[分享] 國光客運1843往返機場，班次增加
南港轉運站發車，經捷運南港展覽館站、內湖行政中心、瑞光路、捷運港墘站，往返桃園機場的國光客運1843
疫情時縮水剩下每天2-3班，現增加為一日5班次，雖然跟疫情前相比還是偏少，但希望使用人數增加情況下慢慢增加班次方便內湖南港鄉民們出國使用
https://i.imgur.com/Ci2zW2i.jpeg
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.75.197 (臺灣)
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上週搭過一次，128元機場到港墘，真的好方便又省錢
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推推，終於增班了
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沒塞車從港墘到機場約40分鐘
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推推
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太好了
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推！
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原來有客運！
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疫情前出國都靠這班 太棒了
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這班對內湖人很方便
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原理有客運直接到盜用機場lol
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*直接到機場
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!!太好了
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太好了
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終於增加了！！！
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最早還是只有南港跟桃機的直搭車 超方便
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讚讚讚
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我們8個人要從瑞光路上車，很怕位子不夠，可能還是去松山機
8人直接找接送才1299元...不必搭客運啦
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這條真的便宜方便又快
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疫情前好像1h一斑的樣子...
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說真的增加的時間很沒用~上週北車搭車全車我一個~還不如
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北車減班來補這裡的晚上~有3點跟22點的車會更方便
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推推 能搭這班車真好 希望班次變多後能接上
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※ 編輯: ImKSW (223.137.75.197 臺灣), 07/22/2024 21:49:05
終於呀，這班疫前超級好用
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對啊 同意樓上S大說的應增加晚上、凌晨及更早班，不然還要
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跑松機跟北車，建議大家可以打電話去反應看看，他們才會增
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加。去年12月有打過去問，說因為搭車的人少，但因為沒人去
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說，他們不會知道內湖有需求
說到反映希望增班這件事我還真的幹過，去年10月想說快選舉，FB聯絡高嘉瑜跟李彥秀兩 人，高有請助理問了我然後沒下文，李超有效率直接透過其它立委發文交通部公路總局
https://i.imgur.com/k66HXPf.jpeg
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不知有需求，笑翻，疫前很多班次去程近滿也XD，現在沒需
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求是班次時間到底是給誰坐的，當然沒啥需求
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[閒聊] 高雄捷運班次是不是該增加了之前疫情的關係導致沒人要搭 但現在大家對疫情已經無感 開始有一堆人搭捷運 再加上文博會期間有很多外地來的旅客 現在整個捷運的車廂都塞爆了![[閒聊] 高雄捷運班次是不是該增加了](https://i.imgur.com/cssD2S2b.jpg "[閒聊] 高雄捷運班次是不是該增加了")
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Re: [問題] 現在清晨去桃園機場的方法？國光客運1819路增加班次的公告: 國光客運1819路「臺北-桃園機場」自112年4月1日起增加班次， 尤其是末班車每日的發車時刻， 臺北車站增加末班車晚上24:00發車，![Re: [問題] 現在清晨去桃園機場的方法？](https://i.imgur.com/ichXFN2b.jpg "Re: [問題] 現在清晨去桃園機場的方法？")
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[閒聊] 國光客運是不是要倒了?台中客運閒聊是這樣的 因為老婆在桃園工作的緣故 常常會需要通勤搭到桃園 離我們家最近的是台中火車站的客運站 有到的只有國光客運![[閒聊] 國光客運是不是要倒了?台中客運閒聊](https://i.imgur.com/Ne2W6edb.jpeg "[閒聊] 國光客運是不是要倒了?台中客運閒聊")
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[情報] 國光客運1819路自3/1起增班國光客運「【1819】臺北-桃園機場」路線， 自113年3月1日起增班，由每日30.5往返增加至平常日34.5往返、例假日32.5往返， 因為機捷半夜無營運，所以僅轉貼1819路半夜新增調整的發車時刻， 「臺北車站」平日發車時刻: 23:30、00:00、00:20、00:40、01:00、02:00、11
[情報] 新竹轉運站－桃園國際機場$150市民出國更便利 竹市直達桃機國道客運8/10起增1 4 班次 出國旺季來臨，新竹市民出國好方便！隨著疫情趨緩，旅客乘車需求也隨之成長，有不少 市民朋友期望增加「新竹轉運站－桃園國際機場」1250路線班次，新竹市政府在接獲民眾 需求後，立即向交通部公路總局及營運業者日豪客運反映，經多方評估後，新竹到桃機12![[情報] 新竹轉運站－桃園國際機場$150](https://i.imgur.com/XO85V9zb.jpg "[情報] 新竹轉運站－桃園國際機場$150")
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