[情報] 大阪メトロ中央線 夢洲延伸預計2025年開
這條路線原本是為了配合2008年大阪奧運會構想而提出的計畫。但後來沒有實現舉辦奧運會以及經費上的問題這個路線就被擱置,直到2014年大阪提出舉辦萬博的構想並在2018年取得2025年萬博舉辦權才又讓這條路線再次復活
這條路線在2018年確定2025年萬博將在大阪舉辦後,就提出地下鐵延伸至此站的規畫。
並在2020年開始動工(原本在2009年通車的夢咲トンネル就已經預留好鐵路空間)。預計
2024年完工通車
該路線實際上是大阪港トランスポートシステム(OTS)所有(主要是由大阪市出資成立
的第三部門鐵道)。路線名稱為北港テクノポート線,並在2018年取得第一種鐵道事業者許可
大阪メトロ在近日取得此延伸路線的第二種鐵道事業者許可,並確定是從中央線延伸。
主要是從宇宙廣場站(コスモスクエア駅)向西延伸3.2KM至夢洲站
不過從國土交通省公布的資料來看北港テクノポート線原本終點是在新櫻島(暫稱)。但
夢洲~新櫻島的部分是在擱置狀態
https://i.imgur.com/MO2x0iL.png
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標題 [新聞] 狂!大谷翔平敲三分砲 大聯盟首轟震撼美 時間 Wed Apr 4 11:36:35 2018
噓 ultratimes: 他打的又不是鮑爾或是骷髏伯,人家對他期待是打這些04/04 11:37
2018/04/05 [新聞]大谷翔平連2場開轟 今天苦主是去年賽揚投手--
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唔,裡頭果然是寫2024"年度"末
推
京阪中之島不是也說要延伸進夢洲妹州會場那裡
推
後來只改到九条還西九条了,畢竟供電方式不一樣
推
但感覺趕不上 大阪萬博要巴士全扛 感覺會滿出來
推
別說交通 現在搞不好連場館都蓋不出來
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只剩一年多現在還沒有任何一間(日本之外的)國家場館動工
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之前官方狂推的簡易版 實際僅3國採用 當初建材下訂24間份
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現在可能又要多付10幾億日圓的取消費
推
我只知道一直在吹三小空中計程車,那種沒有一個全世
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界認證的安全性公信力,誰敢搭
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樓上那倒小事 若真的不行國土交通省(航空法)也不會讓它飛
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