Re: [閒聊] 台灣高鐵最近有什麼作為
我是覺得假如直接漲價
可能會遭受民眾極度反彈
應該要用間接漲價的方式來解決
目前對號座有許多優惠
早鳥 大學生 高鐵假期 國旅聯票 團體票 等等
這些基本上都是建立在 對號座 上
自由座並沒有這些優惠或配套
所以比較好的方法就是
除了商務車廂
其餘車廂皆改成自由座
雖然票價少3%
但是也可以取消那些對號座的優惠
整體車票營收理應不會減少
或許還會上升
真的建議高鐵公司可以在新車到港前先行實施全車自由座
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大家就在不爽要罰站,你還讓大家一起罰站?台中站的旅客
就比較衰嗎?
熱門時段班次商務艙外通通自由做就好
唯一支持台中台北通勤漲價
洗
你是不是忘記對號座優惠是為了分流尖峰人潮?
全部改自由座不就尖峰更擠離峰沒人狀況更慘?
你有想過為什麼要給優惠嗎?熱門車次本來就不會給優惠
,不懂不要來亂欸
熱門不會給優惠?? 國旅聯票 高鐵假期 全部班次都可
以選 沒買過真的不要來亂噴
推,我建議把C座拆掉再加裝拉環和扶手
誰返鄉會買國旅聯票?
高鐵現在限返鄉民眾搭乘了?擠爆都是因為返鄉?
自由座改3+3吧
到底在供蝦毀
這個討論串擠爆就不是返鄉阿 可能是出遊
看錯 這無關命題
你全車自由座等於中間車站的人倒楣
要不要把高鐵座位全部拆掉全部用站的阿,笑死
要出來選板主了沒?不是要桶光噓你的人嗎?嘴砲仔
新車到港前->新竹到南港吧 笑死
對啊,等你的版主文好久了
怎麼都還沒發??
然後發文被大家噓又在不爽別人亂噓
搭高鐵不訂票? 怎麼覺得有點改過頭了......
高鐵目前的難題是運能不足,自由座除了是旅客不確定時
間、班次而買,搭車彈性增大外,就是想買對號但買不到
的選擇
如果有雙層高鐵的話?
增加5字頭班次並增加自由座車廂已能大幅降低排隊時間
去年中秋節慘案,之後就沒有發生了
嗨~什麼時候要出來選板主呀?還是只敢當地下板主呢?
看來又要有一篇要XX了
又開始用感覺數據了
全不賣對號座等著被靠北吧
直接漲價很難?
高鐵任一區間 一定可以找到2小時候內的班次 說真的 這
樣的乘車時間 很難撐得上長途 先行北捷 從淡水到 頂埔
站、動物園站、新店站 乘車時間應該也都要1小時左右(
不含轉乘步行時間),這樣難道北捷也要開放對號?
一堆人說日本 日本東京博多 東京新函館 這種可是都是
動輒將近5小時的 才比較需要對號
台高只需要規劃好博愛座即可
開始雲日本了
又拿日本來救援囉,羅東到花蓮TEMU不到1小時禁賣對號如
何?準備被靠北到滿,1小時就不准買對號? 神邏輯
笑死 台鐵又沒有位置不夠成這樣 現在台鐵一堆車 當然
沒必要全車自由座
西九州新幹線:
台鐵沒缺車?北高3000一天幾班?
擠爆還真的是因為返鄉…看連假運量最高是哪天就知道了
日本搭新幹線超過四小時的比例非常低
東京博多跟函館飛機/航空比都是9:1
飛機/新幹線比9:1
台鐵位子哪裡夠了…
喔
笑死,「台鐵又沒有位置不夠成這樣」,你真的搭過台鐵?
照你的標準長度跟台高類似的上越/九州都該把對號座廢了
台鐵還有長途區間車可以補 請問高鐵有其他車可以補需
求嗎?
