Re: [新聞] 母載7歲愛女上學途中 遭同向軍卡輾過雙
※ 引述《ytkuang (歪踢光)》之銘言:
: 母載7歲愛女上學途中 遭同向軍卡輾過雙雙殞命
: https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/4100412
: 自由時報2022年10月25日〔記者吳仁捷/新北報導〕
: 新北市三峽今天上午驚傳重大車禍,陳姓下士駕駛十噸半軍用卡車途經介壽路二段,右轉時
: 不慎撞上43歲陳姓女機車騎士,機車上搭載7歲女兒,母女倆倒地後遭軍卡輾過,失去生命
: 徵象分送兩家醫院急救,均宣告不治;軍卡駕駛及陳女均無酒駕,警方初判軍卡駕駛轉彎時
: 未保持安全車距釀禍,肇事責任歸屬仍待調查釐清。
: 警方調查,這起車禍發生在今天上午7時40分,三峽區介壽路2段,27歲陳姓下士事發之際,
: 駕軍用卡車沿三峽區介壽路二段直行,要右轉彎往介壽路二段6巷行駛,不慎與行駛在右側
: ,同向直行的重型機車車禍,造成陳女與女兒倒地捲入車底,遭軍車右後輪輾過。
: 軍卡隨車軍官發現車禍,連忙要駕駛停車,赫見一對母女倒地,連忙報案將送醫,但到院後
: 均宣告不治。
: 據了解,陳母騎機車載愛女上學途中,未料遭遇噩耗,警方將相驗釐清死因。
https://www.ettoday.net/news/20221025/2365621.htm
這則新聞影片前幾秒(建議將播放速度調最慢可看得更清楚)顯示「現場事發前事實」,且有用紅圈標記重點區域:
該女子將機車騎在卡車車身偏右後部,當卡車在到達十字路口前就提早閃黃燈預備右轉時,機車騎士見狀決定加速要超越卡車,而在十字路口處騎到卡車右車門位置,跟卡車之間的併行橫向距離若換算成實際距離約30cm吧、然後卡車按計畫右轉、機車騎士也是繼續前進。於是(到底誰撞誰?也可能屬於互撞)...。
「機車行駛位置在要右轉的卡車右車門旁30cm」!最無辜令人感傷的是小女孩。最倒楣攤上某些法律責任的是卡車駕駛(而且還不是自願去應徵當司機的,是服役不得不開有視線死角的軍卡。硬鑽的馬路三寶那麼多,軍卡在路上還要不要開動?除非,每次轉彎都以時速0.5km的速度來烏龜式轉彎,讓倒地的三寶有足夠爬起的時間?)。
至於那個機車女騎士嘛。不想多說她什麼。而是換個角度說,各位一定要跟自己老婆講,千萬、永遠、絕對別做騎機車併行在卡車右「車門旁30cm」且與卡車同時抵達某十字路口所以可能卡車會右轉的這種愚蠢至極、害家人兼害己至極的事。(卡車駕駛與押車士官--有派嗎?--固然有一部份責任--譬如坐副駕駛座的士官在每次軍卡右轉前要主動伸頭到右側車窗外往下檢查、或上述的卡車駕駛應以極端程度龜速轉彎,但)這次車禍死者自己佔不小肇事責任比例的情況。
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有判決書案例可以參考嗎?
