[轉錄] 韓國蓋準高速地鐵捷運 台灣呢

Howard6131303/01 15:17機捷沒蓋成這種的真可惜

ckTHU03/01 15:17直達車很慢嗎？且也曾給過台北段四線路軌喔

haruka28103/01 15:22這個不能開發 不適合鬼島 雲霄飛車才是鬼道

geesegeese03/01 15:31錢坑

raincsmu03/01 15:38台北市範圍就小小的，跟新北分開經營，哪需要管新北外圍

raincsmu03/01 15:38要搭很久才到台北市區啊

stallings03/01 15:42對呀，不知為何從來不曾考慮過快速捷運或準高鐵

stallings03/01 15:42像是基隆 - 桃園機場 (或是桃園別的地方)

stallings03/01 15:42(南港 - 板橋可以與高鐵共線、整合)

stallings03/01 15:42另外，台南北部 - 左營 - 屏東南部也可以做

stallings03/01 15:42那個會跟台鐵互打的捷運紅線就免了

stallings03/01 15:42高鐵南延也不用了

Tschaikovsky03/01 15:48光把曲率減小、線性拉直時牽涉到的拆遷和徵收土地

Tschaikovsky03/01 15:48就有完沒完，民代、民團一定會要求增站或避開

Metro123Star03/01 16:07新北再怎麼外圍 不需要翻山越嶺的區域到台北市中心

Metro123Star03/01 16:07都很近了 沒有必要蓋更高速度的交通工具

Metro123Star03/01 16:07該改善的是交通連結 像是減少轉乘或是提升平均速度

Metro123Star03/01 16:10外圍路線都規劃成需要轉乘的獨立系統就很可惜

Metro123Star03/01 16:10安坑輕軌更是需要轉乘兩次才能到台北市

chewie03/01 16:41反過來說 首爾也沒把金浦廢除啊Xㄎ

omkizo03/01 17:00因為各懷鬼胎 每個都說北北基桃都市圈 實質都是想把人導向

omkizo03/01 17:00自己的主城市 而不是成為台北的睡城

usercode03/01 17:04臺灣就愛第三軌不愛架空線，是能開多快

agh38669003/01 17:12台灣會先被民代搞垮

coffeemilk03/01 17:14其實北北基桃有些區連捷運也沒有，直接開一條快速鐵路

coffeemilk03/01 17:14，以快速鐵路行駛速度和設站間距來看，可能一個區面積

coffeemilk03/01 17:14大一點的大概接跟台鐵站點類似這樣，也許某區只有一站

coffeemilk03/01 17:14，也許某區有兩站三站，看你的區的面積以及路線通過的

coffeemilk03/01 17:14地方，這樣服務到的乘客可能在該區也覆蓋率不足，我覺

coffeemilk03/01 17:14得還是要搭配一般捷運或輕軌去相扶相乘

Richun03/01 17:14這種開到快200的準高鐵，優勢站距在10公里上下，很遠哦。

coffeemilk03/01 17:18就好比三鶯這個例子來說，也有這種聲音說應該要讓三鶯

coffeemilk03/01 17:18線拉直用更高速行駛去新北第一圈什麼的，但這種路線通

coffeemilk03/01 17:18常設站也少，整個三鶯區搞不好就只剩一兩站這樣，感覺

coffeemilk03/01 17:18上就會讓區內的交通改善有限，特別是三鶯地區隨著區內

coffeemilk03/01 17:18空地一塊一塊重劃密集都市化後，他還是得要一條站距較

coffeemilk03/01 17:18小設站較密集一點的地鐵捷運，我不反對快速鐵路，但某

coffeemilk03/01 17:18些區可能要先給他們一條地鐵捷運或輕軌來搭配

SC30mvp03/01 17:20民代會叫你三重新莊內湖汐止林口等等全都要設站 是能快

SC30mvp03/01 17:20什麼

amnotu03/01 17:31大陸就有這種東西 但是凡是大陸有的台灣就不會去蓋

amnotu03/01 17:32只會崩潰跟你說南極大陸 低能到連陸委會是甚麼都不知道

MiaoXin03/01 17:35中間的人會喊，不設站就給我們飛過去

labbat03/01 17:38開發新站是為了放新的商場進去，弄高速捷運的話就沒了商場

labbat03/01 17:38可以開發了啦

ys4568903/01 17:58你在鐵路板講快車還行，在捷運版講就會跟你說沒必要。理

ys4568903/01 17:58論上應該需要的也能避免所有人都往台北買房

sweizhe03/01 18:05地理條件不同，台北盆地到周邊其實沒多長距離

sweizhe03/01 18:06離台北市區再更遠一點的郊區又沒有足夠的市場去支撐

kevin85071703/01 18:37全長80km+ 快可以 基隆-新竹 了 通勤竹科上班1不是

kevin85071703/01 18:37夢

stallings03/01 18:59台灣的情況可以變形成：

stallings03/01 18:59從高鐵骨幹分支出快速捷運 (設備、號誌統一)

stallings03/01 18:59但也只是幻想，事實上日系封閉系統幾乎無法擴充

buslover03/01 19:17台灣早就被民代搞垮了 什麼都不如日韓 甚至連綠色最討

buslover03/01 19:17厭的中國都不如 有夠BI

enjoyyou03/01 20:11先不談錢夠不夠 台灣現況就沒適合可以這樣玩的地~~

IanLi03/01 20:16搞高架與地下化也很少改善線型，自身營運效率沒增加，維護

IanLi03/01 20:16成本也因地下化而增加。

Ron5132003/01 21:55現在台灣機捷蓋成那種烏龜速度真是可悲

SakuraHana03/01 23:09灣灣的建設世界落後

Retangle03/02 00:02機捷真的超可悲

ayann71803/02 00:55臺灣永遠都要跟世界最好的比，大家是繳很多稅嗎

BFer03/02 02:00SakuraHana露出馬腳了吧

petshopboys03/02 02:35松山機場軍民兩用 不可能廢除

episode66603/02 08:29上海磁浮線：忘記我了嗎

VVii03/02 19:35松山要讓總統烙跑方便的

FTICR03/03 18:45看到松機廢除就可以直接end了 軍機場哪可能廢