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[分享] 美軍新型旋翼機飛出超長航程

看板Military標題[分享] 美軍新型旋翼機飛出超長航程作者
mmmimi11tw
(Ulana Khomyuk)
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如題啦

上個禮拜
由Sikorsky 洛克希德馬丁跟波音
共同研發的SB>1 Defiant高速同軸雙旋直升機完成了一項壯舉

在不落地的情況下

從佛羅里達州的West Palm Beach研發基地
飛到田納西州的Nashville

http://i.imgur.com/gmKRJrZ.jpg


期間 飛行距離超過1300公里

(相比之下,MH-60R直升機的航程大約830公里左右)

這是SB>1首次飛出佛羅里達州的任務
目的是在陸軍航空協會的年度峰會上展示這架飛機

飛行員是由Sikorsky的試飛員Bill Fell
和波音的試飛員Ed Henderscheid共同駕駛

http://i.imgur.com/GJuRSfu.jpg


飛行員表示這一次飛行只用了不到一半的發動機功率
和不到50%的後方推進器扭矩

但 即使這一架飛機只用了50%的功率
仍然能輕鬆的達到205節(大約時速460公里)

而且燃料消耗比他們預期的還要少

未來完全投入使用後,這架飛行器可以長時間以時速460公里的速度巡航
遠遠超過傳統形式的直升機

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http://i.imgur.com/FCa8Mnr.jpg


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.247.199.24 (臺灣)
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ericho40610 04/04 10:33什麼黑科技

seiko2023 04/04 10:33米帝還是投入同軸雙旋的懷抱了...但我覺得好醜Q_Q

tony121010 04/04 10:35這台勝算很高,黑鷹後繼者多半是他了

Hazelburn 04/04 10:36上次那邊好像在說這東西要和V-280競爭

Hazelburn 04/04 10:36不過光這個航程和速度感覺就有價值了吧

fragmentwing04/04 10:36簽名檔好好笑

PanzerVOR 04/04 10:36高速直升機,以前就在搞了

tony121010 04/04 10:38V-280也很黑科技,但是先天構造對降落場的要求

tony121010 04/04 10:38就是比較大,這點其實輸很大

cksxxb 04/04 10:39高速飛行時上方旋翼基本不用出力吧?像旋翼機那樣

frozenmoon 04/04 10:39https://youtu.be/vlzc_U1uRrI

cwjchris 04/04 10:40可是一起競標的V-280的飛行距離是3900km

utn875 04/04 10:40這三旋如何原地迴轉,很好奇

Schottky 04/04 10:40CMV-22B 已經能艦載了,V-280 起降問題應該能改善

Schottky 04/04 10:42@utn875 原地懸停時尾部推進器不出力,

Schottky 04/04 10:42靠同軸反向旋翼的轉矩差讓機頭轉向

Schottky 04/04 10:44跟俄國 Ka-50 系列類似

b325019 04/04 10:45航程太扯了w

tony121010 04/04 10:46V-280被質疑就是降落場要求大,飛行模式轉換不靈活

cwjchris 04/04 10:47航程和航速上sb>1應該都贏不了V-280

tony121010 04/04 10:47但航程、速度數據上V-280是較漂亮

utn875 04/04 10:47感謝樓上解惑,原來是和同軸雙旋一樣啊

Hazelburn 04/04 10:49其實個人覺得v-280還贏了外觀就是了

※ 編輯: mmmimi11tw (27.247.199.24 臺灣), 04/04/2022 10:50:02

stormcrow 04/04 10:54載重好像也是V-280贏?

Alwen 04/04 10:55看到V280 我覺得SB>1的航程不會扯XD

Alwen 04/04 10:56V-280從西岸起飛可以不加油飛到夏威夷

jerrylin 04/04 11:04外星科技+1

daler953114004/04 11:07等等,同軸反轉轉矩會互相抵消,機身不會旋轉啊?

