Re: [新聞] JR貨物爆重大造假醜聞一度全國停駛貨運
https://www.youtube.com/watch?v=hsukeN_iXNc
https://www.youtube.com/watch?v=_gvAlOT64S0
https://www.youtube.com/watch?v=tRma444i948
JR東海重新檢查新幹線和在來線列車,總計高達上萬組的車軸後
發現有11組車軸的壓力超標,都是在來線列車的車軸
影響就是JR東海部分在來線特急因此減班
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.108.37 (臺灣)
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※ 編輯: yamatobar (114.24.108.37 臺灣), 09/14/2024 21:01:44
推
不過小氣東海強調沒有作假，因為東海是用機器判讀紀
→
錄檢查結果的，無從作假
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[閒聊] JR貨物提出的貨物新幹線轉運基地專利JR貨物最近提交有關貨物新幹線轉運基地的專利以及設計圖。從專利設計中提到的內容主 要是「可以方便的在不同軌道行駛的車輛進行貨物轉運的轉運基地」 從設計圖來看似乎是在來線與新幹線平行。貨物會在轉運基地進行裝載![[閒聊] JR貨物提出的貨物新幹線轉運基地專利](https://i.imgur.com/QKjciCMb.jpg "[閒聊] JR貨物提出的貨物新幹線轉運基地專利")
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[資訊] JR票資規則--新幹線接在來線的乘繼割引資訊主要是指你看到的不管是當地的情報,機票特價,匯率資訊等,或是店家的情報類 1.匯率文規範:1天1篇,系統時間0905後才可貼文 2.特殊天災人禍的情況,請仔細考證後貼文,特別是造成對日本旅遊不利之影響時 必須有新聞連結為證,必要時版主會詢問其內容之真實性 一、簡介![[資訊] JR票資規則--新幹線接在來線的乘繼割引](https://i.imgur.com/dR7NAJBb.jpg "[資訊] JR票資規則--新幹線接在來線的乘繼割引")
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[情報] JR西日本2021春季改點整理JR西日本2021春季改點整理 因為減班等資訊量太過龐大 主要敘述一些重點資訊或重點的列車與路線 一些地方性質的就視情況跳過 JR西日本6
[情報] JR東日本暫停發售グランクラス和部分列車車內販售因為日本疫情嚴峻的關係，JR東日本宣布1/16起新幹線和在來線特急部分列車車內服務暫 停服務。恢復日期未定 東北新幹線（包含直通北海道新幹線）、上越新幹線、北陸新幹線暫停グランクラス車內 服務。同時1/16後暫時停售グランクラス特急券5
[情報] JR北海道、東日本、東海2021春季改點整理JR北海道、東日本、東海2021春季改點整理 因為減班等資訊量太過龐大 主要敘述一些重點資訊或重點的列車與路線 一些地方性質的就視情況跳過 1.JR北海道5
[情報] JR東海表示未來將推動新幹線自動運轉初步的目標是要完成東海道新幹線沿線各站的月台門設置，再來會導入半自動運轉 即GoA2等級的自動運轉模式 在來線部分，單組列車在3節以上的話會在列車外架設攝影機以便駕駛方便確認發車前![[情報] JR東海表示未來將推動新幹線自動運轉](https://i.imgur.com/PPtZbUib.png "[情報] JR東海表示未來將推動新幹線自動運轉")
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[情報] JR東日本恢復新幹線グランクラス座席服務3/26開始恢復グランクラス座席預約。但因疫情關係每節グランクラス載客量減少1/3 (即18人減為12人) 服務區間為北陸新幹線和東北新幹線(含直通北海道新幹線) 除了サフィール踊り子之外，其餘在來線特急、新幹線/在來線綠車的列車持續暫停車內1
[問題] 請教 JR Pass交通大家好 由於日本交通實在很複雜,爬完許多文章與小氣少年的部落格後仍有許多疑問想提問 1.JR Pass開卡後在時間到之內還是可以乘車,但時間到之後還在車上如何出站? 舉例7/10上午10點開卡,將在7/17上午9點59分停用 但由於乘車時間影響,可能7/17上午11點才抵達目的地離站![[問題] 請教 JR Pass交通](https://i.imgur.com/OJY2bxjb.png "[問題] 請教 JR Pass交通")