少照個像
共機的路徑都很故意 就是針對ADIZ最左下角那段 所以真的是有可能挑你西南角
離他們進離我們遠的部分故意整人 不過現在國防部也都P-3C因應了
只是新聞內容說有危險的接近動作 是真是假不得而知了 也有可能是假消息
如果最近都是西南角來亂(其實看看全部的報告 上次非西南角已經是9月的事情)
大概率就是兩邊都這樣玩下去了 共軍八成也是向上面交差而已 兩邊演演戲
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每天被搞真的很煩(無誤)
向民間租借灣流噴射機去伴飛螺旋槳共機,拍照打卡.
還是有轟六什麼的
之前到二十八號的全部疊在一起
幾乎都是同一個地方在飛
南海的演訓常態化?
只來一架演啥訓
他們戰機每天這樣鬧也是過分消耗啊 尤其俄製引擎
就是戰機會過分消耗才一直派大型機來吧?
他們一開始也是用戰機 但損耗太快
雖然乍看起來那角落離中國較近
但其實他們出海的雙發機駐地在內陸
加上內陸航程就不短了
而且雙發機後勤負擔更大
很快就半放棄狀態 改派更內陸起飛的
多發長程大型機
七傷拳,真是智障
要是在美國就有CAP可以幫忙上去追.
看之後派AT3去噁心好了 讓學員去 開嘲諷開好開滿
然後無線電傳出 簡柏丞吃大便嗎XDDD
AT3飛不到吧?...
所以用大型無人機跟監會比較省錢省人力?QQ
我們之後就用MQ9了是嗎?XD
想搞台灣殊不知自家飛機發動機禁不起三餐操,真的
蠢
不好用mq9啦 被jam走就糗了
發包給國籍航空啦 看哪家要投標
反正疫情影響 空閒飛機跟飛行員應該不少
不要拿民航機開這種玩笑....
中國大外宣先前已經炒作一次美軍軍機混用民航識別碼
,這時候主動做這種民航軍用真的沒好處
P3C飛行成本也不低吧
我覺得倒像是在戰鬥規劃做訓練
一開始是戰機,後來開始飛轟六運八什麼的
目標是南海,搞到台灣算是他們額外的收穫了
打造南海堡壘海域的一環。
渦輪螺旋槳怎麼樣都是便宜吧 本來就是用來長時間巡
邏
我記得P3C飛行成本是不高
p3c使出關引擎大絕成本就低了
噗..我之前說用P3C可能有點用,真的發生了 XD
3
好啦,今天其實下午一直都在思考這問題 "ADIZ是會都飛過去攔截嗎?" 所以又重新找舊新聞來看了 自由時報的圖19
之前國軍不是才把S2T鯊魚機退下來而已 如果改成無人機去巡田水會不會更好? 理由如下 S2T本身飛機已經是比較老的飛機了,而且是螺旋槳飛機維護與運行成本不高。 其次,S2T飛行也能協助收集台海周遭的水文資料44
借串問個 在沒辦法不派飛機攔截 而非戰鬥機又有成本過高問題 突然想到 如果派AT-3去攔截是否有搞頭呢? AT-3飛行成本低於F-16、幻象2000等現役戰機 同時有部分自強號高教機接受改裝 能射擊AIM-9響尾蛇飛彈9
我說一下對大家可能非常不正確的看法, 就是台灣的防空識別區畫的太大了,想 監視並且跟蹤這麼大區域的空域必然會 陷入不對等的消耗。台灣防空識別區制定 時台灣空軍還是對大陸攻勢戰略,但現在4
www.ftvnews.com.tw/news/detail/2020B18P08M1/amp 好像真的萬用的工作馬F-16什麼都要做,連伴飛這種簡單任務也是。好奇IDF掛上副油箱 有辦法執行伴飛任務嗎?這則報導裡寫IDF只有130km作戰半徑是指純內載燃料嗎? --