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Re: [閒聊] 希望全台灣各地也蓋輕軌

看板Railway標題Re: [閒聊] 希望全台灣各地也蓋輕軌作者
NARUTO
(鳴人)
時間推噓4X 推:18 噓:60 →:68

※ 引述《levs (levs)》之銘言:
: 各位板友好
: 我是一個最近因為搭輕軌得到心靈安慰的路上行人
: 真心覺得輕軌很棒 希望台灣各地多多加蓋輕軌
把臺鐵花大錢立體化(地下化 高架化)
捷運也是各種地下化與高架化

結果再花大錢在平面道路上蓋輕軌和人車爭道
這個邏輯真的很難懂

然後高雄輕軌跨年時暴露一個愚蠢事實
原來輕軌運量無法負荷大量人潮


蓋這種大型藝術裝置的意義何在?

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https://i.imgur.com/ANeaGhq.gif

第七代火影
https://i.imgur.com/4YK69K7.gif
小智喝莎莉娜的水壺
https://i.imgur.com/UZ6by8k.gif
第十五班

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※ PTT 留言評論
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SingYuKysot01/14 18:41這吵很久了,在高雄版看到的結論:高雄人喜歡就好,

SingYuKysot01/14 18:41不喜歡就滾出高雄。

hinajian01/14 19:01跨年以外的三百六十四天可以用就還好吧

hinajian01/14 19:01至於平面道路搶道問題 不夠寬的地方真的不建議蓋

路很寬也不要這種大型路障搶道 大順路的下場很明顯吧 要是有人說要在內湖蓋平面輕軌 包準被幹翻天 明明就有高架輕軌 卻硬要蓋成平面

chewie01/14 19:10興建成本差很多 而且捷運遇到跨年一樣有過站不停機制

不就沒錢硬要打腫臉充胖子 蓋成高架輕軌還不會負面聲量高 蓋成平面輕軌不僅人車爭道 還有紅綠燈咧 另外臺北跨年沒有過站不停吧

boy0617tw01/14 19:11結果新北還是一眛執意要蓋和人車爭道的五股泰山輕軌,

boy0617tw01/14 19:11明明可以升級成中運量捷運,變成一條溪北捷運,採全線

boy0617tw01/14 19:11地下型式興建,就可讓五股、泰山人民避免和輕軌人車爭

boy0617tw01/14 19:11道,引發常態交通事故,還有淡海輕軌、安坑也是在地面

boy0617tw01/14 19:11人車爭道,造成車流擁塞

猴子喜歡蓋三流建設啊

ciswww01/14 19:13如果蓋地下結果新北市要負擔八成經費,哪付得起

高架化???

GiantGG01/14 19:15台北捷運也無法負荷跨年那種人潮啦!拿跨年那種非常態來

GiantGG01/14 19:15說嘴…

平時輕軌就夠慢了

原來是去年的

crazy20301/14 19:16原來油門也會逛鐵道板

harrytuyu01/14 19:29高架化輕軌其實很適合人口較少之行政區,像是嘉義、雲

harrytuyu01/14 19:29林、彰化南部等地,平原地遼闊又有高鐵接駁市區等需求

ultratimes01/14 19:32哪裡搶道?是像台鐵還要等平交道嗎?

