[問題] 有多少人會右轉關門
雖然右邊是機車道
但如果右轉提前變換至此
堵住後方的機車
是否會防止類似軍用卡車的意外發生
每次右轉前插入機車道感覺被當異類QQ
--
我開車回廢文時都會關門
道路狀況許可(沒有公車、違停)一定關 貼著緣石前進
會關 但是水溝蓋跟人行道都會有勁戰竄出來
每次都要關、機車騎士有縫就會想鑽
樓上說的超有畫面
我是說三樓
歡迎來南部體驗人行道超車法
還有你關門, 他從左邊超車一樣右轉...
也要車道夠寬才有辦法,有些是快車道+窄窄的慢車
有被水溝蓋跑法擊落過....
道,硬去擠慢車道也不太對
從堤頂大道要右轉港墘路必關,路小又有機車鑽,超危
險
推Jamie大,所以就算關門還是要慢慢轉……
人行道會有ubike竄出
絕對關 還能讓機車過就是關不夠緊
常常還會有關門前搶極限鑽縫的
能關就關 保護自己
都知道一定會有人鑽了 我都沒在關的啦 轉慢一點就好
是有差那幾秒鐘嗎?
關到距離人行道50公分還是會有人想鑽的,真的很無言
我右轉都直接右輪壓上路沿石學F1過彎,給您參考
就是慢慢轉
有時候會轉一半我會稍微停一下 後面的車通常不會衝
進來 並行的讓他先出去
現在一定關然後慢慢轉,不然就是轉得更慢
慢慢轉還被撞就請保險處理而已 真有意外速度慢傷亡
會小很多
每次都關啊
阿肥都是水溝蓋跑法
關門這詞很怪,好像是故意擋住後面機車不給過的意思
軍用卡車這麼大台關門根本轉不過去
確定後方沒有機車要過再轉彎阿
難到看不出後面的車要走還是要讓嗎?
哪次不關了 可是很多水溝蓋跑法的按喇叭也要鑽
因為政府不宣導機車前後車概念 只會無腦靠右
原來同車道前車要禮讓後車
機車會從你左邊右轉 沒用的 放慢打燈剩下看命
機車聰明的很,明確看到車要轉,早早就切到左邊去了
哪次不關,問題是有些靠近路口有違停,你一拉開又
有機車要擠進來
然後變成時速個位數在讓的 跟障礙物一樣
其實應該是說,機車駕駛習慣是會不斷從汽車右側超
車,所以要靠右或右轉前先貼邊卡住,機車就會自然
我騎車也不會跟那些鬼一樣死鑽
繞道從左側超。對,機車不是放慢等你,是加速從左
側超,所以提前靠邊避免機車極限鑽縫鑽出意外。
一些三寶燈打了就硬切路邊"關門",機車來不及反應就
硬衝
上下班必關 因為不關根本等不到右轉空檔 還會被狂叭
你忘了還有水溝蓋跟人行道跑法
同j大,遇過左側超車再右轉,我習慣是路口放慢,機
車不讓就大家一起慢慢塞,被按喇叭或追撞總比過失致
死容易處理
每次都在提關門很好笑 是沒遇過水溝蓋跑法跟跑到人
行道上的機車是吧
機車都覺得直行車最大,汽車要右轉,機車在後方幾百
公尺還要按喇叭,台灣真的很少有人知道同方向行駛時
,路權是以前後車來分的。
遇過一樣左側超車切車頭右轉的機車
我開車就不會撞到右邊鑽車的. 會不會鑽打了燈看後
照鏡就知道
會鑽的就是會往外飄跟在斜後方,就減速讓他過
機車超可怕,看到騎車打方向燈整個興奮加速,是多想
沒騎機車的才這種開法,您就方向燈打滿,車停下來,
等他過了再關門,來不及鑽的自己就會飄向內側了
等願意等的幫您擋車再走,或是等沒車再走,多等不了
半分鐘,搶那幾秒,只要一次就一生賺的全還,像第三
人險一樣!
很多人打方向燈都認為打燈瞬間我車頭比你前面,你就
要讓我, 我的習慣是打了燈先讓後方車過一台
會關門,但遇過傳說外線中的外線,騎上人行道硬過的
這樣從後車跟後2車中間的車距就能判斷對方是不是
要讓我過
我騎機車就會停車幫忙攬,台灣人唸書做事都吊車尾,
停在機車道當路障?
但開車騎車個個要當車神,連停車都要越停止線,就是
要贏別人,就只能路上求勝,好口憐
我都把窗戶搖下來邊幹譙三字經邊按喇叭 邊轉向
可以關我一律都關,吃過一次虧,但卡車很難關
侏儸紀公園說過”機車會自行找到出路”
可以關一定關
一定關 沒有機車會像蟑螂一樣
提前打燈 慢慢關門 機車離比較遠就關快一點
提前一個紅綠燈就打方向燈找縫關門了啊
絕對要關,保護自己
有 卡位卡很死 讓機車放棄超車
我開BMW的時候都沒遇過右轉需要關門的問題
開逃跑號時就算已經轉到斑馬線上了還是有人會鑽
理想狀況不是每次都做得到 非市中心很多沒人行道的
道路 路肩 騎樓 私人用地分界都很不明顯 你再怎麼靠
右門還是有縫
為什麼今天一堆人把這個動作叫關門阿
想關門結果前面違停 給你參考
關門有這麼容易就好了,你知道閃黃燈表示請加速嗎
關門一定關,但右轉我都早早打方向燈
關門還有機車從水溝蓋過去,就不算關門了!!!
依照本案機車的騎法,萬一關門的時候她突然加速跟你
併排,也是死路一條
車流大不關大概就是大型路障 叭爆
直接開人行道上 連行人都關
大車轉彎如果先停止再轉‘’可能‘’可以阻止這次悲
劇,但是不排除後車會追撞大車
目前只有少數大客車有此sop
會關,但是轉彎幅度變大有時候會會過不去XD
如果要轉過去的路只有一線車道 而門又關不完全 停等
時右邊前面還是有機車的話 我右轉會緊靠中線關左邊
大卡車聯結車倒是從未看過
讓他們好轉一點 自己專心注意右邊就好
不要搞車種分流,就不會養成用路人右側超車的壞習慣
我都關到自己磨輪框
+1 關門後輪框傷痕累累
不僅要關,動作還要慢
我遇過,提前關門,結果後方跟太近自摔,我還是有
份
關門然後來個mirror smash
人行道還是有車阿
自從想換車之後都不關了
關門當然要關到水溝蓋啊,怕磨到人行道是技術太差
還是別出門了
必關而且要關緊 不要讓機車覺得有機會鑽過去
人行道跑法就不用說了,真的從人行道騎出來碰到
一堆看到你打燈關門還催油門加速的
絕對是他全責
真的騎到人行道上 我也認了
開市民大道橋底,彎進巷弄前50m關門打方向燈
右轉前的關門只要抓到節奏可以很簡單
大車迴轉半徑大 沒辦法關,我自己開私家車是會關死
我曾經右轉時禮讓行人 結果後方的機車還是從我右側
必關 台灣低能政策教到機車只會靠右鑽 不關早晚出事
再怎麼關都會有想鑽縫的 超扯
呼嘯而過 行人嚇得不敢過馬路
二輪不好好教育和重罰 還是一樣愛鑽車
的確是故意擋住後面不給過啊 因為不把線吃死的話永
遠不知道什麼時候又有白癡硬要切進來 這也是防衛性
駕駛的一環
能關一定關 留一條縫剛拿駕照的超愛鑽那個縫
水溝蓋跑法有沒有看過
台灣的法規你就是要慢慢轉,認命吧!
關啊,試過好幾次,還是有那種鑽右縫左轉的,把自
己的身體及生命看的多廉價。
我遇過關門但差點被騎人行道的二輪擊墜
沒屁用 除非你關到水溝蓋上 否則兩輪仔還是鑽
右轉關門真的是保護自己 二輪都覺得要讓他 87
不先靠右在那一直讓機車,慢慢在那右轉就是造成交通
壅塞的原因啦,自己慢幾秒然後後面全都停下來等你,
有夠自私還敢講
先靠右=死飆仔卡三小位 不先靠右=造成壅塞有夠自私
慢慢轉 機車看到這種特別愛鑽
這種大卡車關門轉不過去啊
大車轉彎照樣可以關 但前提是右轉車道夠大
開車會關 騎車會卡著不讓人關 爽
關門都是好命沒騎過機車的,會讓開那種車都會讓,不
會讓的亦然!一堆很早就關門的白吃,關到的都是本來
就會讓的,想鑽的,老遠看到你關好門,他就從左邊鑽
,左邊如果車又右偏還是照撞,車就那麽寬,會鑽的只
要有洞就鑽!懂了,你就知道關門多白吃
倖存者偏差啦!沒看過多愛鑽的,看過就知道台灣三寶
飯不是那麽好吃,關個門就可以防三寶,真天真XD
確實天真 保險保滿讓兩輪仔自己找出路 換車道也一樣
有多少人右轉關門會關到人行道上
叭的也都是很會鑽搶快的啦,捫心自問是不是一公里要
換五六次車道?說實在塞這種人有什麽不好意思的?日
本人就不會叭,再擠都不會叭,京都除外,我的路怒症
是日本開車治好的
讓機車從左邊鑽頂多擦撞 右邊硬鑽側撞會死
我不關門,我開門,面積更大更能擋住機車
我右轉都會下來用推的
給你參考
你關他還是鑽啊 關的過程也在鑽
能關一定關 道路邊線外出事我看你怎麼辯
右轉關門會被機車仔靠盃QQ
還是會盡量表態關
先切到最右側讓機車從左邊超過去
大車關門你會轉不過去。
大車沒辦法關
175樓的圖沒有畫上水溝蓋跟人行道
也沒有畫上滿滿的車流
理想的烏托邦世界。
但還是比考照的內容有料
二輪有好好教育啊 教到都乖乖靠右了沒看到嗎
把特例當一般現象,各種浮誇嘴臉。
關。路口直角轉彎=路障=腦殘。
在橋上,下橋提前關門被一個超速的撞過…然後被開
沒有禮讓直行車…
一定關門的 而且要一直看著轉過去 確認沒有瘋子..
有機會關,一定關
https://youtu.be/P7fdJ-FMUX0 我會關右轉靠左的
減速就好 是能鑽幾台車…
我會~
政府畫的標線引導你不用關門就直接右轉
再怎麼關 二輪中的低端還是有辦法鑽
水溝蓋機車還能過 就你技術差啊
關門本來就是灌到機車過不去
一定關啊,不然一堆鑽車道的,出事很麻煩
看路口,如果有機慢優先道是要關的不然沒完沒了
會關門,但遇到路是彎道的或是路邊有違停,這種常
關不緊,所以放慢車速也是必須...