臺鐵位子沒有不夠成那樣?東部人表示:
我開始明白為什麼你會被噓成這樣了
現在就是運能不足才更需要維持對號座離峰優惠分散人流
長途區間車?是覺得區間車永遠都有位子可以坐就是了
尖峰再增開全自由座班次疏運
就是現在這個樣子
還拉捷運出來 捷運從頭搭到尾的有幾個人?
自己愛站去站 不要拖大家下水
台北捷運2017年公布的平均旅客運輸距離是7.6公里
平均速度我們算慢點20就好大概25分鐘內就下車了
誰跟你沒事搭全程
推樓上,樓主的神邏輯真的很難懂,被噓爆剛好而已
你北捷跟新幹線都是極少數能算是特例當通例看了
台鐵對號座不夠,用長途區間車補?
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Re: [新聞] 高鐵失衡?他怨對號車廂上廁所都難 擠你都認可一般座可以漲價了 那就建議你買商務座 我就是體悟過一次自由座仔全部跑來對號座擠 肥宅我拖著行李還要跟那群自由座仔一路借過到座位 乘務人員也沒辦法 台灣經濟20年來最佳 但高鐵票價停留在這種價格 就是大家都來擠22
[閒聊] 拿高鐵自由座車票站在對號車廂沒記錯的話 規定應該是持自由座車票就只能站、坐在自由座車廂 除非是疏運期間或特殊情形才可能到對號座車廂通道間站著 但最近幾次搭高鐵對號座時,發現都有幾個站在車廂間的旅客, 車長好像也不太管的,只看過一次車長叫那些旅客回到自由座車廂 蠻好奇自由座旅客跑到對號車廂間站著已經是常態了嗎?10
Re: [新聞] 中秋收假...台中高鐵站自由座「驚人長今天的事情非常容易解決阿 就是連續假日 禁賣自由座車票 全部都只賣對號車車票就好 因為問題不就是大家都是排自由座 對號座沒啥問題 所以問題就是出在 賣了太多的自由座車票 才造成要上自由座的人多到無法上車 什麼 你說是因為自由座車票比較便宜所以大家才買自由座10
Re: [問題] 高鐵何時才要買車增開班次?其實應該說 不太一樣的地方在於 新幹線一般買的就是自由座 要有座位就是買指定席(我們的對號座) 台灣高鐵是一開始只有對號座9
[問卦] 現在高鐵自由座車廂怎麼一眼看出如題 現在改成自由座不只在9 10車廂 其他車廂要自己去看跑馬燈旁邊寫自由座還對號座 變成可能要一直走才找到 不是我不買對號座5
[情報] 台灣高鐵2020端午假期疏運 5/28凌晨開放時刻表: 早鳥優惠車次: 大學生優惠車次:- 欸不是高鐵最一開始是沒有自由座,不知道從什麼時候開始出現自由座! 然後連假期間自由座全部擠到對號座車廂,搞的跟全民逃難一樣,昨天連商務艙都有自由 座擠進去。 外國人看到還以為印度高鐵 到底哪個天才發明自由座啊,全車對號座很難?
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Re: [問卦] 高鐵是不是慢慢台鐵化了?你們知道老人買票是半價嗎?還有一堆信用卡優惠、Klook KKday七五折、學生購票優惠。家裡老人還跟我炫耀出門都搭商務艙,這樣合理嗎? 買對號座上車後,高鐵還會直接廣播,由於旅客人潮眾多,現在開放全車廂除商務都可以站立,結果我坐商務還是站滿自由座沒位子的,就不要哪天真的出事。 你有看過高鐵月台排到站外像演唱會擠進場嗎?查一下新聞,根本連假常態,現在連平日搭車,走道都是滿滿站票的,還一堆在月台上不來。 總歸就是票價太便宜,還祭出一大堆優惠。新的車廂最快要到2027年以後,以量制價,離峰尖峰分隔價差,不漲價可以,至少全部回歸原價,就這麼簡單。 ※ 引述《yokann (宅臭肥禿網軍)》之銘言: