[閒聊] 175七堵換編組(見聞)

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→ kusomanfcu: 地圖看一下好嗎 七堵 是完全貼著汐止 07/26 12:26 → kusomanfcu: 火車站就差一站 生活機能完全差不多 07/26 12:26 → kusomanfcu: 如果生活機能有極大差距 那是另外一個討論，但是幾乎 07/26 12:29 → kusomanfcu: 一樣就errrr 07/26 12:29 七堵跟汐止的生活差距對外地人來說可能覺得差不多

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182次故障 豐原七堵間停開 可換乘108到七堵 182七堵特開 感覺是台鐵日常 不過怎麼感覺pp比柴油車 2800 3000不耐操......

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剛剛在合鐵事故通報平台看到的資訊 170次因為車頭故障 在七堵換編組 晚23分 本日自強不行 (2/N)

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想要問一個問題 就是在某百科全書上面寫的 50組配車 七堵10 高雄15

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目前212次剛從樹林出站，一路龜行，還沒走到樹林陸橋下的中性區間，車長就廣播說到 七堵要換3000編組 車長還說換編組時車長會協助...話說212這樣搞，到花蓮要搞到幾點...當然台鐵從來不 說換車理由的 --

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八堵目前配置： 1__2 _3_ - 把 2 月台的北端敲掉一些，2B 柵欄拆除 增加必要的軌道、道岔，調整軌道高度

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圖文版請參閱： 新北市平溪地區於2022年1月8日舉辦宗教民俗活動並包租蒸汽機車專列行駛平溪線 因此臺鐵安排CK124蒸汽機車在活動前一日（1月7日）於七堵＝猴硐間進行試運轉 預計是行駛2個往返且牽引的編組不同

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七堵車站 發生號誌異常事件，北部路段上下行列車延遲，現在2133跟1117卡在七堵動不 了.. --

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原文刪除 我之前是用平板截圖，現在在電腦上可以做更多 新聞中的基隆南下離峰時段到汐科的直達車要等很久(14:55錯過就要等上兩個小時左 右)，「接受轉乘」也會得到一樣的結果：

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149次基隆=七堵停駛 七堵另特開編組行駛 <臺鐵簡訊>122次(PP自強號)於中壢站後部機車(E1011)故障，司機員16：33通報無法修復 ，中壢=基隆間停駛，旅客換乘1222次及562次，請加強播音以服務旅客。 --