一條人車很多的道路寬敞卻要讓幾個車道給輕軌 還要設紅綠燈 是不是只差個柵欄就是臺鐵了 高架輕軌有人罵嗎?沒有啊

harrytuyu01/14 19:33高雄輕軌問題是定位不明,要通勤不夠便利,要當觀光用

harrytuyu01/14 19:33途票價卻過低,沒有依照搭乘距離去收費

比上不足捷運 比下也沒有公車方便 當初蓋成高架問題還沒那麼多

ultratimes01/14 19:33輕軌已經要等汽機車號誌了,算是很大的退讓

ultratimes01/14 19:34來高雄輕軌看,汽機車綠等,輕軌要等燈號常有的事

那為什麼不直接蓋成高架? 不就沒有這些問題嘛

Vram01/14 19:40我是繼續等看台灣會不會有高架brt

harrytuyu01/14 19:53brt從台中被取消後就沒主政者敢再提!就算高架化台灣人

harrytuyu01/14 19:53也會認為不如蓋軌道運輸或快速道路

Janel01/14 19:55說台北捷運跨年沒有過站不停馬上被推文連結光速打臉 笑死

usercode01/14 19:58你先搞懂跨年那篇在嘴新聞稿跟市府立場還是在嘴輕軌本

usercode01/14 19:58身再來討論好不好

查了一下 今年臺北捷運是採看人潮情況才要不要過站不停 高雄輕軌是一開始就過站不停了

GiantGG01/14 20:03長崎路面電車也是走平面,也沒人車爭道的問題,我覺得台

GiantGG01/14 20:03灣輕軌最大問題還是機車太普及和人民交通觀念差

長崎路面電車很久了吧 臺灣的問題是明明臺鐵平面軌道都在立體化 新建的輕軌卻走平面

crazy20301/14 20:07長崎、富山、高知、札幌鐵路高架化+平面路電or輕軌,更

crazy20301/14 20:07別提歐洲一大票城市都是這種配備,要最接近台灣的,香

crazy20301/14 20:07港也是鐵路立體化+平面路電,先問要比地狹人稠比的過香

crazy20301/14 20:07港?

香港那種鳥籠就別提了吧 先解釋臺鐵立體化 輕軌走平面的好理由是啥

crazy20301/14 20:12為什麼不能提香港?因為人更多更擠都沒問題打臉到你嗎?

笑了 臺灣是中共底下的香港嗎? 要不要解釋臺鐵 捷運都立體化 輕軌卻走平面的好處是啥?

crazy20301/14 20:14輕軌=有軌道的BRT,BRT你去看高架多還是平面多?

淡海輕軌高架段表示???(雖然淡海沒有全部高架化很爛)

crazy20301/14 20:16還有跟中共有啥關係?香港路電是1997年後才蓋的嗎?

所以現在是2023年 臺鐵 捷運都立體化 輕軌還在平面?

crazy20301/14 20:21唉算了,跟油門認真好像白痴一樣

CORSA01/14 20:22「輕軌要等汽機車號誌」本身就是個無視軌道路權的錯誤政策

明明就有專用軌道卻要等汽機車號誌真的是莫名其妙沒錯 明明高架化就一切都沒事

CORSA01/14 20:23輕軌比照糖鐵林鐵採取絕對優先路權沒有很難吧

CORSA01/14 20:23人家糖鐵林鐵都能做到了高雄輕軌卻做不到?!

那直接高架化不就得了

mokjb4a01/14 20:34又來了 在西洽帶風向被噓爆 學不乖?

GiantGG01/14 20:36長崎路面電車很久又如何?人家路線還是在車流量大的主幹

GiantGG01/14 20:36道上欸

GiantGG01/14 20:36建設經費低、工期短是輕軌的優勢之一,立體化就沒意義了

建設經費低、工期短? 不就沒錢還打腫臉充胖子 不然紅線怎麼不做成輕軌 不是建設經費低、工期短?

jk18901/14 20:38好了啦偷拍門,不要不懂裝懂出來裝b

mokjb4a01/14 20:44

GiantGG01/14 20:51高雄紅線規劃的是高運量,而輕軌是低運量欸

低運量不能高架? 那淡海?

coon18201/14 21:02湯姆熊偷拍油門仔也會逛這板喔?

ww123452801/14 21:15輕軌運量沒辦法負荷大型人潮不代表沒用 台灣燈會 演唱

ww123452801/14 21:15會音樂祭 大型連假時的輸運效果你都沒看到?

