Re: [問題] 機場問題是高鐵人流爆炸的主因吧
高鐵人流爆炸和機場位置沒啥關係啦
人流爆炸就是車不夠然後高鐵又沒對策
在高鐵新車進來前
就應該實施除商務車廂外
全車自由座
甚至有幾列車廂可以減少座椅
改以把手因應
這樣運量直接大大提升
也可以降低自由座上不了車的問題
不要再扯什麼乘車質量
要高質量的去買商務車廂
不然一堆對號大爺比自由座多花個幾十元
就在那邊吵乘車質量
笑死人
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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多花幾十元質量會比較少吧
推
Capacity Issue
推
樓下支語警察
噓
質量
噓
這思想很蘋果,128G直接跳過只能買64和256
噓
我支持拆椅子多載一點人 但乘車質量是指人太多會過重嗎?
推
這個詞彙用在這邊也意思不對吧
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乘車品質
噓
質你妹的量
噓
再怎麼樣7車還是要維持對號吧!現在就已經是週五週日尖峰
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走到都站滿人了,輪椅使用者想要用無障礙廁所根本也沒辦法
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用甚至連上下車都有困難,這已經違反無障礙座位的設置目的
噓
質量
噓
夠了沒啦,成天洗又删
噓
噓
說直接點 就是台鐵中距離的快車不給力啊,不然其實到台
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中市區搭高鐵反而受罪,只能說民代害死大家
噓
噓
洗
噓
還洗??
噓
嗯對 你說的都對
噓
洗夠沒?
噓
鐵道板洗文王之一
噓
質量 45000公斤吧?
噓
老铁,扎心了
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這樣用有點怪,應該是“服務質量”或“乘車體驗”
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吧?
推
質量這個詞,是和製漢語,支國人在用日本人創的詞兒,
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還大力推廣,用得很開心
噓
噓的人一定是在霸凌,嘻嘻
噓
質量這種幼幼班送分題
噓
有道理
噓
那你當初吵1200要包高鐵時怎麼自己不去多花錢買位置
爆
[問卦] 高鐵走錯了哪一步才搞成今天這樣?安安 是這樣的啦 以前我記得搭高鐵很輕鬆 除了行李箱沒地方放外 其他倒不至於太倉促壅擠29
Re: [新聞] 高鐵失衡?他怨對號車廂上廁所都難 擠你都認可一般座可以漲價了 那就建議你買商務座 我就是體悟過一次自由座仔全部跑來對號座擠 肥宅我拖著行李還要跟那群自由座仔一路借過到座位 乘務人員也沒辦法 台灣經濟20年來最佳 但高鐵票價停留在這種價格 就是大家都來擠8
Re: [新聞]陳時中證實要「開放高鐵自由座」但不賣站笑死 這根本是在搞高鐵吧 試問乘客要怎麼知道上去之後會不會有位子 高鐵停靠時間又不長 等你上去逛完自由座車廂發現沒位子車早就開了X
[問卦] 高鐵自由座的免費座位不夠!!!大家晚安 請評評理! 我搭高鐵買自由座 聽說有提供免費座位 我看票價確實比對號座便宜 沒有另收座位錢 結果 居然是靠排隊次序去搶座位的! 難道誰先上車就可以先坐?5
[問卦] 台中高鐵事件是不是運輸成本失衡?之前就問過一篇 週末自由座開放所有車廂都能站 唯獨就商務車廂沒有 就是造就自由座超賣到後面消化不了人潮 看樣子要加開自由座列車全車自由座5
[抱怨] 台灣高鐵假日人流真的非常多 不曉得是不是暑假跟父親節關係 高鐵有沒有考慮加開班次啊? 自由座根本就是站票 那就價格要降低啊4
[問卦] 高鐵是不是台鐵化 也走下坡現在自由座賣到對號車廂走道也開始站人 要馬買更貴商務車廂 要不然同流合污一起買自由座 感覺買對號座位就是傻子 明明買對號座位就是要有空間及新鮮空氣2
[情報] 高鐵加開8574次全車自由座列車為疏運五月天演唱會散場人潮 高鐵今日加開一列北上8574車次往南港全車自由座列車 (商務車廂除外) 桃園23:03開車,各站停 板橋23:15、臺北23:24、南港23:35