Re: [討論] 如果對岸也搞海上預置部隊
科普一下,
有個東西叫做IFF,中文叫做敵我識別系統
這東西不僅僅應用在飛機上,船上也有類似的東西,叫做AIS
AIS系統只要在洋上跑的就會裝,平時沒事也要開著,不是說你想不開就真的可以不開
海巡的人也會優先去抓沒開AIS的船,
這種沒開的船沒開就很奇怪,
會先懷疑是不是走私煙還是毒品,
因為臺灣也可以是一個轉運點。
這種的可不是唱一下梅花或是告訴別人你叫達文西就能過關的,
更不是軍火之王那樣換個國旗能當沒事...
尤其軍用跟民用的物資長相也不同
https://i.imgur.com/oDB7aYx.jpg
也許這時只能這樣說:「自己人啦」
然後被回『誰跟你自己人。』
另外,運往臺灣的貨本來就要報關。
你就算全部偽裝成普通民用物資,
一整批沒報關的一樣會被攔查,更別提龐大的可疑船團聚集在海上.....
海巡就算忙不過來,也不代表是瞎了
※ 引述《volup (科抖科)》之銘言
: 大軍未動,糧草先行,常提到大型登陸戰所需的事先準備至少需數個月
: 這是板上的共識,但假設藍星上最大的美軍粉,也決定開始學美軍的海上預置船團這
一套
: 對攻台事先準備期會有什麼變化呢?
: 例如長年在船團上預先裝好大量重裝備,彈藥,糧食補給等
: 當然這種預置船團不是船塢登陸艦,無法進行搶灘登陸,只能用在港口行政下卸
: 所以戰法可能會變成第一波正規陸戰隊突襲搶下一個港口或用人工浮動碼頭供前者下
卸
: 或是當作正規登陸艦放完第一波後裝載下一波時後用。
: 當然這種海上接舷方式肯定不會比路上碼頭有效率,但是重點是裝備補給都事先調度
好
: 讓我方無預警情報可以事先提升戰備或就算有時間也很倉促。
: 還是說與其造一堆只能塞東西不能搶灘的船,不如直接造071跟075,反正經費可能差
不多
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那種軍用糧食基本上都是委託民間廠商做的東西,所以
其實外面也買的到一模一樣的
這件事我知道 但是沒報關然後又一大批這東西運往台灣 你覺得海巡的人會當作沒看到嗎... 民間也買的到迷彩服跟軍靴甚至整套的生存都能湊到 但也沒人會直接穿著在大馬路上跑
※ 編輯: ejsizmmy (49.216.168.141 臺灣), 07/18/2021 10:09:40只要合法進來就算是核彈頭都ok,非法在海上漂軍用
口糧當走私銷毀很合理的
「上個月少了四箱直升機的電池, 你有頭緒嗎?」
其實台灣不少漁船出海作業是不會開AIS的
因為法令只沒有硬性規定出海之後一定要開
有些像是無良底拖在沿海偷拖網的出港一定關
另外如採珊瑚的船隻因怕自己的採集點被洩漏也會關
走私香煙和毒品的母船更是不可能會開
因為不少船沒開,海巡也沒辦法跑去一一查看
不過沒AIS+雷達航跡怪怪的船隻準會被海巡盯上
要是進港岸上一定會有海巡等著登船檢查
如果繼續在外海遊蕩,應該會回報給上級單位
幾年前就傳出九鵬外海有間諜船大概就是這樣發現的
硬要說的話,直接請旅遊團的人在指定地點藏乾糧還有效一點 (最好是啦...)
※ 編輯: ejsizmmy (49.216.168.141 臺灣), 07/18/2021 10:27:17直接和部分企業勾結比較方便
要裝就裝像一點,因糧於敵去斗六欣欣採購一番後
租間民間倉庫跟五分埔"成衣"放在一起
有誰會知道這些是"起義"用物資
但是你要起義你還是缺軍用物資,這些東西在台灣還是
管制中,衣服那些甚麼能給民間企業賺對面的錢就睜一
一隻眼閉一隻眼就算了,反正付錢的是對面政府
只要狀態升高 你預囤物資裝備在台灣,
恐怕會被檢舉查獲,並”徵用之”....
整個採購物流搬運倉儲環節任何人起疑
現實世界很難執行
你個人少量半軍半民的物資軍品就算了
有一定規模就等於送大餐給台灣
這跟曼斯坦穿越阿登森林的瘋狂作戰被神話一樣
只要出一點差錯 或是法軍運氣不要這麼差就滿盤皆輸
走正道 反而是更可行的方案
物流儲備運到閩浙後方待命
正規登陸後,掌握島鏈海空權後
再讓運輸艦日夜往返海峽裝卸
頂多幾百公里 又不是幾千上萬公里
AIS原理跟IFF不同,前者像藍軍系統,會一直回報位置
等相關資訊。後者像巡查口令,雷達天線對到才會驗
證。
AIS是真的想不開 就可以不開的東西
船長有權限在認為危及自身安全時關閉
但要紀錄在航海日誌
通常是自認經過有海盜海域之類
但這蠻自由心證 船長說了算
然後很多違法勾結伊朗北韓的船隻
航行途中讓AIS關閉 消失
不過AIS原始目的是防止碰撞
一般船隻能開都會開
所以軍艦的ALS是可開可不開?
軍艦常常不開啊 美軍也是過繁忙水道才開
IFF則是原理如哨兵口令問答
對方已經看到你 才問你口令
回達錯或不回答 都有問題
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