[閒聊] 高鐵寧願鎖短程空位也不給人搭
今天早上從桃園搭車到台南
桃園-台南沒有票
新竹到台南有票
所以大概是台北-新竹的通勤仔讓高鐵客滿
只好先買新竹台南車票
不過一直到上車前5分鐘我怎麼刷桃園-新竹都沒車票,連商務艙都不給買
只好買自由座(桃園-新竹)
上車,車子開動5分鐘後後,從自由座車廂慢慢走到我買的對號車廂發現沿路到處都空位…甚至有些空位重頭到尾都沒人坐
原來鎖短程會鎖到發車都不給人買
至少應該要在開車前20分鐘把一些配票切剩的畸零區間座位釋出吧
下次遇到短程車票買不到
去櫃檯買請他們手動劃位可以買到嗎
※ 編輯: azt911231 (42.73.39.22 臺灣), 06/13/2023 09:11:21
網路購票:發車前1小時;窗口購票:發車前3分鐘 應該可以
去窗口劃
我比較好奇北竹通勤大多用定期票,不劃位會影響配票嗎?
請問車次是?
非6即8 6字頭的乘車品質算是最差的
定期票限搭乘自由座 故不會對配票有影響
只是部分車班的自由座數量變多
通勤票不影響對號座
這真的是個問題,至少車站的自動售票機要給買,不然只能
去窗口買的話,售票人員忙到翻過去都賣不完
至少售票機應該設定開車前5分再鎖定劃位
我倒是有一個想法,假如配票的兩大目的其中之一是避免長
途旅客買不到全程同一個座位的對號票,那麼為何不改成訂
票後還無法提供確定的座位位置在哪,等發車前5分鐘再由
電腦依照該班次對號座訂票狀況計算出來每個持對號票的旅
客該坐哪個位置?這樣是否就能減少許多配票造成的民怨?
也可以避免旅客為了破解配票必須手動切票、搭乘時還要中
途換座的問題
訂位後知道座位才好,不要學台鐵那一套
既然有可以選位的功能,怎麼會想走回頭路
可以學航空公司 有權臨時變更旅客座位 刷票就被擋
要去找站務人員換成新座位的車票才能進站
另外我記得台鐵3天內會解鎖配票
不然就是特定時間以前訂票(如三天前)配票,優先售出一位
到底的對號票,這個時間以後系統可能幫你自動分段(要換
一次座位),或者可以網路訂票/現場購票來切分,免除乘客
須手動切票的麻煩
還可以玩更多花樣,例如同一張票可以打前段自由座/後段
自由座,只是系統設計就會更複雜…
樓上這個台鐵也有,就前/後段無座這樣
不太可能完全自由選位 完全自由選位很容易剩一堆單人座
另外站在營運者的角度會想上下車的時間縮短 那就會平均分
配各種起訖的組合到各車廂 避免某一節52人全部上下車 而另
一節卻沒人上下車的情景
有無可能部分車次預估某區間需求大所以鎖了?
記得以前糕鐵有說過有在分散人流,31樓比較正確
早上南下在新竹下車的上班族真的超多
買台北桃園的會這樣嗎 之前也買過感覺沒問題啊
南下的乘坐率的高峰,就在桃園-新竹間。意思是在桃園-
新竹間,乘坐率是最大的,因為桃園以北都是上車居多,
直到新竹才是下車大於上車。所以桃園-新竹間買不到票在
尖峰時段是可能的,但平常就算是通勤時段,應該也不至
於買不到。當天買票,應該也沒有鎖票的問題,鎖票只在
預購車票才可能,當天有票沒理由鎖,都可能賣不出去了
學台鐵電子票證然後再打自由座9折,搶著搭
台鐵那種沒救的文化還是別學
買直達列車沒遇到
板橋台中左營
沒事
爆
[心情] 買對號列車車票好像在浪費錢守規矩買車票 得到應該有的位置保障 剛剛上車走到我買的位置 跟佔位者說那是我的位置 他問我買幾號 回他了80
[閒聊] 高鐵釋票彰雲嘉次等公民?大家好 大家都應該知道高鐵疏運期間開始訂票,當天很多人都會搶票,過了3天後的凌晨,因為 有些人訂了票卻沒付款高鐵就,會釋出車票。 我記得在之前,釋出車票,收假北返,買在雲林上車的很容易買到 就我所在地雲林而言,如果假期結束要北上,搶票當天沒有訂到車票,三天后的凌晨大概X
[爆卦] 高鐵直接把通勤族當盤子高鐵通勤族應該是在疫情之下,旅遊相關目的大幅降低的時,高鐵的穩定收入來源; 結果現在看起來高鐵把這群人當待宰羔羊一路剝削,疾管局/交通局也一起裝死, 現在甚至還把薛錢的方式藏在條約裏面,然後用雙人票55折的方式來騙。 從這邊可以看到,高鐵從2020疫情開始就跟2019有明顯落差,27
Re: [問題] 台北-新竹高鐵通勤減班高鐵通勤5年來,我一直想不通為何通勤時間,自由座總是有人站在走道上~~更極端的 情況是,以前自由座通道站滿人,但是對號座車廂還有空位的~~也不開放站。 從這次高鐵的回應透露了為什麼,因為高鐵似乎未考量通勤需求。 通勤族的特性,就是集中在5點以後下班,然後分散在5點到8點間搭乘。 這是剛需,不受疫情影響~7
Re: [問卦] 高鐵進站也要排隊喔高鐵台北站的工作人員真的不太行, 站務人員沒一個出來整理隊伍、說明狀況的 要發車也喊超小聲、後方的人根本聽不到。 一堆人剛到現場擠成一堆、 都在問旁邊的人怎麼排隊、對號座要不要排….6
Re: [問題] 請問桃園到新竹市的交通方式讓小弟分享一下 自己的經驗給你好了 如果單純只有公車選項的話 那應該看起來好像只有 經國轉運站到台北 再從台北轉到台北車站 搭高鐵或台鐵 下新竹 (就跟推文大大講的一樣) 但會花蠻多時間的... 我自己比較推薦的方式是4
Re: [新聞]陳時中證實要「開放高鐵自由座」但不賣站高鐵一直都很迷阿 就算全車對號座還是有人站的 之前遇過全車對號結果上車發現位置被坐走 趕走後發現他找了另一個空位繼續坐??? 問了客服才知道 原來買了票沒搭到會叫你上車自己找位置4
[閒聊] 高鐵板橋到台北 短程配位照理來講 高鐵 若售出一張板橋上下車往南車站的車票 該座位的南港 台北 板橋 短途區間理應無人佔用 應可發售短程 實務上發現台北板橋段配票極少- 最近覺得高鐵的劃位系統越來越怪了 常常都是同車次長途的反而訂的到票 例如同車次台中到桃園怎麼刷都沒位 改往前一站從彰化到桃園就有N張票 更詭異的是有幾次分開買台中到新竹