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[問題] 為啥2033當初要排在桃園待避141?

看板Railway標題[問題] 為啥2033當初要排在桃園待避141?作者
Sky77777777
(八年七亞)
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從上月26日改點起2033區間快車排在桃園待避141自強號先行通過

結果現在已經連續好幾天都提前先在鶯歌待避141了

但是其實我覺得可以撐到桃園再來待避141應該也來的及吧

畢竟鶯歌下一站就桃園了

2033也在鶯歌等了141有了數分鐘

那為什麼不撐到桃園在待避?

如果要在鶯歌待避的話,那當初為什麼不排在鶯歌待避就好了?

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.17.3 (臺灣)
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love58107/09 17:55你住桃園,被迫停鶯歌讓你晚回家不開心?

對啊,你怎麼知道?

※ 編輯: Sky77777777 (1.200.17.3 臺灣), 07/09/2024 18:02:32

hogarth198507/09 18:03因為有湖口站這種區間快排班,我是建議北段西部幹線

hogarth198507/09 18:03全部終止區間快這種比較公平

hogarth198507/09 18:04桃園站不如你在板橋換自強不是可以閃過待避如果你抓

hogarth198507/09 18:04得到的話

2033表定5:54抵達桃園 141表定5:57抵達桃園 我本來可以早3分鐘到桃園 結果2033在鶯歌待避141搞到6:02才到桃園 等於晚了整整8分鐘才到桃園 結果141還是5:57到桃園 看來以後乾脆去板橋搭141好了啦 反而還可以早5分鐘到桃園

※ 編輯: Sky77777777 (1.200.17.3 臺灣), 07/09/2024 18:08:20

hogarth198507/09 18:08台鐵表定時間真的是參考用的(笑

elynn88907/09 18:27今天141的話,南港通過出站就開始慢行到松山了,應該是

elynn88907/09 18:272033擋住的

elynn88907/09 18:272033之前是50分七堵站開車,現在好像46分就開車了

elynn88907/09 18:31然後141點排的很鬆,今天印象中都有提早停靠的,而且途

elynn88907/09 18:31中還有站間慢行的狀態,以我的看法是2033早在南港就可

elynn88907/09 18:31以抓下來待避141

SHR458707/09 19:25不然怎麼從以前就在臭幹台鐵調度

ELYC1x07/09 19:542033這次改點有多在汐止預留待避週日加班車223的點

ELYC1x07/09 19:55啊,不過台北以南時間也沒往後挪

thailand07/09 20:18我猜是前面1227鶯歌才剛開,2033也會一路被擋,還連著

thailand07/09 20:18擋到141,乾脆就把2033在鶯歌就先抓下來

對,之前1227常常會誤點拖累到後面的2033跟141也一起誤點

Metro123Star07/09 20:35讓2033變成無效班次結果更多人擠141?

elynn88907/09 20:42如果是這樣的話,2033在樹林待避141不知道可不可以。20

elynn88907/09 20:4233今天應該是有擋到141,再加上點排的很鬆,因為今天搭

elynn88907/09 20:42感覺南港出站就比較慢一些,然後汐科進站也比較慢

elynn88907/09 20:43這樣還能準點,所以可見141點排的很鬆

Metro123Star07/09 20:46141還有143要待避吧 只能鬆一點XD

elynn88907/09 21:05141是被拉到豐原才待避143的,而且143改點前很鬆

elynn88907/09 21:05現在143不清楚是不是有變緊就是了

elynn88907/09 21:06我遇到的情況是141停臺北,上車的大多都是電票搭乘,但

elynn88907/09 21:08也不少是非電子票證的旅客,所以如果141的點拿來用900跑

elynn88907/09 21:08反而能疏運大量旅客

elynn88907/09 21:14反而是後面143問題比較大,剛好在尖峰時間開,改點前幾

elynn88907/09 21:14乎每次1235在板橋都擠到人塞不進來還硬擠,然後搞到延

elynn88907/09 21:14

elynn88907/09 21:16更正,是1239擠不上去,變成擠後面的1235

之前有在板橋搭過1235也是有幾次擠不上去 還好4027區間快車雖然要多等16分鐘 但是只晚7分鐘到桃園而已 因為1235要在山佳待避477 可惜477不能用電子票證搭乘 不然應該也能夠疏運部分旅客 還有145也是 說到1235跟477就想到上週某一天477誤點10幾分鐘 結果1235到山佳477還在台北-板橋之間 結果1235就在山佳空等5分鐘 (畢竟也不能因為477誤點就提早發車延後待避,477台東發車開到台北本來就很有可能會 有蠻大的機率誤點,177花蓮發車最近到台北也是蠻常誤點的) 最後1235在桃園才待避477然後還誤點快10分鐘

