[情報] 701.722.727.708次停辦兩鐵服務
配合車廂檢修，莒光號班次701、722、727、708自112年8月1日起停辦兩鐵服務
自112年8月1日起，因莒光號車廂老舊，為顧及行車安全，莒光號班次701、722、727、708停
辦兩鐵服務，現陸續引進900型新型區間車，配合新車陸續到位，屆時亦可提昇自行車載運量
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最後的老莒光要下台一鞠躬了嗎
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兩鐵車廂骨子裡就是觀光號改造車
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可觀察這些活化石老古董尚能存活多久
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看得出來兩鐵車廂大概也會分批報廢囉....
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老舊(X) 潮州機廠維修能量不足檢修不及(O)
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不過這15輛還花大錢改造無階化，不知道還能撐多久...
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無階改造之後就是延阿 只是甚麼時候要拖去等年限到標拆
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還是放在機基段內佔線等年限就不知道
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離前往大肚墳場的日子不遠了 QQ
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在有新的兩鐵客車出來之前應該還早
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已經不會新造兩鐵客車了 要應該也是直接拿PPD去改
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新的不等於新造啊，而且也會有自莒可以改
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這公告語氣看起來應該是永久停辦了…
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未列入改造的PPx客車實用性比自莒高吧？
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這公告也有透露往後改點那4班車可能改成900型的感覺
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準此則..莒光附掛兩鐵車廂即僅存加班車的666+667次..
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[情報] 臺鐵局自112年6月28日起進行時刻微調臺鐵局自112年6月28日起進行時刻微調 發佈日期：2023/5/29 下午 5:55 臺鐵局持續配合新車投入營運及旅運需求，自112年6月28日（星期三）起進行時刻微調， 調整重點如下：![[情報] 臺鐵局自112年6月28日起進行時刻微調](https://tip-tr4cdn.cdn.hinet.net/tra-tip-web/static/images/train.jpg "[情報] 臺鐵局自112年6月28日起進行時刻微調")
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[閒聊] 2022年初改點發文前請詳閱板規、置底公告與下列內容 【本板發言建議事項】 ★ 檢查錯別字與標點符號，並注意排版 ★ 請縮網址或採用QR Code ★ 投稿前三思是否發出廢文19
[情報] 臺鐵局自111月6月29日起進行時刻調整雖然已經有做夢文，但正式公告刊出還是貼一下 臺鐵局配合EMU3000型城際列車及EMU900型電聯車投入營運，為提升服務品質，自111年6 月29日（星期三）起進行時刻調整，調整重點如下： 一、EMU3000型城際列車將替駛樹林—臺東間普悠瑪4列次、臺中—臺東間自強號2列次，![[情報] 臺鐵局自111月6月29日起進行時刻調整](https://i.imgur.com/PO6vqLDb.jpg "[情報] 臺鐵局自111月6月29日起進行時刻調整")
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[問題] 疫情的影響是否採取減掛車廂或停駛班次的可能最近兩個月以來，由於受到疫情的影響，台鐵目前大部份的對號列車搭乘率， 似乎明顯有減少。如果說對號列車搭乘率「極不佳」的話，台鐵是否有要採取 減掛車廂的可能？尤其是目前的莒光號（由原本的8節車廂減掛至6~7節車廂） 和推拉式自強號（由原本的12節車廂減掛至10或11節車廂，其中PPP或PPM則是 減掛狀態，如同PP車首航時期【當時還沒有PPT2000型與PPD2500型】一樣）。