Re: [問題] 高鐵增設北台中站的可能性?
完全沒意義
台中往南向北時間都不長
非高鐵站附近又有火車站的區很適合搭台鐵
昨天的新聞:
https://i.imgur.com/43ciqCK.jpeg
他說已排了2小時,不知何時才能上車。
其實搭普優馬就好
時間一樣 價格更便宜 還不用轉車
https://i.imgur.com/GzKPMSE.jpeg
只要342× 1.5=513而已
更正:
普優馬無票乘車違反台鐵規定
建議購買原價座位票或原價自由座票
或是改搭區間快
昨天的問題在於人太多車班不夠
就算有北台站 也只是換個地方排隊而已
畢竟是史上最高
這次新聞出來
大家就知道以後連假不能無腦排高鐵了
沒買票或買不到票的情況下
過去的經驗是客運要排隊還會塞車
台鐵常會誤點
高鐵要排隊但不會塞車也不太會誤點
所以很多人選擇排高鐵
但其實現在普太3000新自強真的進步很多
遇到中秋這種大節日
又只有三天無法錯峰出行的情況下
台中其他離高鐵遠又有火車站的區
真的建議可以搭火車就好
※ 引述《backpacker18 (Força Barça)》之銘言
: 昨天台中高鐵站排隊新聞引起地方板不少人提出高鐵應該增設北台中站的意見
: 甚至還有人認為高鐵一開始就不該設在烏日這麼靠南的地方
: #1b6KHME5 (TaichungBun)
: 我自己雖然是不認為有增設北台中站的需要
: 但好奇鐵道板的先進們怎麼看?
: 甚至如果退一萬步來說
: 假如真的要增設北台中站
: 那要設在哪裡比較合理?
: 好像不少台中人都希望設在機場附近(?
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火車買不到票,客運也買不到票
豐原轉運站往台北的班次很少,根本買不到客運的車票
臨時本來就買不到中秋的票
這篇就是在講買不到票的做法與選擇
不過這篇文章違反版規
謝謝 哪邊違反?我再修改一下
請遵守台鐵相關公告規定,不要教別人偷雞摸狗的事情
普悠碼不能無票上車,違反規定要補票
覺得加錢補票無所謂,但造成別人的困擾
好 我再修改一下 謝謝
普悠瑪又不好坐,有3000我絕對不坐普\
台鐵 會誤點 大家只想穩定到家..
台鐵在這連假收假期間用EMU900加開長途區間快會比較合適
開區間快民代就會靠北沒停他選區的車站
一般民代眼睛只會看普悠瑪或3000這種新式自強號吧
更極端點若台鐵派出15節/列的莒光則紓解人潮的能力就更強了
其實加錢補票就花錢消災而已,不會有什麼困擾,加收
的車長還有獎金可以拿,皆大歡喜(O
不用站普悠馬 擠自強豐原站2小時也到台北了
雖然加上誤點可能又要多半小時
擠普悠瑪大概一個半小時就到了,而且誤導還會是最少
的
不知何時能上車(x)當天就上車回家了
不是加錢補票就花錢消災,要記取太魯閣事件
太魯閣號上面站票122人,死亡30人(罹難率24.6%)
站在車廂與車廂間通道死亡佔所有罹難者71.42%
加錢補票就花錢消災(x) 七天後回家(O)
擠普悠瑪大概一個半小時就到了(x) 七天後回家(O)
現在人的素質真的越來越差 什麼最美麗的風景 笑死
高鐵自由座也是站票表示:
站122死30 前提是要翻車
高鐵的假日自由座應該要加價
照24樓邏輯,區間(快)車翻車站的人罹難率更高,是
不是區間(快)要禁止站票?
區間車又沒有事故 樓上的邏輯?
你把太魯閣換成區間車就變成刀槍不入?
把太魯閣號改名叫對號"區間車"就沒事故了,邏輯棒棒
區間車就不會事故?
