[心得] Dakar 18 達卡拉力賽
https://i.imgur.com/FTsVYbE.jpg
官方廣告:
https://youtu.be/85xUvllbW10
平常的興趣是開越野車玩硬派越野。
這波防疫期5/14開始就只剩工作採購回家。
憋到很痛苦的一段時間。
於是購入這款超硬派越野拉力賽遊戲。
「 Dakar 18 」
遊玩體驗感想:「很硬派,非常硬派。」
「現實重度越野愛好者、Dakar Rally迷超愛!」
在達卡沙漠賽事中,能使用快樂的第一人稱視角,可以享受不同組別的各種車輛。
而且剛剛好有收錄我熱愛的Pajero EVO!
我自己本人現實中也是開Pajero,可惜台灣沒有正牌的Pajero EVO。
從第一站Pisco Stage 2開始路線賽程就很像達卡給人的印象:「長的很痛苦、會瞬間
迷失方向、在沙漠的沙丘與沙丘迷失人生。」
也完全讓人跟現實的連結: 達卡只求體驗,完賽就是無敵。
43個waypoint,反覆的迷向回到上一點,再來過再來過再來過。
也藉由「找路」展現了越野穿越的精髓:
「沒有路。」
「整個越野活動的過程,都是在找尋適合通過的路。」
而達卡就是這樣,用路書指引駕駛找到最適當的路徑。而這指引也僅是方向。
跟任何的賽車遊戲都不同,不再在乎與時間競爭。只要能撐過一個站將近兩小時的路程就心滿意足。
完全摧毀賽車好勝慾望追逐成績的真正的越野賽車遊戲。
因為現實中的越野,大家求的都是完賽。
沒有小地圖、沒有地圖與定位,有的提示僅僅是「路書」的距離與「角度方位」指引!
簡直90年代的越野賽事!
身為一個現實的越野車愛好者,真的很推薦這款Dakar 18。
因為越野的過程就是充滿體力毅力的考驗,跟滿滿的刺激與痛苦,還有友情的互相幫忙。
應該是我玩過最硬派最痛苦的賽車遊戲。
大推!
簡直賽車遊戲中的黑暗靈魂...
WRC、dirt系列這些有實體賽道的遊戲簡直毫無痛苦體驗。
Dakar 18 超超超超超超爽的!
誠心建議,要體驗越野穿越到臨場感,
「第一人稱」效果真的最好,最有感,視野真的也最擬真,因為越野駕駛的過程,現實的視野就是這麼侷促,這麼看不見。
真實世界的越野也是這麼漫長...
真實世界的越野也是這麼虐!虐身體也虐心!
分享我的某段真實越野行車記錄器片段,
15公里單趟5小時其中的兩小時片段...有興趣可以隨意看看,現實中的越野車體驗跟這款遊戲有多相似。
https://youtu.be/6eejwvUlrdg
還有之前玩沙的影片
https://youtu.be/yD_fzWPhqHM
(家庭錄影帶取向,無經營、完全沒有流量需求。)
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硬派推
用手把玩會有難度嗎?
還好欸,可以體驗看看,跟一般賽車遊戲完全不同的感覺,沒方向盤也可以感受到滿滿的 樂趣與痛苦,反正沙漠轉向本來就不是很明確,而且爬坡下坡也都一直側滑。
推,看到這遊戲好幾次了,一直蠻有興趣的
猶豫就是想要! 買起來!
※ 編輯: fenderrb (49.216.165.54 臺灣), 06/19/2021 11:39:0514
Re: [轉錄] 蘇俄那麼會做戰車怎麼不會做民用車蘇聯的民間乘用車是真的不怎麼樣 但有種蘇聯-俄國車子一定要尊敬 就是越野卡車 這些卡車行駛在歐亞大陸最困難的道路上數十年如一日6
[情報] 達卡拉力賽我特的手,今天不槌倒傳統車廠,是不會放下 達卡拉力賽 是傳統車廠最後取暖的聖地之一5
R: [討論] 台灣真的不需要4驅嗎???我也覺得討論486能不能越野很沒意義... 真正在玩越野的都嘛知道真正傳統硬派的三家日本車廠 Toyota Land Cruiser Nissan Patrol3
Re: [閒聊] Sainz 去沙烏地探班老爸跑Dakar帶兒子上班日:昨天是 Carlos Sainz Jr. 第一次在達喀爾拉力賽上看望他的父親 Carlos Sainz 和 El Matador。老 Carlos Sainz 與副手為 Audi 贏得了 2023 Dakar Rally 開幕首站冠軍。2
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