Re: [閒聊] 台鐵提高準點率的辦法

zx246800tw02/06 21:47台鐵正班車留有的餘韻只要正常開一定能跑進行駛時分

zx246800tw02/06 21:47若無其他干擾還能倒貼那就代表亂開一通

hn948041202/06 22:01我就不懂為何現在桃園~鶯歌都會慢行

hn948041202/06 22:01然後141必定誤點

hn948041202/06 22:01後面2033也跟著誤點

tgordoncheng02/07 00:00本來以為只有公車會有搖車 想不到火車也有

f8511902/07 00:06上面的要確欸

f8511902/07 00:06還沒改點的2013 追分到大肚溪南給你排30秒

f8511902/07 00:06跑得到才有鬼

f8511902/07 00:10雖然真的是有烏龜司機這不否認

f8511902/07 00:10啊有些車站明明就早到站啊運轉員還給你晚30秒亮開車燈 這

f8511902/07 00:10運轉員是不是也要抓下來鞭一下

smilekekeke02/07 00:18確實很多司機都沒有電門拉滿 反正晚點又不會賠錢

zx246800tw02/07 00:37排點單位應從30秒改為6秒或5秒

a4150302/07 02:03車長也是啊 好幾次準點到簡易站 排0.5分一定要停滿1到2分

a4150302/07 02:04才要喊開車 這不晚也難

usercode02/07 11:17車長問題更大，已經看過好幾次車輛誤點，小站根本沒多

usercode02/07 11:17少人上車還要堅持列車門開滿預定時間，都誤點了趕快關

usercode02/07 11:17門發車很難嗎

ELYC1x02/07 12:24110算賞臉了，畢竟除了普太，電車、3000通常是沒有緊到需

ELYC1x02/07 12:24要開到120以上，但有遇過直線開90多，把電聯車當電頭在開

ELYC1x02/07 12:24是哪門子印痕記憶？永遠活在學習時期？

ultratimes02/07 12:24誰會為了多那點錢加班？我寧可早點回去睡覺

ELYC1x02/07 12:25沒有要求司機開多快、停開多順，就準點兩個字似乎很困難

aak314702/07 13:06你要不要看汐止汐科？排那啥鳥時間？人多到半分到1分收

aak314702/07 13:06的完？

Ron5132002/07 13:19根據我的看法是林北拿票要上車一堆沒票的在那邊擠門口，

Ron5132002/07 13:19自強設計三個門那麼難啊，兩個門擠爆到誤點

a4150302/07 14:46汐科沒問題啊 問題是牡丹 大溪 外澳停2分你覺得合理？

mtc556602/07 15:41特急車設計3個門.. 這設計會不會獨步全球XD

playchicken02/07 16:25機捷表示：我躺着也中槍

playchicken02/07 16:26是說如果快車要兼顧通勤 其實設計成三門也不是不行

playchicken02/07 16:26何況都已經常態開放站票

james226602/07 16:293個門不知道要少幾個位子，最少要8個，一個車廂少8個

james226602/07 16:29，12個車廂就少96個，屆時買不到票又。。。。

q7531502/07 17:42其實是真的有一些區間正常開無法準點的，但是真的不多。

zx246800tw02/07 18:56電3千：宜蘭羅東6分、牡丹三貂嶺3分？

mtc556602/07 20:07機捷直達車最多就是快速新快速 連官方都不敢說他是特急

mtc556602/07 20:07車勒

vestinland02/08 02:39大概要司機送去京急受訓或是請那邊的人過來訓練才有

vestinland02/08 02:39救

CORSA02/08 07:32原來開到110算「慢慢龜」阿.......

CORSA02/08 07:37不然比照客運排點法 用直達車的時間套用在多停站的列車班次

CORSA02/08 07:38這樣逼駕駛保證乘客時間的節省有感