Re: [新聞] 台鐵想砍優惠 等北市府先開槍

zxcc7907/15 18:26腦中浮現日本通勤尖峰或是印度那種混雜率200%以上的畫面

a5mg4n07/15 18:26台鐵或許發現北市府把子彈打到自己身上,覺得這槍還是別撿

zxcc7907/15 18:27但是依照台灣的玩法還是會外溢到其他車廂，所以幻想比較美

Metro123Star07/15 18:28可以不取消優惠折數但是調漲區間車現金價11%

laxic07/15 18:29有夢最美 希望相隨～

zxcc7907/15 18:29看看那個親子車廂多少新聞

jkamberson07/15 18:33444444

jkamberson07/15 18:33站票仔就通通給我擠去奴隸艙

williechen07/15 18:42台鐵即使取消9折優惠，大家還是會用刷卡吧，刷卡最吸

williechen07/15 18:42引人的優點是不需要提早到車站排隊買票，尤其以前尖

williechen07/15 18:42峰人多大排長龍時，遇到前面的旅客買票買半天，蠻崩

williechen07/15 18:42潰的，買好車都跑了......

laxic07/15 18:42使用者付費～也可以學JR，座位上感應扣款支付差額，就可以

laxic07/15 18:42坐沒人坐的座位。但在台鐵虧損的前提下，應該也無力生出這

laxic07/15 18:42樣的硬體設備。

tmpss9018707/15 18:43想太多了當初就只是懶得處理的藉口

tmpss9018707/15 18:43應該隨便都能挖出一堆台鐵超時空打臉文

tmpss9018707/15 18:44等哪天台鐵真的推出自由座車廂我才相信他們要改

laxic07/15 18:45乘客刷電子票證無妨，先取消優惠，補一補車票收入

tchialen07/15 18:46台鐵有公家包袱 票價能自決早就漲了

tchialen07/15 18:47上有交通部&立委 下有各地方民代

wadadihaga07/15 18:57一般正常人想得到的 高層全都想不到

geesegeese07/15 19:19早該取消了，又不是台鐵卡，給啥優惠

ji3g454jp607/15 19:25該怪桃園市就就業環境不好 不然怎會有這麼多人北漂到

ji3g454jp607/15 19:25台北，相信桃園薪資起飛 就不會有這麼多人去台北市討

ji3g454jp607/15 19:25一口飯吃

laxic07/15 19:30我相信就算取消電子票證優惠，通勤的人也不會少到哪裡去，

laxic07/15 19:30收入還是會增加的～

splong07/15 19:45早就該取消了 嫌貴就每天排隊買票好了

countryair07/15 19:51不是桃園環境不好吧 是台北工作多但居住成本太高才移

countryair07/15 19:51轉到桃園居住

cuyang091107/15 19:58開車就好了

thailand07/15 20:18把無限站票自強莒光改成對號區間快，座位另外加價，真

thailand07/15 20:18自強費率就給普太這種有限制站票的來使用

agh38669007/15 20:44普太一樣拉，看看那個278塞得跟什麼一樣

tyytt07/15 20:49台鐵設自由座車廂又不能增加收入

agh38669007/15 20:55只要有停桃園中壢的普太都會有偷渡上車的

ttnakafzcm07/15 21:37278很常見........

linking5607/15 21:39推廣目的已達成 該回復了 憑什麼區間票價上對號車

jgfreedom07/15 22:02我只反對持電子票證還有九折優惠，但不反對持電子票證

jgfreedom07/15 22:02即能用區間票價搭對號車。

jgfreedom07/15 22:09電子票證就是要推動減紙節能及省去排隊時間的政策，以

jgfreedom07/15 22:09目前班表來說，要區分對號及區間乘客很難，尖峰時段查

jgfreedom07/15 22:09票的效益又低，與其在吵說區間票價可以搭自強，不如從

jgfreedom07/15 22:09票價調整下手，拉近對號與區間票價的差異才是。

Johnnyyang07/15 22:25之前還遇過111偷渡上來的...

