[閒聊] TPASS 上線第八天後心得
安安
文山長跑王
目前用下來一個星期 有發現一些事情
1. 同站進出
這一週有用 TPASS 進出月台接送親人
基本上同站刷進刷出是沒有問題的(跟北捷一樣
但因為我測試的是板橋站,TPASS卡機有分進站或出站
所以似乎沒有問題(見下
2. TPASS 讀卡機的種類 以及 使用不同票種問題
就目前觀察有看到幾種
1. 進站 2. 出站 3. 進出站通用款
如果今天到車站想暫時出站去商店買東西
可能要看一下讀卡機的種類
我今天在鶯歌站 所有卡機都是通用款
臨時出站去全家買個喝的
不確定是不是有時效的問題
還是通用款的沒辦法去檢核你的出站紀錄
總之買完咖啡再次刷進時,顯示「重複刷卡,請進 (出) 站」
但我實際出站時 確定有出站紀錄
以至於下一段我搭去楊梅,一樣都是只有TPASS通用款卡機的車站
就會要刷出時出現刷卡進站頁面
就等於我從鶯歌到楊梅是無票乘車
3. TPASS邊境車站轉車試驗
今天也有嘗試到新富進行南下月台刷進刷出繼續行程
畢竟南下是比較方便進行同車次上下換乘的,卡機在1車2號門有一組
發現了一個問題
的確新富站的卡機目前是新舊並存,TPASS卡機是通用款
但今天舊款的卡機當機無法使用
只剩下TPASS通用款卡機可使用,就會一樣發生上述的問題,上車時就只能乖乖補票
因為今天沒時間測試北上新富換票
加上北上排點沒那麼優,又有新富站物理限制(地下道好像有卡機?
但不確定如果北上在新富以南車站出發,到TPASS範圍內出站進站時
使用只有TPASS通用款卡機出站進站,會不會遇到一樣的問題
以上報告 歡迎討論
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這星期搭了幾次,有大站還有小站,有通用機器,都沒遇到問
題,不知道新聞説的那麼嚴重是什麼問題
不知道台鐵跟行政院怎麼拆帳 如果行政院真會補助 那台
鐵就發動員工狂搭車反正很多手段 不知道可不可以增加營
收 還是就是被行政院吃豆腐你呢?
哈哈哈,樓上發現爆營收的方式了
工程師悲歌
哪來的信心中央會補助 昨天不是都爆中央要求要掛“行
政院通勤月票”否則就不給補助嗎 還非常針對北北基桃
更何況那麼多高官立委對台鐵的土地蠢蠢欲動 你台鐵不
給土地不賣土地 我就不給補助 台鐵一定會被吃豆腐的
台鐵的同站進出在1小時內應該沒問題 會有新路線可換乘
這個不補助會直接停用的,因為錢是先給各票卡公司再分
帳,沒補助票卡公司就不玩了
辦活動也知道主辦協辦贊助單位 要求掛行政院才是合情合理
中央主導的掛名當然沒問題 問題是藉此要脅不給補助才
是問題 更何況業者的款項並不是中央直接給 等於說你
中央不給地方補助 那些業者等同於逼死他們 這很不ok
之前就有爆料說台鐵順位最後 剩下的錢才給台鐵
中央凹台鐵不是常態?反正公司化拿到利益了
當卡機設定為進出站共用時,每次刷卡後會需要十分鐘的CD
時間
推原po實驗精神
給台鐵的錢,用賒帳就好了,反正台鐵也不敢怎樣
真的,各機關就是吃定台鐵超軟
現在是用一張tpass 和一張原有的悠遊卡搭配接續或者接
續的部分改用台鐵定期票
光搞這措施就花了1000多億僅台鐵,不曉得貪了多少
問題在哪?不要臉的政客想收割就自費阿
新富站的北上方向卡機在地下道有設立一台
投票完就廢了吧 ^^
掛行政院也有意見?不說我還以為上面寫政治人物名字
咧
之後每台機器都能刷tpass的時候,難道每個都要掛名行政
院?
現在就沒有到處都掛行政院,現在就那些專用通道才有
掛
現在不是每台都能刷當然沒到處都掛行政院
那公車有每台都掛行政院是不是,有顯示行政院的只有
刷卡後的螢幕顯示吧,連顯示行政院都要罵真的很好笑
悠遊卡不給台鐵錢,台鐵敢停嗎?洗洗睡吧
不顯示行政院民眾會忘記是誰的功勞啦
不過就功能上來說完全沒有必要行政院三個字
其實公路客運是有在車身貼TPASS貼紙喔
https://i.imgur.com/LkbCDKl.jpg 市區公車目前可能鞭長
莫及吧,看看南高屏有沒有先跟進
中南部掛行政院名都沒問題,就北北基桃問題最多
北北基桃這幾個不要臉的市長想收割
噁心死了
全國月票也是在1280的基礎上才延伸的東西 照理說是政
院去蹭雙北的哩 不過先不管這個 中央不把補助撥款給
營運業者就是不對 不爽補助給地方 結果受害的是業者
這裡是鐵道版,我講的當然是台鐵
掛行政院本來就很好笑 搞得像娘家滴雞精冠名贊助一樣
一堆北部人愛投國民黨又要用民進黨的好政策,唉
好政策?先搞清楚錢從哪裡來、有沒有永續吧,跟1280經費
來源差多了
這個政策不知道可以用多久,哪來那麼多錢
無恥政客蹭成這樣,你說是爛政策?