一定關
被開門笑死
我
關過兩三次之後,發現有時候剛好變紅燈來不及轉,
我都關到二輪氣pupu,他們那些看到有洞就想鑽
變成後面的摩托車被我擋住還要繞道才能去前方機車
格,後來就不想關門了
三寶才不管
不關 直行的車會鑽
ludoren貼得那種圖就是最白痴的,政府白痴民眾跟著
白痴,右轉不靠右,然後說以為最右邊叫機車道只有
機車能騎
以台灣人民水準,再窄的縫都要鑽
能關的路口我一定早早就關 讓二輪連嚕都嚕不進來
路況許可,一定關門
一定關吧。碾一次就沒下一次了
要關好關滿啊,不然機車大軍有縫必定鑽啊
我絕對關到連腳踏車都過不去
我都會關門,有時候還會被後面的騎士看。
同意BMW888,真的碾到一次基本上這輩子沒心情上來PT
T哈啦了
一定要關,台灣騎士真的喜歡有縫就鑽
窮人才拿破車在擋機車
關+1
關是一定關 但是有些小巷關了會轉不進去
要關啊
你怎麼會覺的關門擋得住蟑螂呢
推214樓 所以死好 妹妹要慎選家庭
關門有什麼用,還是有要鑽直行的機車,暈倒
我一定關
台北不關門,我看你上下班時間怎麼轉彎
要鑽的不會管你是水溝蓋還是人行道
必關,少一個risk factor
轉彎和行進彎道時一定關門,尤其雨天和晚上視線夠差
了,轉彎前再轉頭看一次,但還是不少素質差的騎士,
騎上人行道衝出來硬要過。
早點打燈比較重要
就白癡車種分流,有慢車道或機車道有夠難轉
會關 就算車種不分流 機車還是會鑽
關啊~哪次不關 等紅燈打右轉燈又關門了 還是有人會
從你的右邊冒出來
不關門就會有「聲稱」是直行車霸權的摩托車硬要從右
側鑽過去
我都會關 被後車檢舉跨線道(機車道)行駛吃罰單(
有持續打右轉燈)….有夠無言600元餒
提前匯入機慢車道右轉不是常識嗎…
樓上你應該是太早匯入,不然根本合法
能關每個轉彎都關啊,小於一台機車寬度即可
狗才愛鑽狗洞
看來樓主沒看過勁戰仔從人行道用50公里的速度衝出
來,然後橫切到右轉後的路的內車道,再來朝你罵一
聲幹你娘。自此之後我再也不關門了= =
有試過啊 機車照鑽 之後學乖等機車鑽完再轉比較實在
每次都會啊 但還是一堆騎車的硬要鑽
多按個喇叭轉
不能不關,不關就不用右轉了
有些機車很多的路,不提早開始打燈慢慢切不行 30公
尺根本不夠
狀況允許絕對關好關滿,尤其看到三寶智障的時候
關門轉之前的視角變差 關緊內輪差更怕碰到旁邊
我轉彎絕對不會貼內線 變數更大
我絕對關好關滿,看那些愛鑽的過不來就覺得舒服
我右轉都叫副駕開門
看道路狀況,路況可以就一定用關門法右轉,不然早晚會
遇上機車騎士加速衝上來用生命悍衛路權的
你可以看交通規則是不是要提前靠右啊
主管機關不要再把慢車道當機車道了...
每次必關 因為你方向燈閃多久 還是會有人鑽
我是這樣轉,路上不到兩成
X
搞錯重點,關門只是方便你轉 但轉彎真正為一一個重點就是,要看著後照鏡轉 不是打個燈就轉,或是覺得關門了就轉,或是瞄一眼好像沒車就轉 右轉彎的情況就只有一件事情,看著後照鏡轉 看著後照鏡,確定沒車來了,或是來車減速表明要讓你了16
大車是沒辦法做關門的。 因為大車軸距非常非常的長, 軸距越長內輪差越大。 內輪差越大轉彎半徑就需要越大。 所以大車不能提早靠近轉彎側,44
大家怎麼不多討論,機車為什麼常常都要「右側」超車? 機車為什麼會有大量的這種右側超車的行為? 甚至是路肩超車,喔看看那精美的中華民國路肩。 但是到底為什麼這種大量違法又很危險的行為,卻很少取締?7
認同關門只是方便你轉這句。關門能減少機車硬幹的數量,但不能杜絕,關門沒有確實導 致機車覺得可以硬幹,或是乾脆提前上人行道然後再在路口下來的,太多了 看那一眼真的不會變慢,因為車子不用煞住,還是前進中 另外,轉的時侯除了轉的那一側,另外一側最好還是要看一下 常常碰到機車其實也要右轉,被關門以後,繞到左邊,趁我右轉的時侯,從左邊加速再切26
