Re: [分享] Fort Worth 一台F35B 在玩垂直升降失敗
→ Hazelburn : 彈射是可以自動觸發的? 12/16 10:33
如題啦
可以，不過只有F-35B這一個子型號具有飛行員自動彈射系統
因為只有F-35B具有垂直起降能力
F-35B使用的是英國Martin-Baker生產的US16E彈射座椅
http://i.imgur.com/BZ6Zdw4.jpg
由座椅中間的手柄觸發，觸發後下面的火箭會推動座椅
為什麼只有B型有自動彈射系統的原因是飛機本身的動力設計
F-35B用的是F-135-PW-600引擎
http://i.imgur.com/hTXaU3G.jpg
是在原有的F-135引擎上面衍生出一根大型傳動軸
再把這一根傳動軸連接到一個位在駕駛艙後面的舉升風扇
當軸斷裂或舉升風扇故障的時候就會造成推力瞬間不平衡
飛機的機頭就會在幾秒鐘內馬上向下沈
(因為尾部引擎持續提供向上的動力)
會產生一個非常大又快的力矩
這種情況在低空旋停的時候非常危險
飛行員甚至有可能來不及反應
所以這時候飛機的電腦可以自動接管
判定飛機無法被飛行員控制的時候自動把飛行員彈射出去
這就是自動彈射系統的原理
這個時候你就會問了
為什麼像是AV-8 Harrier這種飛機就不用這種自動彈射系統
對阿
我們來看一下AV-8的動力設計
http://i.imgur.com/Sy3koqX.jpg
也就是飛機引擎是從接近機身重心向下噴射廢氣的
這種設計即使飛機突然喪失動力
也不會造成太過劇烈的推力不平衡，他的損失是接近對稱的
以上
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http://i.imgur.com/HXOKkF2.jpg
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※ 編輯: mmmimi11tw (39.14.34.112 臺灣), 12/23/2022 12:02:12
所以即使知道F35B轉軸風扇原理
也不好山寨致敬，你動力材料可靠性要超高
bilibili有篇事故分析，乍聽好像蠻有道理
這種啟動模式會不會造成對飛行員的重大傷害？
懷疑離合器失效
飛行員在試圖控制飛機、四肢伸展的狀況下突然被彈射
還是有像以前老飛機那樣，用連在飛行靴上的鋼索在
啟動同時把飛行員的四肢拉回
他們有考慮到這種因素
根據官網表示彈射座椅具有腿部跟手臂的約束，防止對
飛行員造成傷害
F35的電腦判斷保不住飛行員的時候會強制彈射，真炫
F35:該死的猴子 我來教你怎麼飛
飛行員會因為海水很冷猶豫要不要跳，AI: 強制彈射
推測一下可能是用當下高度跟飛機的姿態來判定
如果高度足夠的話可能就不會觸發自動彈射
(因為飛行員足夠時間反應 自行彈射)
雙腳沒收緊直接彈，會不會小腿膝蓋受重傷
鞋子上會綁帶子,彈射時會拉回
長知識，推
AV-8是直接的把引擎的輸出分流到四個噴嘴，引擎輸
出出問題也是四個噴嘴輸出同步下降
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