有些法官數學微積分很強 看過判決書
有些法官還可以凍結時間,以神的角度告
訴你當下怎樣做會有最佳解
內輪差 從我高中就開始聽人家講了 快10
還有人要挑戰 真的是倒楣
夏天路上還可以看到一堆天才停紅燈的時
後停在大車輪子旁邊躲太陽的
在台灣就是死者為大 不過還是要說
不要命才會去挑戰大車的內輪差
其實很明顯中戰沒禮讓直行車,有沒
有打方向燈不是重點,網路一堆相關
判決都是汽車責任
簡單來說就是不是你打方向燈就可以
直接右轉
主要是看副駕的押車士官有無探頭察看
有探頭查看仍未發現 自然無禮讓問題
樓上有人在瞎掰 呵呵 如果晚點來寫
一篇事故鑑定的文章請問有符合版規
嗎
還是有人覺得法官在瞎掰,只有自己
法律最懂XD
從影片來看中戰右轉當時機車在右方
不是後方
是不是有人中文都讀不懂啊,自己貼的
圖,答第二段看一下
機車的這個行為叫做右側超車 看
是超車不當還是違規行駛路肩自己選一
條吞啦
右側超車是汽車右轉時還在後方,影
片看起來右轉時機車已經在右方
不知道誰才是文盲,第二段重點是在
說汽車右轉當時機車在後方還是右方
很重要,不要看到汽車不一定有責任
就高潮了,影片當中中戰右轉當時機
車已在右方,這要說沒責任很難啦。
同車道沒有禮讓直行車的問題吧= =
而且機車在中戰右方 這已經是右側超車了
同車道不適用禮讓直行車規定,是看
前後車,影片中機車在右方而不是後
方,這才是問題
呃 同車道就不能在右方啊 那已經是違規
我相信大部份人都這樣騎 我之前也是
只是後來改掉 那種警察要不要抓而已
剛去谷歌地圖看 事發地點確定沒有慢車道
所以機車在中戰右方一定是違規了
但帝王條款應注意而未注意 中戰也不會完
全免責 大概是中戰佔2成或3成
機車看到大卡車還是別超,人走了事後怎
麼判都沒用
中戰很高的,行進中看後照鏡不見得能看到
在騎車的,根本不是啥禮不禮讓直行車
而且那是直接穿行吧
國軍肯定都會賠的,但命兩條可回不了,還
帶著小女兒這樣
其實吼,龜速轉彎會有問題嗎?也不會啊
總比你事後處理所需耗費的精力省事多了
大車要右轉,還敢從右邊鑽,可惜了小
女孩,有個沒常識的媽媽
某幾樓低學歷機車仔又在那邊機車直行
至上主義了
軍卡駕駛真的很倒楣..這完全是機車的問題
要是單行道前車要右轉還得讓後車,
塞車塞到你不要不要的,乖乖跟在車
後面等車有準出去再直走不用兩三秒
右轉*
先定義轉彎直行 再來討論判決
很明顯大前提都不對 貼一堆文章也沒
用
爆
Re: [新聞] 鶯歌砂石車「謀殺式右轉」輾斃騎士 驚悚前 : 方也要右轉的機車,機車騎士當場被捲入輪底,頭部重創死亡,路口監視器影像曝光, 事 : 後砂石車駕駛酒測值為0,遭警方帶回偵訊,訊後將以過失致死罪嫌送辦。 : 臉書「記者爆料網」分享事發影片,當時騎士騎在外車道上準備右轉進入彎道,後方1爆
[問題] 有多少人會右轉關門雖然右邊是機車道 但如果右轉提前變換至此 堵住後方的機車 是否會防止類似軍用卡車的意外發生 每次右轉前插入機車道感覺被當異類QQ85
[分享] 從俄國卡車的照片看俄軍在烏克蘭的困境引述來源: CNN新聞原文 看完後先不要笑俄羅斯有多爛,想想台灣自己問題是不是也一樣 ===========49
Re: [新聞] 早就打右轉燈!三峽軍卡輾斃雙載母女儘管新聞裡面影片很完整 可以看到軍卡打燈後機車從後面右切超車 但兩輪族還是很愛怪東怪西 什麼"不是打方向燈就可以右轉"的鬼話 或是怪交通部宣導機車靠右騎等等之類的 為什麼不問問到底是誰教機車看到前車右轉方向燈就要從右側超車的 汽車要轉彎要注意的地方很多55
[問題] 右轉不靠邊到底是誰的問題?!我記得日本好像有一條規定 「轉彎車輛要距離路邊白線30公分以內」 簡單說 就是 車輛在轉彎前(在台灣就是右轉) 幾乎要貼邊 不讓後面有車插進來 這也是一種防衛駕駛的觀念X
[協尋]三年前發生在文藻附近的車禍肇事者大概在三年前,2019年的十月,地點在鼎強街和鼎金後路的十字路口有發生一場車禍。 情況大概是,與我同個行徑方向的左前方有一台機車,到十字路口中間的時候對方機車開 始減速往左偏(當時判斷他要左轉),然後左偏到一半,對方突然直接改為右轉, 當時因為太靠近,所以看到對方突然往右邊切時我就馬上急煞, 最後是差點碰撞到但是沒碰撞,但因為我瞬間煞車力道過猛,最後重心不穩自摔,造成手22
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[閒聊] Reddit 熱議:DK 粉開卡車-- -在《英雄聯盟電競經理》,你將可以買卡車來隨機影響選手的表現 -我寧願玩韓國卡車模擬器而不是歐洲卡車模擬器 -卡車大戰已經開打了16
Re: [問題] 有多少人會右轉關門大車是沒辦法做關門的。 因為大車軸距非常非常的長, 軸距越長內輪差越大。 內輪差越大轉彎半徑就需要越大。 所以大車不能提早靠近轉彎側,