stallings07/09 21:21我以前也遇過類似鳥事

stallings07/09 21:21南下區間車在板橋停半天給別人過

stallings07/09 21:21如果我這班先走,早就到樹林了。莫名其妙。

stallings07/09 21:22不要問我車次,我不知道 = =

我之前有搭過一次1227 那天1227也有誤點 但是還是在板橋比2033早開車 結果在山佳待避2033 因為2033沒停山佳,樹林開車後直達鶯歌 搞到最後1227還比2033晚到桃園

elynn88907/09 21:35尖峰時間141、177、423、143、145、477集合開,然後也

elynn88907/09 21:35是用PP、3000跑,再加上部分車次禁止使用電票搭乘,而

elynn88907/09 21:35且如果177在台北掛掉,然後就變成糰子運轉了

elynn88907/09 21:41我自己是覺得143去跑145的時間,然後改走山線,143原本

elynn88907/09 21:41的時間放基隆=新竹的區間快才能舒緩1239常常擠成沙丁魚

elynn88907/09 21:41的程度

smilekekeke07/09 21:44叫尖峰時刻不要一堆車試運轉就不會搞到區間系列了

從1239~4027之間就有2班3000了(145、477) 假設如果145、477本來是3000改PP至少還可以疏運部分旅客會不會比較好? 或者是145、477可以開放電子票證上車是否行的通? 143板橋直達台中就不考慮了

※ 編輯: Sky77777777 (1.200.8.191 臺灣), 07/09/2024 22:06:10

hogarth198507/09 22:06尖峰時刻看到環島試營運空車可以比對駕駛中指表示不

hogarth198507/09 22:06滿

elynn88907/09 22:09原來有排試營運?

zx246800tw07/09 22:09未必空車,說不定裡面有放鉛塊

hogarth198507/09 22:13排點的台鐵員工反正擠得人也不是他們自己,只會講他

hogarth198507/09 22:13們看到的面比你們廣,自己排成這樣怎麼不去擠一擠看

hogarth198507/09 22:13

ELYC1x07/09 22:46一般民眾不會管什麼有效無效班次吧,能上車比較重要

sinohara07/10 00:22週五還有燈燈普悠瑪

handsome888807/10 00:31因為員工可以直接搭普太3000的班次 所以對他們來說

handsome888807/10 00:31沒差

sinohara07/10 00:36這就跟之前討論的台北尖峰3000銅人陣一樣 台鐵只會說附

sinohara07/10 00:36近開站站停或區快 結果都改點屁都沒

sinohara07/10 00:37附近加開站站停也變成多一個會在桃園以北待避的爛車

sinohara07/10 00:39結論 往中壢方向只要要搭的時間177跑掉立刻等國道客運

sinohara07/10 00:39也不要搭活受罪的台鐵

astrofluket607/10 01:41

shun0107/10 02:41sinohara 那個時段國道會塞吧!

sinohara07/10 06:06塞車是不可避免 但對於返家的旅客流來說 能夠不用擠到

sinohara07/10 06:06爆+慢到爆的乘車體驗比較ok

shun0107/10 06:33擠但是有在動比較能接受就是了...

shun0107/10 06:33除非完全不趕時間

willy121507/10 07:39隔壁版有人爭執過這點

willy121507/10 07:40簡單講,那次是偏激到軌道、公車都不該發展,對方希望

willy121507/10 07:41政府全力發展自動駕駛汽車,即使塞車也沒關係,因為

willy121507/10 07:41他覺得自駕車的乘客可以做自己的事甚至遠距上班

willy121507/10 07:43最後因為無法正面回應問題,外加不斷貶低軌道使用者

willy121507/10 07:44被送裝水器具

enternal07/10 12:15台鐵尖峰捷運化一點也不捷運化,還要蓋一堆通勤站@@