kuso1058207/15 22:50電子票證的優勢真的在於不用先買票跟排隊買票 方便超多

gotomedrs07/15 22:59有空位時，難道持電子票證的你不會坐？

laxic07/15 23:58不會坐，持電子票證進站時我就去坐區間車，長程我就提前買

laxic07/15 23:59對號座列車，買不到就去搭客運~

t710127132807/16 00:17111 136偷渡的真的不少 都覺得板橋桃園間車長不驗票

shun0107/16 02:29我覺得台鐵沒有賣對號座的價值

Ron5132007/16 05:58有看過買對號車票的人結果擠不上車 只能幫他QQ

marklin70907/16 07:17電子票證搭自強，要補區間和自強的差價，然後學停管處

marklin70907/16 07:17，委外請收費員巡車廂補票

Johnnyyang07/16 07:23樓上R大提的事情，只要是假日或平日尖峰的PP都在上演

Johnnyyang07/16 07:23啊

akakbest07/16 07:40改成台鐵專用的通勤票卡不就好了

smena07/16 08:29把柴聯PP莒光全部換成區間快，原快車改成普悠馬就好

smena07/16 08:31與其改變現在的設定不如讓現況被改變

zong78040507/16 08:45嚴抓逃票 罰金改100倍 才是優先才對

Littlechozy07/16 09:29要提高罰金得先過立法院這關

Arsitaka07/16 09:42推出台鐵聯名電子票證有95折有沒有搞頭

Arsitaka07/16 09:43再來弄個會員點數之類的

gishileh07/16 16:49支持電子票證取消優惠 而且應該落實禁止搭乘對號列車

gishileh07/16 16:49且區間車起始和跳表票價應該提高至原本的三倍以上

gishileh07/16 16:52持電子票證者 原本不同站三小時收843元 改成為刷卡兩站

gishileh07/16 16:52之間官方時間為主 超過官方時間五分鐘(包含滯留在車站

gishileh07/16 16:52碰到待避)就加收五元票價 且可累進計算 也就是超過兩站

gishileh07/16 16:52官方時間28分鐘就收30元 一小時就收60元 依此類推

gishileh07/16 16:55也就是台鐵應該針對使用電子票證者多收費 巧立名目也是

gishileh07/16 16:55必然 這樣平均每個人至少多付30-40元 才比較接近回本

laxic07/16 18:02樓上G大讓我想到，在犧牲對號座乘車品質之下，或許可以計算

laxic07/16 18:02持電子票證進出閘門時間差，若時間差快於區間車/快車行駛時

laxic07/16 18:02間，就直接多扣對號座的差價。

lianpig556607/16 18:23懲罰電子票證使用者？

laxic07/16 18:28何來逞罰之有？取消優惠，使用者付費。

nnnnn22207/16 19:41之前講的電子票證綁定期票到底何時會好？

gishileh07/16 20:11其實我不太喜歡區間去擠對號列車 而且基於使用效率最大

gishileh07/16 20:12原則 台鐵列車班次比例上應該是 區間/區快/對號 1:3:2

blence07/16 20:35購買對號的使用者有到區間+區快的一半？

zxcc7907/16 21:02所以除了有管制 願意多花錢訂票買位置的都被台鐵放生了阿

your020707/16 23:57定期票搭對號車就沒人反對，還更便宜

your020707/16 23:57定期票還比較不環保

mstar07/17 09:26懲罰個頭，給你優惠就以為是應該的喔？

countryair07/17 10:24定期票搭對號列車在台鐵已經實行幾十年了吧

lianpig556607/17 20:23我是在回那位說使用電子票證者多收費的...

gishileh07/17 22:43不覺得這樣叫懲罰 既然使用台鐵 當然使用者付費

gishileh07/17 22:44而且現在大部分短程使用者都是電子票證 多收點當然合理

loking07/19 15:01該取消了 刷卡免排隊買票就很有吸引力了