[請益] 高考交行VS鐵特高員

a2005uuu01/16 01:33新北填下去就對啦 三年佔8等股長

eli102401/16 01:44推新北 肯做事真的可能三年薦8主管缺 每個月加給多5千多

pk094301/16 01:50當然選高考 你也要考慮到以後相對較好商調 鐵特綁6年喔 還

pk094301/16 01:506年後還不一定有辦法商調到綜合行政職系

piyieen01/16 06:00火坑是比較來的

sxxtert01/16 06:26千萬不要高員...

riverwinder01/16 07:46這需要考慮ㄇ,鐵道迷才有考慮空間

sleepcat61201/16 07:50都是初任自然不用考慮，但如果是現職人員考上，要想

sleepcat61201/16 07:50的就多了。

hawaiian01/16 08:00雙北市內單位不用滿三年四個月就可調了

urban0101/16 08:25笨蛋才選新北市 台鐵工作容易壓力小很多 高員輪班下去是

urban0101/16 08:25領6萬多的 升遷自動跳不卡等 而且福利現在根本不輸簡薦委

urban0101/16 08:25 搭車還搭免錢

urban0101/16 08:27高員20年到頂輪班一個月領11萬 公職要領11萬你要升到天

urban0101/16 08:27選之人的簡任官

urban0101/16 08:30列車長 副站長 人家都還要尊稱你某某長 去新北你只是長官

urban0101/16 08:30跟議員逼迫的對象 說什麼升遷更別想 新北待業務單位就是

urban0101/16 08:30地獄大家都想升擺脫當承辦 全台升遷最競爭就是雙北

chaobobo01/16 08:39要錢就去台鐵 要保障就高考

chaobobo01/16 08:39台鐵未來很不明朗

kinuhata01/16 08:43選新北真的要三思 鐵路輪班你至少還是個人 去火坑你連人

kinuhata01/16 08:43都不是

roy147yo01/16 09:21高員320到630要20年 高考370到590要13年

heero033301/16 09:29630本俸跟590年功俸 退休的月退差距多少 幾年可交叉?

jarvisbrett01/16 09:30曾有X北市的轉調來本機關，薪水少一萬多還願意來，到

jarvisbrett01/16 09:30底是多可怕的地獄

roy147yo01/16 09:47鹿局資位人員也是參加退撫基金 月退差距不可考一樣破產

roy147yo01/16 09:49要比就在職待遇 乘務旅費跟勤務津貼是網站上算不出來的

heero033301/16 09:49不可考 建議都不要計算了 每個制度都可能會改 沒意義

heero033301/16 09:50勞基法1.33 1.66也是看不出來的 行政機關沒有勞基法

roy147yo01/16 09:55還有台鐵便當9折阿(誤) 圖旅卡也沒強休10天 可以換錢

liweihau01/16 09:55不要去新北，你會後悔的

aa233361101/16 09:58雙北的交通局我是建議不要去，光今年交通技術高考有一

aa233361101/16 09:58半都是雙北交通局，每年都開缺，可想而知多麼精實。

aa233361101/16 09:58但你如果想去體驗市政府耶誕城（晚上辦公室都是亮的）

aa233361101/16 09:58那就去吧。

liweihau01/16 10:18新北根本都把承辦人當超人...案件量爆多又要求要快，但

liweihau01/16 10:18時間就只有這麼多，尤其有些單位外出頻率很高，白天根

liweihau01/16 10:18本沒時間辦公文，都得用晚上加班做，加到九點、十點都

liweihau01/16 10:18大有人在

liweihau01/16 10:33也要擁有常被民代跟刁民施壓的勇氣XD

dejavuboy01/16 10:34那請教前輩們，今年新北有開綜規、運管、交工三科，也

dejavuboy01/16 10:34都是一樣忙嗎？

chaobobo01/16 10:38交工 綜規 運管三大坑

maniaque01/16 10:44換個角度去看,全台灣都有鐵路歐....

dokutenshi01/16 11:04全台灣也都有地方政府 那就大家一起比爛的意思嗎？

MrSteve01/16 11:08選高員吧,職等越高的越怕事,多做多錯推給菜鳥做

MrSteve01/16 11:09出事了你連退休金都被剝奪,那些聰明長官領乾薪反而沒事

MrSteve01/16 11:10能夠值勤大家看得到,默默做事只會被長官當韭菜割

appleseed01/16 11:27傻了才當承辦，難搞案件多，法律風險高

Muratlo01/16 11:48選新北真的要三思 鐵路輪班你至少還是個人…衷心建議，

Muratlo01/16 11:48待過鐵路和北市的人建議

maniaque01/16 11:57要是年輕就怕事,建議黨證快申辦

maniaque01/16 11:58當個民代小助理,十年接盤便昇天

maniaque01/16 11:58怕當基層,就不要當公務員,衷心建議

maniaque01/16 11:59去借個幾十萬,找個加盟展去看看,看要做啥生意都好

heero033301/16 12:00加班到很晚 若加班費有照勞基法給好給滿 還有一點安慰

heero033301/16 12:02沒有勞基法=沒有勞檢 (加班費有給滿嗎?)

