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Re: [閒聊] 台灣高鐵最近有什麼作為

看板Railway標題Re: [閒聊] 台灣高鐵最近有什麼作為作者
chen09885
(偶4粗乃丸)
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最根本的方式是

高鐵應該增加“全車自由座”的車次

對號座這種方式浪費太多的空間
造成個節頭重腳輕不平衡
國外鐵路都會在通勤時段乾脆直接全車自由座

全車自由座就沒有那麼多對號座乘客問題了
少賺價差的同時也可以減少驗票的站務員人力成本
其實也是雙贏

在車輛和高鐵人力不夠的情況
全車自由座是最佳解

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※ 編輯: chen09885 (1.200.40.198 臺灣), 03/19/2024 11:59:27

iCtrl03/19 12:12把椅子拆掉 上面裝拉環

sweizhe03/19 12:21全車自由座演變成全車座椅是不是要變成2+3了。甚至全拆椅

power703/19 12:31你跟交大哥意見一樣

Stan600303/19 12:33全自由座只能當人潮太多時的加班車

Stan600303/19 12:33不然就會導致尖峰擠爆離峰沒人

wiabc03/19 12:37全車自由座商務艙還是可以留著賣錢啊

NCTULaoda03/19 13:21真的可以考慮 尖峰時段全車自由座 離峰時段才賣對號

NCTULaoda03/19 13:21要舒服的就離峰時刻去搭車

CORSA03/19 13:28這不就是「高鐵捷運化」了?!

a1121112003/19 13:57自由座車廂2+3座椅 改2+2經濟座椅就好了, 全部自由座

a1121112003/19 13:57還少賺那3%, 並且 南下連假尖峰, 南港台北就幸福,

a1121112003/19 13:57板橋桃園就活該?

neon713403/19 13:58你的國外鐵路是印度鐵路嗎

abomgo03/19 15:14應該讓高鐵調漲20~30%

abomgo03/19 15:14以價制量,回歸市場機制

power703/19 15:24哪個國外 說看看

lalunawang03/19 15:38改成北高通勤高鐵全車用站的載客倍增你說好不好?

NCTULaoda03/19 15:57自由座其實不會少賺 沒自由座 就可以不用賣早鳥 大學

NCTULaoda03/19 15:57生 團體票 國旅聯票 高鐵假期等等 搞不好營收還變多

Matthew1024403/19 16:10

power703/19 16:27那大師你幹嘛刪文 留給大家討論阿

hunng503/19 16:31交大仔幹嘛要刪文

NCTULaoda03/19 16:42多少人都在亂噓亂噴?不刪根本模糊焦點

hunng503/19 16:47你不是要選版主嗎,不是要桶光光亂噓你的人嗎?版主文呢?

hunng503/19 16:48我記得那時搭NEX也是自由座的

power703/19 16:48自己論點站不住腳就說別人亂噓

power703/19 16:49大家都在討論你的焦點欸

hunng503/19 16:57你的論點得不到支撐

hunng503/19 16:57說再多都沒用

usercode03/19 18:25JR東海是全車對號座喔

usercode03/19 18:28減少驗票成本的原因又在哪?大家改買自由座車票還不是

usercode03/19 18:28一樣要驗票,以為大家都刷悠遊聯名卡?

cka03/19 18:46其實連假的尖峰時刻我遇過好幾次加開全車自由

poloneya03/19 19:23呵呵

chen0988503/19 21:54一個一個對座位,跟查驗是否有票,需要的人力也不一樣

chen0988503/19 21:54,全車自由座可以節省很多高鐵人力資源

blence03/19 22:05什麼叫通勤時段?行車時間約兩個小時,我覺得上班時間擁擠

blence03/19 22:07你可能覺得都下班了,我覺得天還沒亮,你認為這是上班尖峰

blence03/19 22:10高鐵涉及長距離運輸,怎麼用區間車的概念討論自由座通勤

temu201503/19 23:15對號座只要走過去就好了,自由座要一張一張驗欸……

Stan600303/19 23:31你搭高鐵時有被驗過票嗎?

Stan600303/19 23:31台鐵高鐵對號座資料都在車長掌機上了

Stan600303/19 23:32反倒是自由座要看是不是亂買優惠票還要一張一張看

nozomi903/19 23:46你的國外比較奇怪哦!我看JR體系是疏運期都全車指定席啦

MiaoXin03/20 06:34紅明顯,頭重腳輕?跟全車比增加的重量百分比也沒多少。

MiaoXin03/20 06:34而且軔機系統會自己補正軔力。

NCTULaoda03/20 09:38自由座進站的時候 特殊票種亮的信號不同 站務人員早抓

NCTULaoda03/20 09:38

NCTULaoda03/20 09:40而且自由座後 所有特惠票幾乎去除 只剩半價票 那個在

NCTULaoda03/20 09:40入站時 站務人員假如覺得差太多 驗一下就好了

NCTULaoda03/20 09:40哪像現在 早鳥票也驗 大學生票也驗 還要抓有沒有自由

NCTULaoda03/20 09:40座佔對號座位置的人 累死了

NCTULaoda03/20 09:42全車自由座是三贏 乘客保證上得了車 不會像現行自由座

NCTULaoda03/20 09:42擠不上車 車掌也不用一直查票 高鐵公司則是不需要賣一

NCTULaoda03/20 09:42堆優惠票降低營收

power703/20 10:46乘客哪裡贏 要座位的還要在那邊賭有沒有位置 本末倒置

temu201503/20 10:50全車自由座就是處罰台中啊?北高民眾比較了不起?

a1121112003/20 13:47全車自由座倒楣的也會有板橋桃園人, 南下幾乎都沒位

a1121112003/20 13:49而且會帶老人 小孩 嬰兒的基本知道要去訂對號,以後全

a1121112003/20 13:49車自由座,是逼那些人全部去自由座情緒勒索嗎

uouo140203/20 15:00純噓頭重腳輕,車廂空氣彈簧及煞車制動會自行調整

chen0988503/20 16:56會被情勒的人在哪裡有差嗎?現在商務座位的人也可以讓

chen0988503/20 16:56位阿

chen0988503/20 16:57情勒讓座本來就不是同一個話題

power703/20 23:59你的論點就沒人支持 你先去找支持這種政策的乘客阿

lytocean03/21 00:44交大粉+1囉

NCTULaoda03/21 06:56台中說真的 任一區間都可以找到小於1小時的 跟搭捷運

NCTULaoda03/21 06:56差不多吧 站一下應該還好 而且又不是100%沒位置

NCTULaoda03/21 06:57情勒這個問題 現行有賣對號座也是存在 如原PO所述 情

NCTULaoda03/21 06:57勒到哪都情勒 跟是否有全車自由座無關

temu201503/21 09:14「站一下應該還好」是你自我感覺的結果,並不是每個人都

temu201503/21 09:14喜歡長程移動要罰站,更何況有人不適合久站。

NCTULaoda03/21 09:47姑且把你說的不適合久站 定義成65歲以上長者和身心障

NCTULaoda03/21 09:47礙者好了 目前高鐵也沒針對此兩族群禁止發售自由座車

NCTULaoda03/21 09:47票 所以提什麼不適合久站根本假議題

power703/21 12:10那你自己每天上班站著通勤阿

styyu128103/21 13:13增加全車自由座班次,問題是現在就車不夠,新車還在工

styyu128103/21 13:13廠裡。

temu201503/21 13:15不適合 跟 禁止 不一樣好嗎,不能久站又未必一定身障