GiantGG01/14 21:19輕軌要高架當然也可以,但若非必要(如地形因素),高架只

GiantGG01/14 21:19是浪費錢而已。淡海輕軌也不是全程高架,它也有平面路線

cl52075601/14 21:19高雄就智障一堆啊

GiantGG01/14 21:29稍微懂運輸系統的人不會去吵輕軌蓋高架啦!要吵也是吵改

GiantGG01/14 21:29公車專用道就好了

l86112801/14 22:08我以為來到地方版XD

numbtch23601/14 22:19慢 運量又低 呵呵

MacD8901/14 22:19我也以為來到地方板 高架地下化 站距就沒辦法拉近

MacD8901/14 22:21你要說用公車專用道取代也可以 高架就要很多錢 低運量高架

MacD8901/14 22:21就是浪費錢 又沒收到站距近好上下車的優點

MacD8901/14 22:22去爬一下這個版 台鐵立體化本來就沒得到很多支持

MacD8901/14 22:23有專家背書立體化比較好可以拿出來討論 但現在看到的都是

MacD8901/14 22:23民粹民意代表覺得台鐵立體化好 好像只要看不見大眾運輸讓

MacD8901/14 22:24四輪大爺爽開四輪就是好

臺鐵立體化主要是縫合都市好嘛 增加土地利用面積

TimeEric01/14 22:24富山將鐵路立體化讓平面輕軌通過呢

TimeEric01/14 22:25路權不同的東西混為一談

rail0200001/14 23:04輕軌跟台鐵差多了。輕軌列車加減速跟公車不會差太多,

rail0200001/14 23:04不像台鐵平交道要等很久。

rail0200001/14 23:04照這樣說,我想您應該也不支持公車專用道吧。

rail0200001/14 23:05上面說到運能低...... 因為環狀輕軌本來需求就沒那麼大

rail0200001/14 23:05要蓋成全立體化才是大而無用

需求不大所以運能低 那蓋的意義在哪? 不就是個平面大型路障

ciswww01/14 23:36實際上路,輕軌列車加減速跟公車差太多...

houting01/15 01:21宇都宮也蓋了新的輕軌 看來他們一定沒你懂吧 嘻嘻

https://i.imgur.com/fDkyRpS.png

Spinner301/15 07:52張冠李戴

babosa63301/15 08:56市區平面輕軌 就是路障

kevin85071701/15 10:04台灣輕軌真的是路障啊 每條都專屬路權舖草皮

kevin85071701/15 10:04佔用三線道當大型分隔島 然後車速還能比旁邊公車慢

hmt1701/15 10:04還好30年前規劃的信義計畫區沒真的蓋輕軌

臺北也都特地把鐵路趕到地下了 捷運也都立體化 再蓋平面軌道是真的不可能了 想一想有人說要在內湖蓋輕軌會不會被打就知道了 內湖已經夠塞了 還要為平面路障讓車道真的會被打

MacD8901/15 11:17縫合都市是你說的 拿專家的背書出來再討論吧 別拿一堆民粹

MacD8901/15 11:17代表的文章出來講 沒有意義

rail0200001/15 12:04運能低是回高架化那段。輕軌低於台鐵,但還是高於公車

rail0200001/15 12:04和BRT啊

有比公車高到要特地占用車道與設置號誌? 既然沒有 那蓋的意義到底是什麼? 連綠地公園都有輕軌經過 結果卡到草皮

TanLk200001/15 12:36怎麼鐵道板也有這種言論,爬一些相關的討論沒這麼難

oceanman01/15 12:42齁齁

austin035301/15 12:58嘻嘻

GiantGG01/15 13:05幾乎世界各地的輕軌都是專屬車道,又不是只有台灣

niyn01/15 13:07講得好,給你溫暖的紅色。

facebookig01/15 13:08簡單講,就是沒錢才選擇輕軌啊!不然你給我錢蓋捷運嘛

facebookig01/15 13:08

facebookig01/15 13:10而且輕軌是大眾運輸系統,平常只開車騎車的私人運具,

facebookig01/15 13:10閉嘴啦!

沒錢?暖市不是臺灣第二大都市嘛 有錢整段鐵路地下化 沒錢蓋高架輕軌 記得臺南的單軌好像也是高架嘛

GiantGG01/15 13:11#1QINTAEW (MRT)

facebookig01/15 13:13再退一萬步講,大眾運輸系統減少車禍發生,減少你遇到

facebookig01/15 13:13三寶被撞死的機率發生,減少違規停車在公車站牌,就值

facebookig01/15 13:13得了。

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3519319

問題是這大眾運輸系統沒什麼人咧

over99901/15 14:44搞清楚 輕軌不會來撞你 是你去撞輕軌的

over99901/15 14:47路障又如何 大眾運輸就是優先於私人運具 你自己要

over99901/15 14:47開車還怪誰

over99901/15 14:47說真的 不爽就離開高雄很難嗎 去台北買房很難嗎 太

over99901/15 14:47窮了?

本來就不住暖市啊

kyon62301/15 15:54油門仔柵欄壞啦,跑來這邊鬧事

silentence01/15 16:00https://i.imgur.com/RxVt8jZ.jpg

willy121501/15 16:03我去年底有去一趟高雄搭輕軌,上面一堆人耶

moriyaorange01/15 16:14北捷真廢,國父紀念館跨年夜不停靠是因為載不了太

moriyaorange01/15 16:14多人,我是照原PO的邏輯說的

homebrian01/15 16:22其實…你把輕軌想成有軌道的公車這樣就通了

carlosalex01/15 16:50優質好文給推

wjchiu01/15 16:54這篇根本來引戰的吧?

kkStBvasut01/15 17:38台鐵本來就不必要立體化

kkStBvasut01/15 17:41你懂不懂Stadtbahn

GiantGG01/15 17:57油門只是想酸高雄罷了,不是認真想討論輕軌這議題

Howard6131301/15 18:07台北怎麼會沒有過站不停

littledoges01/15 18:22幫補血

mstar01/15 18:38

imyoming01/15 19:36

DJYOSHITAKA01/15 19:51只有跟車爭道吧 四輪仔把人放進來幹嘛?

chaos71102101/15 20:10不懂裝懂

over99901/15 20:32就可悲啊 四輪至上的落後思維

ltytw01/15 21:08這個想法不錯 推

SaiKunKH01/15 21:26回去

bttdnr01/15 21:39真是個人才

jasonpig01/15 21:47汽機車不要爭不就沒有爭道問題了

nicesky11501/15 22:36第三行不用刻意寫和“人”車爭道,寫和車爭道就好

d810933301/15 23:23被洗腦很嚴重啊

houting01/16 01:14貼些五四三的是不是不知道人家今年要開業了啊 嘻嘻

GiantGG01/16 01:24#1ZmeHHBn (Gossiping) 你好好待在八卦板帶風向取暖就好

GiantGG01/16 01:24了,跑來專板自取其辱幹嘛?

YellowWolf01/16 09:28不知所云

purpleboy0101/16 14:17哈哈可笑

fcbih35001/16 15:02四輪仔才是最大的

沒一個人可以解釋運能不足卻硬要蓋的原因

※ 編輯: NARUTO (61.70.163.104 臺灣), 01/16/2023 15:19:17

willy121501/16 15:35紅的喜氣

GiantGG01/16 17:36運量低不代表沒有需求,沒駕照的學生和觀光客還是很依賴

GiantGG01/16 17:36大眾交通工具,若是運量低就不要蓋,那輕軌、公車等中低

GiantGG01/16 17:36運量的運輸系統就沒存在的必要了

GiantGG01/16 17:36再說沒先有公共運輸建設,是要如何推廣大眾運輸?

zivwang112001/16 17:50蓋輕軌就是怕被你這種油門腦撞啦= =還在吵,去塞你

zivwang112001/16 17:50的路上啦

ptk981110701/16 19:44最好運量低 明明搭到人越來越多 我看你是看到鬼

MacD8901/16 21:23你先解釋私有運具運量低軌道運輸那麼多卻硬要到處花公帑拓

MacD8901/16 21:23寬馬路的原因

jasonpig01/16 21:50運能足了再蓋就來不及了,直接交通黑暗期

jasonpig01/16 21:52蓋要時間,搭乘習慣改變要時間,你想等運能足再蓋根本

jasonpig01/16 21:52不實際

scott2901/17 09:52湯姆熊

kkStBvasut01/17 18:55再噓 你需要被教育