HDT 04/04 11:08所以其中一個轉速稍微慢一點就會旋轉了啊

HDT 04/04 11:08控制兩個旋翼的轉速,不就可以控制轉矩w

nanozako 04/04 11:09美軍這次打算從黑鷹到契努克、阿帕契全部換

nanozako 04/04 11:09還事先說好不會所有的直升機都選同一家廠牌的

nanozako 04/04 11:09這代表有可能V-280吃下長程運輸 SB-1吃下短程機動

rommel1 04/04 11:10SB-1最後會不會變成下一代武直?

DDG114514 04/04 11:21SB>1的兩層旋翼的垂直距離看起來好像比KA-52近

DDG114514 04/04 11:21不知道是不是視覺上的錯覺

g9122xj 04/04 11:21外星人偏心,哼

Hazelburn 04/04 11:21但是要換掉契努克還要考量成本吧

Hazelburn 04/04 11:21這兩台感覺都貴鬆鬆耶

hongsiangfu 04/04 11:25我一直在西岸找田納西州...

哈哈哈哈在喬治亞 密西西比跟阿拉巴馬的北邊

rexlaser 04/04 11:28SB>1的兩層旋翼的確比較近,印象中是剛性結構

Schottky 04/04 11:34直升機本來就貴,操作成本也貴

strollinrain04/04 11:35地圖標一下啦

http://i.imgur.com/6KWgRRc.jpg

標啦XD 佛羅里達不用標了吧(′▽‵)ノ

※ 編輯: mmmimi11tw (27.247.199.24 臺灣), 04/04/2022 11:38:44

IMGOODYES 04/04 11:46Ka系直昇機兩片旋翼離那麼遠是為了防止互撞

IMGOODYES 04/04 11:48SB-1那樣是比較理想的設計,但俄國沒有掌握剛性旋翼

IMGOODYES 04/04 11:48的技術

longleghare 04/04 11:50@DDG114514 剛性無鉸鏈反轉雙旋翼結構

longleghare 04/04 11:54@nanozako 有說不會選同一公司嗎 那就好 如果v280

longleghare 04/04 11:54變武直想到就頭痛XD

sdiaa 04/04 11:54平飛的時候主旋翼還是要提供升力

stja 04/04 12:01

iKelly 04/04 12:23這種構造急停時把後面槳葉的pitch變負應該會比傳統

iKelly 04/04 12:23的旋翼強

klub 04/04 12:33兩台擅場不一樣 一個靈活彈性大 一個航程速度遠勝

klub 04/04 12:33感覺最後陸軍會豹子頭上身

quarda 04/04 12:48不管哪個軍種當然都想大喊我全都要啊XD

chewie 04/04 12:48V22表示

Bf109G6 04/04 12:59之前看討論是說同軸反轉做比較大的戰術規避動作 有

Bf109G6 04/04 12:59機會上下槳葉互尻?

t72312 04/04 13:00對 會打到所以要離遠一點 旋翼有彈性

t72312 04/04 13:01所以新材料叫剛性旋翼 甚至有無絞鏈技術

剛性旋翼 比較精確來說叫做Hingeless Rotor (無鉸鏈式旋翼)

※ 編輯: mmmimi11tw (27.247.199.24 臺灣), 04/04/2022 13:15:42

mackulkov 04/04 13:39這個如果成熟了是不是V-22又不實用了…

mackulkov 04/04 13:42原來傾斜旋翼還是航程比較遠

adslk6212 04/04 14:22同軸反轉應該不是透過控制轉速來達成轉向,而是控制

adslk6212 04/04 14:22葉片角度達成不同的扭矩

ccc73123 04/04 15:05傾斜旋翼起飛後就變螺旋槳飛機了 航程當然比較遠

ccc73123 04/04 15:06感覺SB>1比較適合當武直 兩者用途取向很不一樣

jetzake 04/04 15:54運輸用途和攻擊用途取向本來也就不一樣

jetzake 04/04 15:55投射火力的載具光是體型大就是一個很嚴重的弱點了

glad850 04/04 16:00真的只出五成功力讓你都能贏了!

yuzuki 04/04 19:53尾軸的轉動慣量要怎麼抵銷呢?

freesoul 04/04 21:30V22尺寸籌載比V280跟傻B大於一都大上一圈 這兩個不

freesoul 04/04 21:30要來取代V22的