站票在遇到事故的死亡率跟車種無關
不會因為普悠瑪加1.5倍票價死亡率就提高1.5倍
普悠瑪或3000站著一下就抓了,下站下車。56到底是在亂什麼?
taso這樣就是在勸退硬要站普太補票的人啊
明明是一件好事,硬要把普太代換區間車是怎樣?
普太歸普太,區間車歸區間車,一碼歸一碼,不要混為
一談,今天在跟你說太魯閣事故很多是因為站票
那根區間車用站的,就是兩回事,今天人家談大海
你就要跟人家說漱口杯? 大概就是這樣吧
他是說區間車沒有事故,而不是說區間車的站票跟太魯閣事故
是兩回事,不要自行腦補臆測
明明就是邏輯錯亂,死人的原因是站著,要減少死亡率
就應該禁止站立,扯別的區間車沒有事故就是放屁
區間車沒出事的原因是運氣好,真跟太魯閣一樣撞不會
死的少
普太有比區間車危險嗎?明顯沒有吧,單純區間車還沒出大
事而已,普太不讓站也不是因為死亡率,拿死亡率來嘴站
票本身就沒有邏輯
鐵道迷真的以為台鐵萬能欸
當然是想辦法改善高鐵,怎麼會叫人去搭台鐵XDD
普「悠瑪」
樓樓上,沒有吧?也有覺得高鐵萬能的鐵道迷啊
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[問卦] 爆料公社:台中高鐵自由座排隊人龍已經排爆料公社:台中高鐵自由座排隊人龍已經排到地下停車場!! 這次連假收假日怎麼了? 都沒人買對號座嗎?怎麼都是排自由座? 台鐵這次沒有類火車嗎?10
Re: [新聞] 中秋收假...台中高鐵站自由座「驚人長今天的事情非常容易解決阿 就是連續假日 禁賣自由座車票 全部都只賣對號車車票就好 因為問題不就是大家都是排自由座 對號座沒啥問題 所以問題就是出在 賣了太多的自由座車票 才造成要上自由座的人多到無法上車 什麼 你說是因為自由座車票比較便宜所以大家才買自由座10
[請益] 板橋→台中朝馬 客運or臺鐵週五傍晚要從板橋出發到台中 目的地接近松竹 搭火車到到台中站 台中站轉松竹站 或搭客運到台中(好像都到朝馬?)都可以 想請教板橋搭下去台中一般車程應該抓多久7
[問卦] 所以高鐵台鐵化是正確的方向嗎?高鐵當初設立就是主打高級鐵路 有車上服務員,推著餐車叫賣服務 模仿飛機空姐空少模式 顧客有問題,馬上多人出現即時服務 20年前剛推出的票價確實很貴5
[問卦] 台中高鐵事件是不是運輸成本失衡?之前就問過一篇 週末自由座開放所有車廂都能站 唯獨就商務車廂沒有 就是造就自由座超賣到後面消化不了人潮 看樣子要加開自由座列車全車自由座4
Re: [問卦] 爆料公社:台中高鐵自由座排隊人龍已經排剛剛瞄了一下google map關於國道塞車情況 我看過了 還好而已 是說這次連假怎麼不自己開車 說好的聰明用路人呢?結果全跑去塞高鐵 難不成是要我預判你的預判?4
[問卦] 自由座排2小時 為啥不搭台鐵??我剛剛看新聞 有一段: 台中高鐵站出現排「自由座」驚人長龍,從站內排到站外。豐原李先生要回台北上班,他 說已排了2小時,不知何時才能上車。 ----2
Re: [問題] 台鐵轉乘高鐵苗栗站要想到臺鐵縱貫鐵路不單純只有區間車 而是有更高級的如莒光、自強等列車 怎樣都不太適合把臺鐵拿來當接駁高鐵的手段 避免過長的臺鐵接駁,那往往會感到懷疑人生 (有專線的新竹六家或者部分專線臺南沙崙還可以)2
[問卦] 高鐵是不是最安全的交通工具本來中秋連假想搭台鐵回南部 看到台鐵今早又誤點了,想改搭 高鐵回南部,請問高鐵是不是最安全 的交通工具呢? --