Re: [新聞] 台鐵票價擬調漲 交通部：下半年提出

Slzreo172605/06 20:57台鐵目前營收主要還是靠長程票吧 降價是動搖便當本

Slzreo172605/06 20:57不可能降價的

a8815266005/06 21:09越看越覺得是上下交相賊 上頭不想當壞人漲價 下面也清

a8815266005/06 21:09楚這點 於是挑一個不可能接受的方案出來給上頭否決

a8815266005/06 21:10結論是提升服務再來談漲價 一切回歸原點 誰都不會受傷

sept105/06 21:10短程票價也很重要吧

MiaoXin05/06 21:23各個層面不是都一樣？就是不敢明算帳。補貼來補貼去的，

MiaoXin05/06 21:23各種成本都被低估了。

ihakkanet05/06 21:25創造將來民營浮筆

qazxc31205/06 21:41自強不用漲，漲普太車型就好了，不然就是用行車時間決

qazxc31205/06 21:41定漲幅，自強跑莒光停站的該降價，直達車可以漲價

hung1989090105/06 21:52沒有合理的營收與獲利，怎麼提升服務品質

playchicken05/06 21:53區間普太3000該漲 自強莒光那種速度就免了

numbtch23605/06 21:54先漲區間車應該比較快

serratia05/06 21:58憑什麼長程降價

handsome888805/06 22:50因為長程距離遠啊 買越多越划算

serratia05/06 23:13可以漲少，但多少年沒調漲了還降價？

roger1118day05/06 23:37長程漲價客人都跑去搭高鐵，反而少賺吧

a8815266005/06 23:46買越多折扣越多 沒毛病啊

shun0105/07 03:43桃捷以外的捷運也是遞遠遞減啦!只是那減法套在台鐵,長程會

shun0105/07 03:43很可怕

sweizhe05/07 09:04車種調升已經技術性漲價過了，再說每年都還另外拿政府補

sweizhe05/07 09:05貼，政府補貼就是要讓票價維持競爭力，要調漲票價那就取

sweizhe05/07 09:05消拿政府補貼。

sweizhe05/07 09:11以民113年台鐵公司預算書為例，客運收入預算185億，貨運

sweizhe05/07 09:12收入預算6.4億，租賃收入預算43億，餐飲收入預算9億，政

sweizhe05/07 09:13府補助收入預算91.9億。政府補助收入已將近客運收入1/2。

Apple023005/07 09:46好一個民營化漲價

a8815266005/07 11:56現在超商如果還有一顆五元的茶葉蛋也會很有競爭力

a8815266005/07 11:57問題是你就算漲到八元也還是有競爭力= =

a8815266005/07 11:57不知道是聽不懂人話還是已經習慣兩極化思考 這樣永遠都

a8815266005/07 11:58不用改變 改變也不保證會更好嘛

peterqooya05/07 16:40不知道為啥台鐵還有電子票證搭車9折優惠?...

t710127132805/07 18:592014就在談取消了 有立委關切啊 2015就說不取消了

t710127132805/07 19:00你取消就得那相對應的補償措施 像北捷取消電票八折就

t710127132805/07 19:00是拿常客優惠去換的 台鐵若要取消勢必也要推類似優惠

austin035305/07 19:25長程不漲的話也會連帶影響客運與高鐵的漲價空間

t710127132805/07 19:29立委們都開示了 台鐵怎可能漲 當然繼續吃台鐵豆腐啊

willko05/08 01:10推短程 漲價 捷運跟台鐵價格差異有點太大

shun0105/08 01:18所以到頭來我就說不分車種統一收自強的票價才是正解

shun0105/08 02:22t7101271328 拿區間車增班交換不知是否可行?

cymtrex05/09 01:47會把人趕到高鐵哦，阿不就高鐵已經太便宜，也應該漲才對