[問題] T pass 區間內台鐵轉車要先出站再進站?
本人是中風患者,現在復健到可走路了但是站不太穩,最近我爸要去成大,我要回新竹,我自己就想說t pass陪我爸從潮洲到台南我再轉去沙崙搭高鐵,
因為我走的慢上區間車已經坐滿人,雖然我有穿腳架輔具可是沒人讓座,所以我就抓著杆子站著也還行
車子一開沒多久,司機員就說要驗票(這段區間我記得大概20元上下吧)然後我給他t pass的卡,然後他刷了之後說我要在台南站先出站再進站,不能站內轉,然後要補25元,為了拿這25元給他我就摔倒了...
為什麼這樣要先出站再進站阿,這樣對我這樣行動不便的人很折磨,難道我還要叫輪椅協助..我可以走也想自己走,捷運就沒這問題啊
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司機員不會找你驗票,列車長才會驗票
名詞是重點嗎?
反正就是台鐵人員
tpass規定 第15點
你的潮州到台南是北上 台南到沙崙是南下
T pass的月票區間是南高屏,還是只有屏、高、南而已?
所以要先刷出站是正解
原來如此,有夠爛,區間內我還要注意是南下還是北上
,有夠奇怪
最貴的那個,就是台南高雄屏東都可以用
火車跟捷運的概念不一樣,搭多少就付多少,高鐵也是這樣,這
跟你以為的爛沒什麼關係
唯二能在火車上搭來搭去不用管什麼北上或南下的,就是台鐵
自己發行的薄紙定期票及TR pass
規定就是規定,他適用範圍也寫很清楚,購買前請詳閱
說明書
既然這麼爛還是別搭了吧
我也問過台鐵人員了,這目的是為了跟行政院申請補助
,這樣就有2段紀錄,是行政院推行時沒有評估,要台鐵
自己拿資料跟他申請錢
要使用人家的產品就乖乖遵守使用守則,雖然你有不方
便沒錯,但是大眾交通不可能針對每個特例給予特例
原po沒發文還真不知有這小細節...
竹北搭到內灣也要在新竹先刷出嗎?
…
中洲換車不用刷出,正常是該這樣搭車,你多坐車,台鐵卻少
收錢,這樣不太對
就算回到買紙票的年代,你也應該是要買潮州-台南、台南-
沙崙2張車票,而不是潮州-沙崙一張票來亂搭。TPASS只是
有人幫你付這兩張票的錢,刷出該有的交易紀錄是你的責任
不值得推,噓回來
竹北搭到內灣在北新竹轉乘才不用刷出,在新竹轉乘不就重
複搭新竹-北新竹路段
跨區間要確實刷卡進出站
把規則搞懂別在弄錯了,如果真的沒法接受,就搭計程車
吧,大眾運輸沒辦法讓你愛怎麼來就怎麼來,規則就是規
則
規定就是這樣啊,行動不便你不會慢慢走下去刷卡再搭下一班
嗎?全世界都要順著你喔?
太麻煩了吧 明明都在南高屏區間內
直接買票也是一種做法 畢竟你也可以買愛心票吧
!
我覺得這個問題很重要,值得推。內灣新竹、平溪瑞芳可以
指定轉乘,沒道理其他支線做不到。
跨區間本來就要出站 連70公里都要計算 才有電子票證打
折優惠 請把台鐵規則讀熟 不要用身體來情勒 就你問題最
大
其實這個是真的有問題,一般民眾大多不會知道這個規定的,「p
ass」的感覺就是區間內隨意搭不是嗎?只是行動不便跟這個議題
沒有絕對關係
照規則來很難嗎?想省錢又不想遵守規則
請記住!名詞永遠都是重點,尤其是你要和別人討論事情的時候
不然很容易雞同鴨講各說各話,像這個case,搞清楚對方是誰就
很重要,才能判斷對方言行是否正確,你大概沒有意識到司機員
驗票是怎麼荒謬的情況吧,那誰來開火車?
照規定很難嗎?身障也要守規矩啊
Tpass給人的感覺就是範圍內隨便刷 原po也沒超過南高
屏的範圍
我相信去路上問10個路人 至少8個都不知道要這樣刷
知道規定下次照規矩來就好了
推原po
雖然是有寫明的規定
不過對一般人真的太複雜
嗯 是我的話也會以為可以這樣搭
覺得這個問題有必要提出來
申辦前不就要了解相關規定嗎?
