Re: [情報]台中捷運8月各站日運量
資料來源:台中城FB
中捷綠線110年8月各站日均:
名次 站名 日均
1 高鐵台中站 1837 (轉乘台鐵/高鐵)
2 台中市政府 1475
3 文心崇德 951
4 文心中清 827
5 文心森林公園 804
6 大慶 776 (轉乘台鐵)
7 水安宮 720
8 松竹 700 (轉乘台鐵)
9 豐樂公園 692
10 四維國小 574
11 文心櫻花 474
12 南屯 465
13 文華高中 441
14 北屯總站 285
15 九德 239
16 舊社 227
17 烏日 187
18 九張犁 15
日軍總人次:11688
日均成長率:101.2%(與七月比較)
※ 引述《ksfh (莫里斯)》之銘言：
: https://www.facebook.com/409133325919274/posts/2062058937293363/
: 中捷綠線8月各站日均統計圖表，其中前五名為高鐵臺中站、市政府、文心崇德、文心中: 清及文心森林公園；而最後一名則是九張犁，由於附近《九德區段徵收》尚未開發，因: 此原計畫在跨越台鐵上方的連通天橋後，並在密集住宅區設置第二座出入口的時程延宕: ，同時也大幅影響該站的使用運量
: .
: #中捷綠線 #8月各站日均統計 #僅供參考
: 台中城ig instagram.com/taichungdiary
: https://i.imgur.com/GaDxRzO.jpg
: Sent from BePTT on my Sony H4133
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動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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九張犁每次去都只有我一個人上下車 連站務保全都被我嚇到
高鐵站不到2000 慘
如果不是疫情的話超過2000沒問題吧
感謝整理！
九張犁附近有稻田，疫情期間15人蠻不意外的…
15人有沒有包含工作人員
少一條藍線+疫情 搞得慘不忍睹
不知道有沒有3XX系列的統計
高鐵跟大湖公園站差不多耶
原po第3和4名站名打錯囉
已更正
開始改吹藍線惹 太早了= =
還行啦跟高雄橘線差不了多少
更加證明不能沒有藍線，否則一條線要撐啥
一年前的風向是一條線照樣屌打高捷橘線，還有喊穩穩超越
紅線的@@
有高鐵/台鐵轉乘/大學/商業區，結果和沒什麼屁用的橘線差
不多還略輸，應該不算還可以齁
真的和高捷橘線差不多嗎？8月橘線最後一名是鳳山站，日均
還有1200多，可以排中捷第2～3名了，其他不忍排
高捷橘線是地下化高運量，這條中運量，本來就不同量級吧
藍線蓋好九張犁一樣起不來啊 台中藍線應該是可以跟高雄紅
橘兩條拼一拼啦 雖然運量都是低到可悲
不同量級一樣慘
九張犁要旁邊開始蓋房子後人數才會上升吧 8月暑假 學
校就別拿出來講了
欸不是，之前都酸高捷高運量，不能這時候又合理了吧
藍線還是有得一拼啦，但看大慶松竹就不用幻想藍線轉乘能
拉抬綠線多少了
15人可能有1/3是工作人員@@
九張犁乾脆暫時關閉過站不停 等出口喬好周遭開發好再啟用
我記得綠線跟高雄橘線差不多
當初說超越是超越橘線的人數吧
有啦高一點8月日均14824
綠線要起來要等沿線聯開案跟頭尾重劃區起來 才比較有機會
吧
中捷真的問題很多 標準已經降到能動就好了 唉
機捷通車後 標準也是降成能動就好了吧
機捷不是那個號誌還有行車時間沒過標準嗎
哦還有那個常壞掉的轉徹器
台鐵轉乘跟藍線轉乘怎麼能比
看看台鐵那個少到可憐的班次
ptt的留言總仍讓人大開眼界
別說其他捷運啦 扣掉高鐵上下車人數 光現有的文心路公車載
運量都不輸綠捷
大慶松竹？捷運轉台鐵又沒多少優惠，班距還比不上捷
運，那當然跟藍線不能比啊
跟試營運比起來只剩1/5...
怎麼覺得豐樂公園好低啊
15人也太扯了XD
15人可以廢站了吧,花那多錢給15人搭.
