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[問題] 機場問題是高鐵人流爆炸的主因吧

看板Railway標題[問題] 機場問題是高鐵人流爆炸的主因吧作者
lawyer94
(背包客)
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直到現在,台灣依舊過度依賴桃園機場,導致即便是中南部旅客,也寧願捨棄高雄機場,到桃園機場搭機,因為高雄搭機,在票價及旅運班次,完全趨於劣勢,導致高鐵為了輸運出國人潮,負擔越來越重

但政府似乎沒有打算擴建增班高雄機場的服務,平衡南北,如此恐怕長時間都沒辦法解決高鐵輸運的困境?

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※ PTT 留言評論
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※ 編輯: lawyer94 (180.217.8.99 臺灣), 11/05/2023 22:08:38

ultratimes11/05 22:091字頭的班也炸,跟機場有啥關係?

直達車炸本來就理所當然,吸引力本來就最高,如果你說連區間車都炸,再來跟我說跟機場沒關係

fman11/05 22:17嘈點好多,發文前請先做好功課,像是高鐵各站運量,還有高雄

fman11/05 22:17機場改建工程,如果你有做功課就不會問那麼好笑的問題

trolleybus9911/05 22:26跟機場沒那麼有關係 你想多了

Lufthansa11/05 23:07KHH尚有宵禁限制..連帶增班之阻力甚大..

Lufthansa11/05 23:09再者夢想的南星計畫老早就已夭折了

Howard6131311/05 23:17https://i.imgur.com/XPTiTLR.jpg

Howard6131311/05 23:17好啦,原因真的不是這個

tp61010811/05 23:19高雄機場哪沒有擴建計畫

allenmau11/05 23:40不要全部議題扯一起比較好

ntupeter11/05 23:52你可以在航空版發一篇看看底下會怎麼回應喔

countryair11/05 23:55真正爆炸的是1字頭 6 8字頭真的還好

garyihu11/05 23:58高鐵桃園運量爆了嗎?機捷運量爆了嗎?

garyihu11/05 23:58可以把數字拿出來跟大家討論而不是讓大家通靈

garyihu11/05 23:58然後台中和高雄的機場都有擴建計畫,不是沒作為

gbcg972511/06 00:05講的好像高鐵站蓋機場旁邊

jgfreedom11/06 00:11我好像不久前才在社群上拿數據去打臉高鐵桃園站旅客幾

jgfreedom11/06 00:11乎是機場客的論述呵呵

junyu100211/06 03:26現在6跟8,桃園的確是行李直接炸,並沒有還好…

junyu100211/06 03:31不敢說完全沒有關聯,但左營每日首發,官方定調是為了

junyu100211/06 03:31桃機旅客。

NTUisBEST11/06 08:04載客率最高的是直達車餒. 要炸也是直達車先炸

直達車不管有沒有機場旅客,吸引力本來就很高

tyytt11/06 08:05航空公司故意把小港票價訂高也有關聯

sj411/06 08:09不是

tangty11/06 08:34高雄都跑去?因為桃機優惠多?多到要花高鐵票價來省時間???

weijinsusu11/06 08:38高雄機場成本高啊,有霄禁飛機不好運用,還要單獨養

weijinsusu11/06 08:38空地勤,外航的過站機才沒有這費用,所以外航開,本土

weijinsusu11/06 08:38很難開

tiesto0620211/06 08:56高雄一堆人搭機好嗎

kill9020611/06 09:34這篇廢到被u大師打臉

※ 編輯: lawyer94 (180.217.8.99 臺灣), 11/06/2023 10:10:36 ※ 編輯: lawyer94 (180.217.8.99 臺灣), 11/06/2023 10:12:07

liweihau11/06 10:17原文內容,跟下方回覆版友的內容,不覺得有矛盾嗎= =

coon18211/06 10:53自打臉嗎?

cgy11/06 10:54有數據可以佐證嗎?

nyybos881211/06 11:56先救救你家的台中機場吧 什麼航班都沒 只有外表能看

nyybos881211/06 11:57機場擴建和航班增加都有在做 你沒看到不等於沒有 反

nyybos881211/06 11:57

usercode11/06 13:16所以連假自由座塞爆的都是要去機場嗎

usercode11/06 13:17而且南下的人明顯比北上的人多,如果真的都是去搭飛機

usercode11/06 13:17的,那擴建高雄機場有屁用

siowan13511/06 14:12直達車數量太少才是主因

wang96061511/06 14:36台灣的面積桃園當主樞紐就夠了

wang96061511/06 14:36再輔以高雄跟木瓜山兩個衛星機場算上去是差不多了

poppoya11/06 16:24你講反了,是航空公司從高雄撤點,旅客才不得不從中南部

poppoya11/06 16:24北上去桃園搭機,不然誰願意還要多花個兩千塊錢?

tbrs11/06 17:13爆炸好啊 不然怎麼賺錢

ckTHU11/06 17:18只討論未來規劃,南星填海造陸是應該要繼續的計畫

a920259111/06 19:39我超愛高雄飛的,根本是航空公司的問題;之前好像有說要

a920259111/06 19:39調整服務費,讓桃機全台最貴,感覺效果很差

wcc96011/06 21:15廢到被大師打臉XDDD 真的XD

omkizo11/06 21:50KHH很廢嗎 日韓中港澳菲越泰馬新都有了

howard32466611/06 23:34這是憑感覺嗎XD 旅次分布、各站進出人數、直達區間

howard32466611/06 23:34載客率?

yulun090911/07 14:39人家沒做好功課,也沒必要得理不饒人這麼兇吧?為什麼

yulun090911/07 14:39不能好好講話啊,無理比無知更不可取吧~~

blence11/07 15:11得理不饒人是講板友的話,那無理就是講原po吧

Metro123Star11/08 04:45恢復KHH-TPE接駁機 各聯盟都共享代碼售票吧