Re: [閒聊] 馬車W認真打15HR感想

因為以前的三周回制可以留下大量的垃圾干擾前排
現在開放世界的新賽制就不可能留垃圾給前排
只能大幅增加後排拿到武器干擾前排的機率

而且雖然本作有比前作更多的捷徑跑法
但這些跑法是高度考驗技巧，輕度玩家不可能做到的
於是本作就容易變成前排和中排拉鋸，後排沒救的情況

關於這個問題有兩種解法
第一就是大幅增加賽道上的障礙物和干擾機關
這些機關一但被撞到或被道具消除就永久解除

這個想法的概念就是
讓領先車隊幫落後車隊掃雷，讓落後車隊可以更輕鬆騷擾前排

還可以設計一些技術需求低很容易跑的密道，但這種密道必須用道具才能打開

於是乎
前排如果要維持領先，就必須用更高的技術躲開所有障礙
否則就必須被迫消耗防禦資源，更容易被後排攻擊

因為領先者很難拿到好的道具
所以如果想走簡單的密道，就只有兩種辦法
第一是故意落後刷道具
第二是拿到道具後必須放棄攻擊和防禦，想辦法將道具保留到打開密道

總之，馬車的互動性在於前排和後排會互相傷害

其次，這次我覺得還可以改進的地方就是最好是保留馬車八的車輛配裝系統
可以做成不同的裝備有不同的地形適應性
比如說有些輪胎適合跑越野，可以更多的走非柏油路
有些車體適合跑水面或水下等等

馬車Ｗ的地圖那麼大，其實可以做更多的地形和地質變化
讓大家跑出不同的風格和捷徑
高手可能很會在柏油路上甩尾
但也有人可以越野一直線或走更多樣化的分歧路線

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遊戲本來有一點不確定性才好玩 如果賽道都完全確定 那所有玩家都會選相同的車型 那遊戲還有什麼變化性?