九張犁就算開學也不會多 明道學生都搭到九德 畢竟九張犁又沒
有跨越台鐵的天橋 唯一出口旁邊又鳥不生蛋的
15就暫時先關起來過站不停吧 等天橋蓋好再說
板標好兇XDD
哇 好慘
倘若中捷綠線跟我們松山線一樣，沒通到高鐵站只斷在大慶
的話運量會落在哪裡？
那應該是連蓋的可能性都沒有
九張犁可以廢掉了吧，浪費錢的東西
應該是當初沒考慮學桃捷A2a/A5a那樣先預留不蓋站體
就是為了高鐵才有綠線 只通到大慶根本不會蓋
北捷爐主十四張站，在中捷的排名居然是第三名XD
這個要乘以2才能跟其他系統的日均相比
奇怪，高捷不是中運量規格營運嗎？怎麼現在又不能
跟中運量的中捷比了
營運成本還是有差啦！
![[情報]台中捷運8月各站日運量](https://i.imgur.com/GaDxRzOb.jpg "[情報]台中捷運8月各站日運量")
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Re: [新聞] 台中捷運綠線7站將改名 「這站」依然爭議台中捷運綠線 Taichung MRT Green Line 【綜合建議版】 好市多北台中 Costco North Taichung 舊社 Jiushe![Re: [新聞] 台中捷運綠線7站將改名 「這站」依然爭議](https://i.imgur.com/OOmd4qUb.jpg "Re: [新聞] 台中捷運綠線7站將改名 「這站」依然爭議")
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[情報] 台中捷運111年6月各站旅運量111年6月台中捷運各站旅運量日均 排名 站名 本月 上月 月增減 ---------------------------------------------------------- - 1 高鐵臺中站 6,137 5,337 14.98% - 2 市政府站 4,221 3,925 7.53%49
[情報] 台中捷運12月各站日運量中捷綠線2021年12月各站及全線日均統計圖表，比起上月運量表現仍持續成長中，其中平日 日均運量為2萬6065人次（成長12.67%），假日日均運量為3萬6406人次（成長19.32%），同 時在跨年延長營運的單日運量，也接近4萬2千人次搭乘，期許下一次的全線日均運量可以往 3萬人次邁進 .![[情報] 台中捷運12月各站日運量](https://i.imgur.com/Imhvcd9b.jpg "[情報] 台中捷運12月各站日運量")
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[情報] 台中捷運 2022 年 2 月各站運量如題，剛剛滑臉書看到台中城有發文 （月初沒更我還以為董事長不會再更新了） — 以下正文 — 台中捷運綠線 2 月各站運量![[情報] 台中捷運 2022 年 2 月各站運量](https://i.imgur.com/DvAEA7hb.jpg "[情報] 台中捷運 2022 年 2 月各站運量")
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[情報] 台中捷運10月各站日運量中捷綠線10月各站日均統計圖表，是通車收費後半年以來，首次完整一個月的日均運量達到 2萬人次以上搭乘（10月日均2萬2380人次），同時在10月22日單日運量也來到3萬0320人次 搭乘，皆是疫情後的新高，也期許之後的運量能日復一日有所成長 . #中捷綠線 #10月各站日均統計 #僅供參考![[情報] 台中捷運10月各站日運量](https://i.imgur.com/bviNbMgb.jpg "[情報] 台中捷運10月各站日運量")
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[情報] 台中捷運11月各站日運量台中城Taichung臉書 中捷綠線11月各站及全線日均統計圖表，比起上月的運量表現仍持續成長中，其中平日日均 運量為2萬3133人次（成長9.2%），假日日均運量為3萬0511人次（成長22.5%），同時在11 月27日單日運量也來到3萬2644人次搭乘，也期許之後的運量能日復一日有所成長![[情報] 台中捷運11月各站日運量](https://i.imgur.com/rePu3w7b.jpg "[情報] 台中捷運11月各站日運量")
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[情報]台中捷運9月各站日運量中捷綠線9月各站日均統計圖表，在開學、疫情趨緩、推出捷粉回饋後，運量有小幅的增長 ，其中前七名為高鐵臺中站、市政府、文心崇德、文心中清、大慶、水安宮、文心森林公園 的日均均有超過千人次使用，也期許之後的運量能日復一日有所成長 . #中捷綠線 #9月各站日均統計 #僅供參考![[情報]台中捷運9月各站日運量](https://i.imgur.com/tgKSGxbb.jpg "[情報]台中捷運9月各站日運量")
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