北北基桃月票是去年選舉國民黨先提的政策,並不是民進黨
再者冠名行政院本來就很可笑,國家資源補助的東西要冠名
做什麼?難道某某建設、某某政策都要冠名置入性行銷?
1280沒台鐵,差了十萬八千里
無恥政客有本事蹭請自己出錢,要冠啥隨便你
不過蠻好奇的,以現在日益增加的使用量,不知道預算能支撐這
項政策多久
有人有算過啊 假設中央沒再編預算 這筆特別預算就只
能撐一年半 地方可能就是得另外籌措資金
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[問題] TPASS使用疑問我是個每天從新豐到台北上班的上班族 今天拿著登記了1200月票的悠遊卡要上班 新豐進站時走一般悠遊卡閘門顯示錯誤 需要走專用通道才可以,但新豐又不算月票區 楊梅出站要換車時也是只能走專用通道17
[問題] 想知道TPASS能不能同站進出如題 假設買中彰投苗TPASS搭配超過該區間的紙本定期票 每天早上用TPASS嗶進站 出站出示紙本定期票 下班進站出示紙本定期票18
[問題] 桃園捷運 TPASS 無法感應電信悠遊卡**前情提要** 因為上班通勤所以有使用「電信悠遊卡」購買 TPASS, 但是平常使用地區在「新北市-台北市」,且較多搭乘「台鐵」及「台北捷運」。 在 7/2 TPASS上路後,使用「電信悠遊卡」的 TPASS 搭乘台鐵及台北捷運都沒有問題。 **以下正文**10
[問題] 進出站為不同鐵路公司想請問如果是刷Suica進站,中途在某一站下車後直接站內換乘另一家鐵路公司之列車, 最後在後面那家鐵路公司的某一站是可以直接刷Suica出站的嗎? 之前有這種情況搭過的是Skyliner(京成電鐵)在日暮里轉山手線(JR),會經過轉乘用的改 札口,插入Skyliner車票同時刷Suica,Skyliner車票會被收走,以上這種情況因為有經 過改札口,原本搭的京成電鐵那段結算了,而JR也有進站紀錄,所以沒問題10
Re: [新聞] TPASS混血兒卡出籠攪亂台鐵基層怒 將急召誰說其他地方沒出問題的 這政策是真的急就章 原本我們要推電子定期票(就台鐵本身的30天60天定期票 推到一半臨時冒出TPass 臨時上路才會導致閘門整合不及 才採購專用卡機7
Re: [問題] 請問所有的社福卡走TPASS是因為(遇到狀況)發現一件很糟糕的事情 請大家持縣民卡的愛心敬老卡注意扣款金額 今天早上(剛才)我從屏東站本來要用縣民(非屏東)愛心卡走藍色自動閘門,但每台都不 給進去 站務員告知要走TPASS專用道7
[問卦] 鄉民會怎攻略TPASS?北北基桃$1200/月公共運輸吃到飽 台鐵從極西的富岡甚至新富車站搭到極東的福隆站,近乎免費 從東南亞租借地(中壢)搭機場捷運到台北車站,近乎免費 基隆到桃園機場,近乎免費 在貓空纜車上放空一整天,近乎免費6
[問題] tpass 扣款?今天買了一張tpass 平常是板橋通勤到新豐湖口上班(打算新富站下車 改刷另張悠遊卡) 不過今天剛好有事 下 桃園站面交一下遊戲 結果? 到楊梅站出站刷一下居然被扣26元@@ (因為下一台區間快不停新富,提早楊梅先下) ----5
[分享] 桃園捷運 TPASS 定期票扣款檢核機制今天上午考完試,下午閒閒沒事去機捷 A1 台北車站觀察一下車站驗票設備的建置,還有 肉身嘗試了一下進出站的驗票方式。 先上結論: 進站走任何閘門都沒關係,但出站得走專用通道才不會被扣款。5
[問卦] 把車廂停在對應的月台很難?各位巨巨水水大家午安,4我啦! 最近常搭火車,以前搭捷運會去記那個車廂下車後離出口比較近,最近搭台鐵發現每次停 的位置都離很遠,到底把車廂停在對應月台位置有多難啊?有卦咪? 還有台鐵tpass 沒辦法整合嗎? 每次車站就一條人龍在那邊排隊等tpass 出站