IKnowWhy01/16 12:05別去台鐵

MrSteve01/16 12:11真的,有更好的選擇不要來當公務員,台鐵做不成去國營都好

Lancelotstar01/16 12:19去鐵路當人，真的

urban0101/16 12:28去台鐵的缺點就是裡面工作沒門檻也沒公文訓練與承辦文件

urban0101/16 12:28 之後幾乎很難去其他公家機關了

MrSteve01/16 12:33不用燒腦很容易做到65歲,辦公文責任重做25年就趕快退

MrSteve01/16 12:35在機關內能做到65歲屆寧退休,大部分都是佔著爽缺的人

rock260101/16 13:03我前機關有個新北交通過來的之後來的

rock260101/16 13:03我前機關更累更賽

rock260101/16 13:03累是比較出來的

koubayo01/16 13:06親戚在台鐵，曾聽他說過列車長的薪資待遇，高考薪資根本

koubayo01/16 13:06差多了

alexroc01/16 13:08太神啦有的選！

autoexecbat01/16 13:23其他地方不好說 但新北真的是...

jinnawang01/16 14:13不想待地方政府，台鐵至少把份內事作完，交通局沒有做

jinnawang01/16 14:13完的一天

q7531501/16 14:26高員去台鐵過水再轉調鐵道局

thinksilver01/16 14:29加班常態=作息不固定 加班常態=/=見紅就休

MonkeyD556601/16 14:39地方政府不推

a111023601/16 14:39高原進去值班就6萬

wolfman01/16 14:45資位制轉一般行政機關 年資會打到底計算...蠻虧的

roy147yo01/16 15:03年資提敘部分可參考 #1TUttPCq 二類人員轉任辦法

tfe6001/16 15:05高員如果可以繼續輪班當副站長 全部薪水平均一個月八九萬

tfe6001/16 15:05又沒有上面主管的壓力 其實還不錯 缺點就台鐵未來狀況不明

roy147yo01/16 15:10未來我認為不會狀況不明阿 車路分離是理想化的東西而已

rdu2015901/16 15:35去年的我果斷放棄便當局，到現在還是很感謝自己。

chchen9901/16 15:38單位有位台鐵商調，做了3個月說要再調回台鐵

rdu2015901/16 15:39雙北再怎麼累至少想回家還是回得了家，便當局天天一堆

rdu2015901/16 15:39車在顧路侵蝕你休息時間

rdu2015901/16 15:40而且之後要改輪班制，靠加班薪水吃補的情況就沒了

cruisertakao01/16 16:25新北吧 十年簡任官不是夢 w

cruisertakao01/16 16:29快過年了不要講幹話 多積陰德 新北就是屎而已

cruisertakao01/16 16:30鐵路沒待過不知道 兩個都很屎的話 高考三年多可調

urban0101/16 16:32雙北競爭到要升股長都搶破頭 沒長官緣跟能力好就不用想

urban0101/16 16:32升了 台鐵非常單純就真的只是服務業顧行車 加班費也全給

urban0101/16 16:32足

cruisertakao01/16 16:35升不升官其次 某些X官狂擋商調 不得善終啊 www

cruisertakao01/16 16:36新北還有一些怪事 可搜尋 金山小編

cruisertakao01/16 16:37即便是臨時 約僱 自己也要小心點

busgoer01/16 16:39只有雙北的話，鐵特可以賭公司化待遇走向中華郵政舊路

rdu2015901/16 16:48便當局會公司化才怪，4000億的負債你們員工薪水來付嗎

madflame01/16 16:50去新北要有覺悟一堆X官會擋商調

liweihau01/16 17:00「想回家還是回得了家」--》噗噗，事情太多做不完，想

liweihau01/16 17:00回家還回不了家才對吧

psappp01/16 17:26爬文完 我普考交行中新北基隆 很想放棄報到

pk094301/16 17:50to樓上 除非你有更好的選擇 否則還是去報到吧 真的待不下

pk094301/16 17:50去再放棄受訓資格或辭職

pk094301/16 17:51一般考試分發缺 很少有好單位的 通常都是期滿後再找缺調走

cofer01/16 19:54簡11加主管津貼月薪10萬，高員讚啦！

chaobobo01/16 19:56雙北到底哪裡股長搶破頭...

