[分享] 美國海軍陸戰隊測試新型反無人機載具
如題啦
有鑒於戰爭中各國開始使用越來越多的商用無人機
意味著往後各國軍隊必須開始花費心力在這種形式的作戰上
於是美國海軍陸戰隊宣布
陸戰隊的第二低空防空營測試了最新的陸基反無人機系統
叫做LMADIS 輕型海上防空綜合系統
"Light Marine Air-Defense Integrated System"
http://i.imgur.com/CjoxoU5.jpg
LMADIS可以提供了干擾和壓制無人機系統的能力
通過中斷敵方無人機與控制器之間的聯繫來減少威脅
LMADIS 作為一個機動系統,
可以在接到通知後立即部署到需要反無人機的部隊
由於採用車輛載台
所以可以很輕鬆的利用直升機和運輸機進行部署
車輛本身載台為 Polaris MRZR
http://i.imgur.com/RBkOvF9.jpg
全車僅重約870公斤,具有500磅(約200多公斤)的後車箱酬載量
具有額外的輔助電源和最多可容納6人的位置
使用四衝程的SOHC三缸渦輪增壓柴油機
兩輛一組 一輛當干擾車一輛當指揮車
採用CM262U多光譜搜索器來充當眼睛角色
也可以利用RPS-42雷達和Skyview MP無線電波段探測器
來提供360度範圍的空中監視和無人機使用頻率探測
抓到無人機使用頻率後
再利用Modi II訊號阻斷器系統用來干擾敵方無人機和通信
以及使用AN/PRC-158多通道單兵無線電系統
允許LMADIS將檢測到的所有訊息傳達給附近的部隊和後方的指揮官
根據海軍陸戰隊的2030年部隊現代化計畫
已經開始強化低空防禦以更好的支援陸戰隊部隊
尤其是無人機這一方面
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http://i.imgur.com/xIuevyR.jpg
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武器無人化也是因應人力不足跟減少人命的消耗
應該就是這個?還可以搭配鏈砲刺針車
陸軍的防空史崔克拆成兩輛車的概念
但如果可以做到無人機根據地貌規劃路線 再自主決定
目標的話 這種被動的訊號干擾手段就沒用了吧?
軟殺和硬殺的差別
對,就是旁邊那一台小台的
商用無人機充其量就照著航點飛,不會用什麼地形辨
識
不要把無人機看到超級神
可是為什麼要塞六個人呢?是順便幫忙運兵嗎?
GPS斷了,航點就會偏離
Polaris MRZR原本就是一種戰術支援載具
就是設計用來讓突擊小組快速突入用的
當然,安裝干擾器之後就沒辦法載到六人了
無人機也可以設定成返航或拉高脫離干擾範圍
拉高沒用,商用無人機拉到最大升限也脫離不了
定位訊號都被干擾了應該是不用想返航了
商用無人機沒有裝航空用的精準慣性導引
沒辦法載六個人的時候有沒有考慮在後面拖一張麻將
桌(欸
商用無人機部分有慣導,只是精度嘛....
那是真慣導還是mems加速度計模擬慣導...
稱為MEMS電子陀螺儀銋磠麮z是不同
原理不同
MEMS 電子陀螺儀就是手機上用的那種,精度十分悲劇
只能用來感測機體姿態和重力方向,沒辦法拿來導航
好處是便宜且體積小,大約兩顆白米那麼大
慣導用的那種陀螺儀,不夠大台的無人機還載不動
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