鐵道板的大家可能覺得沒什麼
不過在鐵道板外的人真的很少會去注意到這件事
就跟交通法規百百種 不能一句我不知道不合理就免責一
樣
如果是以前的年代,沒有賣潮州到沙崙的票也是白癡作法
,何況隔壁日本買套票也沒有在規定上下行列車的搭法啊
這規定正常人根本不會知道,正常人是看北上跟南下,不
會看順逆行,要怎麼知道沙崙線是哪一個?
四樓都貼給你看了,不知道有沒有看懂還罵爛
不知為不知,不知卻自以為知,現場不問,解答後又都是they
的臭
滑坡滑到拿錢摔倒,那個司機員沒有被告過失傷害真是不應該
先去選立委,之後你就可以要求台鐵了
辛苦了
但如無特殊需求 沒啥人會從高屏搭到台南 又南下到沙崙吧
正常都是在中洲換車 除像原PO有額外陪伴父親的需求
台南是大站吧,如果有轉乘快車的需求就會搭到台南。
就像是北部去內灣硬要你在北新竹換車你會舒服嗎。
當然規範是要遵守,台鐵也有他的難處,但確實可以討論有
沒有更好的做法。例如由列車長的掌機在旅客的票卡上註記
經台南,再向交通部申請補貼。
想省錢又想當老大 心態不推
行動不便所以很麻煩,那真的不要來搭臺鐵,而且照規矩就是
規矩,要尋求協助就是坐車前提出,站方能幫自然會幫
瞭解了,指定轉乘站可以不用刷出
但如果是持桃竹竹從中壢搭快車在新竹換車就要刷出站
沒理解錯吧?
台鐵真爛
也不調整規定,便民使用
桃竹竹苗定期票,中壢進六家出,新竹轉乘,免刷出。
更正,內灣六家進,中壢出才可以。指定轉乘只有單向,詳
閱臺鐵多卡通電子票證乘車營運規定第17條。
自己不搞清楚規定還有臉罵人家爛
出門在外又不是你家,到一個地方遵守一個地方的規定是
最基本的
中風不是理由更不是藉口
瞭解
規定就是規定,就像你不能買高雄-三塊厝然後搭到鼓山
雖然票價一樣,搭過頭就是搭過頭
名詞很重要 司機不可能一邊開車一邊驗票
(查票)
好奇問一下,類似的情況,高鐵買嘉義--彰化的定期票,在嘉義
搭6字頭的車北上到台中,再轉8字頭的南下,在未到彰化站前被
車長驗到,這種情形要補票嗎?
誤按2,補推回來
基隆想要搭七堵不停八堵的普通自強莒光區快算是合理嗎
問一下 基隆搭到八堵再轉車到暖暖 這樣要刷出站嗎 感覺是
不用(?
名詞不是重點 你要司機開到一半放著車來驗票是不是
不過現行八堵七堵都有廣播轉乘,所以是合理?
我覺得你可以去省錢版取暖
然後捷運跟鐵路的規則是不一樣的 還是你要拿tpass
去搭高鐵 然後說為什麼台鐵能用tpass 高鐵不行用
台中段也可能搭成追線山跨海或是海跨山(出現 車行方向與
進站不同)
拿北新竹護航的,新竹-北新竹1.4km,中洲-臺南11.6km
那也不會讓你台中(沙鹿)搭到員林才發現 "啊要到沙鹿(台中)
滑坡還有滑坡坡 難怪有人說投訴都要先打五折再開始採信
南往北快車轉乘為什麼不選高雄、新左營、岡山轉
偏偏跑去臺南再逆向回來,這沒有道理
樓上,很簡單的道理,因為這樣才有很多班車可以到沙崙
啊
情勒文無誤
其實,台鐵的電子票證規定有支線指定轉乘機制
六家/內灣線可於新竹轉乘往台北,平溪可在瑞芳往宜蘭
但這是電子票證(悠遊卡 一卡通) 不是TRPASS
然後也沒有沙崙線,只有六家/平溪線有
更正 是TPASS不是TRPASS
原PO請注意屬性框 已加註
如有適當修改 請自行更迭
不要怪一般人把台鐵當成捷運的搭法,政府自己要推行台鐵
捷運化政策的
blog.transtaiwan.com/blog/transfer-direction/
不只是搭到臺南站回頭的問題吧,如果按照臺鐵的規定,
在中洲站轉乘應該也要出站再進站吧?順逆行不一樣而且
又沒有指定轉乘站
最短里程就是要你在中洲就轉車
暫不考慮合理性,我們把台南換成台中看看,用這樣的方
式來思考一下
反向乘車也可以一堆人護航
跟交通違規仔一樣啊,都是規定不讓他們隨心所欲當大爺
這個問題不是Tpass問題,是原po乘車有重複路段
跟台北出發順時針到萬華 卻只買台北到萬華的票一樣
經路不同收的票價就不一樣
吃到飽還要出站真詭異
不懂提問也不叫護航哦
不叫→被叫
臺北順時針萬華,有離開臺北當然好理解。
這情況像買捷運一日票換線還要刷出站一樣
乘車規則不一樣
改成台北搭到高雄不出站 再原路回到台北出站
台灣的捷運只看進出站組合 不看經路
不代表其他地方的軌道運輸都不看
至於usercode大 直接買潮州到沙崙代表只能在中洲轉
要到台南轉車就要補中洲台南來回票價
不同單位本來就不一樣,又要在那邊亂類比。一日票至少你還
有付全額經公司核可的優惠價格,TPASS這種,還要跟政府討
錢拆帳的,花個199/599/999說話就洪聲了哦?去買一張1800T
R PASS再來啦
怎麼有人自己對號入座啊XD
老實說,今天就算推出台鐵無限搭一日票
這種搭乘行為都還不一定合法,規定就是這樣
不可以逆向搭車,除非那張票不會記錄起程站
當時左營鳳山地下化紀念票,不會記錄起程站的那種
就隨便你正反搭
原po的訴求很合理
其實超過區間就補票而已~很正常吧
行動有困難請求助站員或車長
我又想到一個,既然要補票,不能到站用站務機補嗎?到沙
崙時人工補票補兩段台南中州,實務上應該不至於做不到吧
。
實務上可以 但旅客又會吵說為什麼要補票
月票補票又不扣錢,唯一的缺點只有站務處理機轉圈圈很慢
吧。如果開放這樣還要凹那我也想不到什麼更好的方法了。
到站才補不可能的,不要小看人性,絕多數會無視直接出
站
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Fw: [新聞] 卡沒錢進站誆遺失「補低價票」 台鐵:逃作者: hn9480412 (ilinker) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 卡沒錢進站誆遺失「補低價票」 台鐵:逃 時間: Wed Sep 23 22:52:20 2020 卡沒錢進站誆遺失「補低價票」 台鐵:逃票難防 TVBS新聞網3
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Re: [閒聊] TPASS 上線第八天後心得上個禮拜某天從松山一路坐火車到新竹,沿途刷出+刷進多站,都用同一張綁定期票的卡 基本上出閘再入閘的時間不超過40分鐘 以下是部分車站的狀況: 松山 無聊刷進再刷出一次都正常X
Re: [問卦] 台北捷運哪條最爛大家嚎。 我覺得台北捷運最爛的站線設計, 就是這個啦: 明明環狀線的新埔民生站,4
[問卦] 台鐵悠遊卡系統是不是有問題?就是剛剛我坐區間車 B進站 然後下一站想買個東西B出站,5分鐘後想在B進站 結果一直顯示已出站重複 --5
[分享] 桃園捷運 TPASS 定期票扣款檢核機制今天上午考完試,下午閒閒沒事去機捷 A1 台北車站觀察一下車站驗票設備的建置,還有 肉身嘗試了一下進出站的驗票方式。 先上結論: 進站走任何閘門都沒關係,但出站得走專用通道才不會被扣款。4
Re: [問題] 請問富士回遊可以提早下車嗎剛結束類似的行程分享一下 我也是預定一樣時間的富士回游 新宿(7:30) -> 河口湖(9:23) 出發當天臨時決定在下吉田站下車- 預計5/11到5/16前往北海道美瑛 小樽等地想請問 1.預計購買札幌富良野區間PASS,那麼在從札幌到旭川後轉車到美瑛時我需要先出站,在 進站嗎?還是可以不用出站直接換月台轉搭富良野線即可 2.有看到小樽音樂盒堂可以訂做自己想要的音樂盒,但如果自己想要的音樂不在他提供的 素材裡能否用自己手機內儲存的音樂來製作?