[分享] 高鐵113年4月份各站進出人次

高鐵113年4月各站進出旅次比較

進站(單位：人次，成長率：％)

113年 　 113年 113年 112年 113-112年 113-112年
車站 4月 　 3月 4月日均 4月日均 日均差 日均成長率
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南港 325,273 　 331,037 10,842 9,675 1,168 12.07%
台北 1,323,483 1,417,898 44,116 43,629 487 1.12%
板橋 449,411 475,582 14,980 15,186 - 206 - 1.35%
桃園 743,834 769,481 24,794 23,015 1,779 7.73%
新竹 582,089 614,496 19,403 18,228 1,175 6.45%
苗栗 96,105 102,378 3,204 3,096 108 3.47%
台中 1,083,724 1,159,022 36,124 35,232 892 2.53%
彰化 76,964 78,039 2,565 2,597 - 31 - 1.20%
雲林 147,727 147,897 4,924 4,721 203 4.30%
嘉義 276,006 284,107 9,200 8,918 282 3.16%
台南 420,170 502,292 14,006 13,726 280 2.04%
左營 881,152 914,484 29,372 29,100 272 0.93%
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總計 6,405,938 6,796,713 213,531 207,122 6,409 3.09%

出站(單位：人次，成長率：％)

113年 113年 113年 112年 113-112年 113-112年
車站 4月 3月 4月日均 4月日均 日均差 日均成長率
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南港 277,743 291,136 9,258 8,598 661 7.68%
台北 1,384,125 1,445,477 46,138 45,230 907 2.01%
板橋 461,060 477,465 15,369 15,519 - 151 - 0.97%
桃園 723,656 745,420 24,122 22,686 1,436 6.33%
新竹 597,310 626,735 19,910 18,938 973 5.14%
苗栗 98,071 105,187 3,269 3,159 110 3.47%
台中 1,087,289 1,159,011 36,243 35,259 984 2.79%
彰化 76,948 79,480 2,565 2,559 6 0.25%
雲林 146,760 150,929 4,892 4,631 261 5.64%
嘉義 272,920 283,926 9,097 8,613 484 5.62%
台南 417,802 494,517 13,927 13,441 486 3.61%
左營 862,254 937,430 28,742 28,488 253 0.89%
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總計 6,405,938 6,796,713 213,531 207,122 6,409 3.09%
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資料來源：高鐵官網
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4月旅客數輸上(3)月，這大概也是少見，因為往年4月有清明連假加持，往往會比3月旅客數來高出不少，今年真是個例外！

與去年同期相比，成長幅度趨緩，不像之前那樣大幅成長，估計是去年疫情後高鐵旅客很快就回復以往水準，甚至更甚以往！所以今年與去年相比，就沒有令人驚豔之處，有可能之後也是這樣情況，或許對擁擠的高鐵車廂而言，是件好事吧？當然也不排除是0403地震影響，旅客減少導致4月表現沒這麼亮眼。

有關漲價部分，目前高鐵還沒有很明確的態度，甚至交通部都認為高鐵有獲利、不需調漲票價，相比台鐵漲價吵得沸沸揚揚，高鐵至今的態度令人匪夷所思。有新聞說台鐵漲價，長程旅客會流向高鐵，然而高鐵自己運能不足，尖峰時段常常擠爆車廂，台鐵旅客再流過來情況豈不是更糟？到底高鐵要不要漲價，至今沒有確切消息．．．．．．

6月26日台鐵將進行年度大改點，北高直達車從原本每日4往返，增加至每日6往返，在週末也增開北中直達車，可以說直達車開好開滿開到爽！！！高鐵沒意外7月會有一波改點(增班)，最快應該這月底就會有明確消息，台鐵先出招，就看高鐵如何接招了！是來個5字頭＋自由座開好開滿開到爽，還是又會有其他應變對策？就靜觀其變吧～

*最新消息，高鐵預於7月增43班，每週班次數將達1103班......

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