Re: [新聞] 勇鷹高教機預計2026年完成66架交機
※ 引述《opengaydoor (開甲門)》之銘言:
: 原文來源:ettoday
: https://bre.is/7Ek63USW
: 原文摘要:
: 總統蔡英文上任後推動國機國造,根據空軍司令部最新報告指出,「勇鷹」高教機將於2021年11月至2023年2月進行小批量生產,2023年3月開始量產,預計2026年6月前按計畫完成66架交機,屆時將全面汰除現有的F-5E、F-5F等老舊戰機。
: 立法院外交及國防委員會7日將邀請國防部副部長就「海軍107及108年度『劍龍級潛艦戰鬥系統提升案』,以及空軍109年度『新式高級教訓機、F-16A/B型戰機性能提升案』」進行專案報告,並備質詢。
: 空軍司令部在書面報告中指出,本案至今年12月3日為止,整體專案實際工作進度為41.7%,均按計畫進度執行,並將於2021年11月至2023年2月進行小批量生產,2023年3月開始量產,預計在2026年6月前完成66架交機。
: 空軍司令部說明,勇鷹高教機的生產進度目前處於「量產整備」階段,後續逐年交機的數量則分別為2021年2架、2022年8架、2023年17架、2024年18架、2025年18架、2026年3架。
: 心得感想:
: 有個疑問,當年IDF從1992年開始交機,一直到1999年交機完畢
: 花了七年,但是常被批評太快交機完畢,導致工程師沒案可做最後外流
: 如今AT-5預計2023-2024年開始交機,2026年交機完畢,比IDF還快得多,不會有問題嗎: 注意事項:請注意版規內容。
事實上漢翔近年很忙,真的要照期程來也太樂觀
從國防部主管 109 年度單位預算評估報告目錄
就F-16升級案相關新聞來看
https://imgur.com/nrlHfZd
https://imgur.com/bRixEUc
從表上看是拖到後面愈多快半年以上了
最早美國改的2架跟107年的4架F-16
108年從24架下修到…11架?5架數量不知道要不要算
109年從最早27架下修到22架,目前已交19架……
這樣從110年到112年每年都要交30幾架很拼
全機隊已改的有36(+3)架,在美還有13架沒改
人力也調派到構改上比較多
高教機可能也太樂觀,要測的東西可多了
所以應該是不太需要擔心沒事可做
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一開始丟回去漢翔昇級的 都是病得很嚴重的
加上要原廠技轉 人員訓練 會拖到進度 正常
在美是路克那幾架嗎? 那邊的還要飛回來台灣改?
我怎麼覺得F-16 BLK70直接補 路克的直接回台灣 比較
有效率 不然飛回台灣再飛去美國也太麻煩
空軍有制度化殺肉換料維持妥善率的習慣
所以先可預期先送回廠的機況...
一開始負責升級又剛訓練完沒經驗的
相傳有的F-16不是用飛的去漢翔昇級
不好意思請問一下那裡可以下載這個預算書?多謝
找到了,多謝關鍵字
應該還是用飛的去,陸運很麻煩
能飛就飛是一定的,至於飛不起來的.....
他的意思應該是說飛不起來
應該會想辦法換料弄到飛的起來
能否適合作戰是另一回事 能飛不難
因為大拆機體非常麻煩XD
陸運要拆翅膀 那寧願湊料恢復飛行
沒在新聞上看到 之前接黑鷹陸運都有上新聞 F-16陸運
不太可能沒報導
那個陸運黑鷹還是直接用機場在推飛機的工作車去推XD
美軍不是有拆機翼用C130運的方案
黑鷹那個陸軍是在碼頭組好飛走嗎??70號碼頭到小港機
場不算太遠,所以空間許可陸運沒問題
是移到小港的機棚再組裝 不然在高雄港組裝要兩天
沒有遮蔽
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[情報] 洛馬出了新的F-16用紅外線莢艙和數項消息洛馬出了新的Legion ES莢艙,運算處理器整合到Block 70/72的航電中,所以 比較小台,舊型的可能就要裝full-size的了。已經有採購F-16 Block 70/72的 客戶之一下單,包含巴林空軍、國軍、斯洛伐克、保加利亞、摩洛哥。11
Re: [新聞] 買不到F-35 土耳其盼已付款項改買F-16糾正一下,除了板友們說的升級的東西不一樣, 連升級的數量也不一樣, 這要說回大韓民國空軍的F-16機隊主要由兩部分組成, 1981年首批陸續購入40架F-16C/D Block 32後, 1991年開始又陸續買了140架Block 52,因為這些用的電戰夾艙是南韓國產,2X
[心情] 如果當初國民黨不擋軍購就好了......AT-3教練機自1984年服役至今已38年 今早8點一架機號852的AT-3教練機墜毀 如果當初國民黨不擋軍購就好了...... 還好台灣的勇鷹高教機已陸續交機! 據國防部規劃,漢翔逐年交付66架勇鷹高教機的時程,分別為去年2架、今年8架、2023年