大車沒有在關門的啦~ 「內輪差」 懂? 大車關門的話 右轉過去 輪胎會直接壓上人行道 甚至有時候 大車要右轉 打右方向燈4
你…唉,又一個車手跟實務脫節,人視覺的焦點在轉移的時候會模糊而且年紀愈大愈明顯, 此即動態勢力下滑(重新對焦時間變長),因此實務上看一眼後照鏡或轉頭看一下右邊沒車 ,就會回來專心保持前方視線,畢竟你被後撞肇責不在你,你撞前面卻是全責,哪有可能一 直看著後視鏡又看一下前面在那邊轉,小車晚上瞄一下有沒有燈在後視鏡也許可能,大車至 少兩三個後視鏡你要怎麼看?X
正常人類駕駛,想要安全右轉的時候 首先要先把頭往右轉動,然後往右半方向看 (根據上一篇文,如果沒特別教要轉頭,他們會覺得你沒講很生氣) 看到的場景是這樣11
我比較想知道一件事 就是上機慢車優先道關門 那左邊一般車道也有4輪 這樣應該不算並排吧? 機慢車優先道也算是一個車道吧
65
[問卦] 為何很多白痴四輪右轉不懂先關門?考駕照都學過 四輪要右轉要在到路口前慢慢靠右關門, 到了路口就能輕鬆轉了。 實際上路一堆白痴四輪到路口才在中線要右轉, 右側機車一台一台往右邊過,後面四輪也卡了一排55
[問題] 右轉不靠邊到底是誰的問題?!我記得日本好像有一條規定 「轉彎車輛要距離路邊白線30公分以內」 簡單說 就是 車輛在轉彎前(在台灣就是右轉) 幾乎要貼邊 不讓後面有車插進來 這也是一種防衛駕駛的觀念51
Re: [問題] 右轉車vs直行機車看到好多推文,在那邊說,已經有關門了。 是對方壓線,標線超車,blabla… 身為10多年老司機,平時也在開車送貨的人。 只要是右轉,絕對看右邊後照鏡,看到最後一台機車,從你右邊完全消失,一點縫隙都沒 有,我才會轉過去。18
Re: [問卦] 機車兩段式左轉 要打右轉燈嗎?我建議一律打左方向燈! 打右方向燈,後面的人會以為你要右轉,如果右方機車也要右轉就會親到。 且在右邊沒什麼路的情況下,汽車會以為前面要右轉,所以打算一起右轉。 就非常有可能一起帶走,如果是死角更多的大車就更加危險。 /:待轉機車 #:右轉汽車21
Re: [問卦] 為何很多白痴四輪右轉不懂先關門?老實講很多人都不知道什麼叫做「關門」 最主要是台灣道路設計的問題 旁邊多一個機車專用道 做足了三線道 1 |2|313
Re: [問題] 右轉不靠邊到底是誰的問題?!這個我可以分享一下 如果今天道路摩托車沒有很多 那我右轉前 會靠右邊 沒問題 但是 如果機車很多的話 就是提前打個方向燈提示一下 還是會讓道給機車 等到走了 再慢慢右轉切過去 會這樣做的想法是 讓機車先走 這樣車流才不會亂18
Re: [問題] 右轉不靠邊到底是誰的問題?!這就陷入了你以為 "如果做了A就不會發生B"的邏輯謬誤 因為在台灣,甚麼光怪陸離的事情都會出現 重點不在於如果汽車右轉關了門,機車就不會去鑽右邊 因為這種事還是有可能會發生 而只要某件事有可能會發生,就必定會發生15
[閒聊] 文心路右轉崇德路(往市區)最近下班偶爾會騎文心路 幾個路口最外車道都是直行+右轉 到了崇德路口突然變成只能右轉 而且跟隔壁車道畫了雙白線 也就是到了路口發現也來不及14
[問卦] 機車可以牽車紅燈右轉嗎?法官表示遇紅燈下車牽車迴轉不違法 但也沒有說合法 讓我想到常常看到外送員變換模式 綠燈就是機車模式 紅燈就是行人牽車模式7
[問卦] 開放機車紅燈右轉可行嗎?我在加拿大的時候 路口紅燈右轉是合乎交通規則的 但因為都是汽車所以轉進車道的時候要特別注意 而臺灣的路口如果開放機車紅燈右轉是否適合? 即使目前沒有開放
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