chaobobo01/16 19:56根本沒人要當吧

LienFong01/16 20:26當然選高考啊，鐵路未來不明福利待遇有差到暴，車站鳥

LienFong01/16 20:26事也是一堆XDD~

EddieWuRJJ01/16 21:07高考

tzuyu131401/16 21:33怎麼風向這麼亂XD 到底誰說的是真的

qaz233443801/16 21:36台鐵相對單純，真的要珍惜可以好好下班的工作

sleepcat61201/16 21:46風向亂很正常，很少有人鐵路和一般機關都待過，當然

sleepcat61201/16 21:46只講自己覺得不好的單位。

ihakkanet01/16 22:29鐵最大問題是企業化經營有可能資位制減少專業加給，省

ihakkanet01/16 22:29下來的錢彈性用人、提高主管加給

dokutenshi01/16 22:57如果地方政府不時就辦些活動要你加班什麼的 大概也不

dokutenshi01/16 22:57會讓你有太多個人時間可以利用吧

dokutenshi01/16 22:58至於台鐵高員照你所寫的內容來看 頂多就是前三年輪班

dokutenshi01/16 22:58比較辛苦 但是撐過去就沒有問題也比較輕鬆

dokutenshi01/16 22:59如果是我個人來選 操三年VS輪班三年 我會選擇辛苦一點

dokutenshi01/16 22:59撐過輪班那三年 至少後面工作就不用想那麼多了

kiwifruit01/16 23:03放心，鐵路是賠錢單位待遇絕對好不了，去看看北捷的薪

kiwifruit01/16 23:03資就知道運輸業待遇只會少不會多；另外針對po，去正常

kiwifruit01/16 23:03簡薦委的缺吧，在機關不擋商調的前提下，高考撐三年，

kiwifruit01/16 23:03一定比鐵特3＋3年好，還有就是之後資位制轉換簡薦委一

kiwifruit01/16 23:03整個就是鳥；運務單位高員搞不好站長沒當多久被抓去運

kiwifruit01/16 23:03務處局本部當幕僚，只好在不用輪班，但也是鳥.....

smilekekeke01/16 23:32高員很少可以一直輪班的 8.9萬的根本超級超級少數

mildred1901/16 23:33不怕被操就選新北啊 作息固定 固定加班 升等快 因為沒

mildred1901/16 23:33人跟你搶 你唯一錯的就是見紅休 太天真啦

rabbit359101/17 00:11我在鐵路，我覺得鐵路比較好，原本也曾待過監理站。

rabbit359101/17 00:11講白一些，就算是鐵路車站的日夜休輪班，也不是時時

rabbit359101/17 00:11刻刻都在工作的，其他細節就不方便詳述。你的比較對象

rabbit359101/17 00:11是地方政府交通局的交通行政職缺，你最好先問看看是

rabbit359101/17 00:11不是有綁約期限的內規(大概跟地特差不多才能調)，再

rabbit359101/17 00:11來就是工作上，應該是完全責任制，只要請假就是工作

rabbit359101/17 00:11放在那邊沒人幫你做。最後就是鐵路就算真的公司化，也

rabbit359101/17 00:11是會有讓人調走的機會，所以不用擔心完全走不了。

justice6701/17 01:01兩個都不優。

skyswolf01/17 08:47新北交通局的官不好當 一堆升上去還被降下來的

skyswolf01/17 08:48又操錢又少 某科科長又很... 建議你選台鐵

a2005uuu01/17 09:07我還看過股長自願降調回承辦的 到底哪裡搶破頭 ㄎㄎ

wp97216001/17 10:41鐵路樂勝 一堆暗黑想害人

migration26501/17 11:04其實現在的風氣來講 選國營才是王道

enjoythegame01/17 11:46選新北做功德消業障，作息比輪三班累

Pojin01/17 11:57我到現在還分不清推高考是認真還是反串XD

maiico01/17 12:04不是戲稱，是真的火坑

liweihau01/17 12:38高考要看機關及業務內容，好的當然有，但屎的也是不少

cyt160001/17 13:06能留下來加班，不等於見紅就休耶

c25512001/17 16:59不排斥輪班就台鐵好一些

akeji01/17 18:44高員能佔缺訓練，代表應是低一資位以上，對台鐵生態應是再

akeji01/17 18:44熟悉不過了吧？

ihakkanet01/17 19:32如果是紅人會被灌功獎就留鐵

ds1999h01/17 23:11股長在地方一般都很操，比科長還操，承辦人兼主管性質。

ds1999h01/17 23:12除非擺爛把事情往下推給承辦人，往上丟給科長那種爛股長

ds1999h01/17 23:12但我看過的股長都比科長操…要自己辦採購又兼主管改文

ds1999h01/17 23:13也看過有股長在和科長計較工作量，連代理科長開會都不去

ds1999h01/17 23:14所以還是看單位，只是忙的機率比較高

rdu2015901/18 09:16推便當局好的才是暗黑吧。

TsaoJJ01/18 14:21新北作息固定？是不是有什麼誤會

akeji01/18 16:24作息一定不固定也是一種固定

smart10101/18 17:24今年交通行政高普缺一半雙北交通 往年也沒這麼高 但今年

smart10101/18 17:24開的缺真的是…

tzuyu131401/18 23:07交技交行都是差不多一半雙北交通局 今年有夠誇張

jordanau601/18 23:24絕對資位制大勝撿薦委制，光受勞基法保障就贏了

jordanau601/18 23:30便當局資位制久任薪資早就屌打高考了，推簡薦委才是暗

jordanau601/18 23:30黑，且加班費有加乘又可以報不用做功德就屌打高考了，

jordanau601/18 23:30當然高考能夠升到簡任的還是去高考但有幾個可升到簡任