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[閒聊] 大家認為環台高鐵能蓋嗎?

看板Railway標題[閒聊] 大家認為環台高鐵能蓋嗎?作者
mikamitomoya
(三上智也)
時間推噓20 推:28 噓:8 →:52

其實
本來我是很支持環台高鐵
然後也認同東部人民說他們需要安全回家的路
不過,經過這次地震後
我反而認為環台高鐵,其實不可行
或許會有人說歧視東部人
但是仔細想想,安全回家的路,看起來很簡單
但是對東部來說,應該是很難的
以現在技術而言,應該是沒辦法克服大自然的天災
如果真的要蓋高鐵,還要在開發路廊
我想應該也不會多安全
以前其實沒想那麼多
只會覺得東部人,交通很困難。
他們真的需要高鐵、公路等
可是這次地震過後,我改觀了
因為安全回家的路,這件事情,在東部真的很難
光是安全,就已經是高難度了
特別是高鐵運行是在高速狀況下
不覺得高鐵在花東地區是安全回家的路
想問版上的大大
環台高鐵東部段,真的能蓋嗎?
畢竟安全至上的狀況下
或許是我資訊錯誤不夠全面
以現在的技術,是否能夠克服東部會碰到的天災問題(地震 落石 颱風等)
想請版上的大大解惑

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El Psy kongroo

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Leadgen04/28 10:52高架/挖山洞/要不要作而已。

tn0002291704/28 11:01花大錢維護 用花蓮王的錢嗎?

hicker04/28 11:01同上

hicker04/28 11:01我是說 同一樓

hicker04/28 11:02政府想做的事 不惜動搖國本也要做

hicker04/28 11:03但不想做的事 就用各種理由來搪塞 即便看來還有可行性

hicker04/28 11:04但 現在看來 政府想做的事 跟 民眾希望的事 似乎是平行線

Retangle04/28 11:07東部高鐵要蓋就要設計貨運功能 不然就是財政黑洞

Retangle04/28 11:08剛好讓西部國道一些物流轉去走東部也可以緩解塞車

hicker04/28 11:11....想問 散貨以外 高鐵南港站可以做貨運用嗎??

cj3x04gp604/28 11:33就偶發性的不可抗力

chewie04/28 11:42其實大深度隧道 以蘇花段來說 往內陸裡挖隧道 反而可以避

chewie04/28 11:42免這種災害

chewie04/28 11:44貨運高鐵蠻不實際的 看青函搞半天還是沒有真正克服高鐵/高

chewie04/28 11:44速貨運的問題

hostage91104/28 12:05還是需要蓋,台北東部斷,還有高雄可以走

hostage91104/28 12:06當然有人會說飛機,但運力差就在那裡

hostage91104/28 12:08不如嘗試分段東部台鐵,高鐵高架化。

geesegeese04/28 12:15花東人口合計一個板橋區

geesegeese04/28 12:16你說蓋環島高鐵跟日本說要蓋山陰新幹線一樣

geesegeese04/28 12:17又不是沒台鐵,是那裡不能通?

geesegeese04/28 12:17邊坡常短線,那就改線啊,說得好像花東沒改線過

geesegeese04/28 12:18東部蓋高鐵,經濟上不可行

hinajian04/28 12:28就是得評估啊 不要為環而環

hinajian04/28 12:31為什麼設計貨運功能就能賺?花東50萬人有多少貨運需求?

Richun04/28 12:37不是有貨運功能就能賺,是貨運能夠補東部客運閒置的容量。

Richun04/28 12:38像是高雄港下貨後運到台北的貨物,走東部高鐵運到台北。

Richun04/28 12:40不過問題大概是像hicker講的,台北哪邊能下貨?

geesegeese04/28 12:44高鐵是客運專線

YellowWolf04/28 12:46需要花時間與經費,但可以蓋,也應該蓋

sj404/28 12:47

john85545304/28 13:03這次蘇花改路段有出事?沒吧

john85545304/28 13:03眼睛要去檢查了

NiChu04/28 13:06高鐵貨運線的話,大概得在七堵或桃園找地方新建專用的貨運

NiChu04/28 13:06轉運站囉(桃園搭配機場或許有搞頭?)

NiChu04/28 13:08與其搞高鐵貨運,還不如好好強化台鐵北迴段(蘇澳羅東-花蓮

NiChu04/28 13:08)的公路貨運轉運能量,只是台鐵嘛……呵呵

newasus04/28 13:21這次地震反而證明蘇花長隧道是安全的吧

usercode04/28 13:29安全回家跟高鐵是兩回事

tiesto0620204/28 13:49又來,每月廢文

your020704/28 14:22宜蘭花蓮中間不用相連

edison04/28 14:45挖不挖洞而已,看中橫西段,履修履坍,花的錢夠挖隧道了

abomgo04/28 14:57蘇花長隧道才蓋好多久...

MickeyDisney04/28 15:20若震央鄰近高鐵隧道 列車在隧道內出軌 可能死傷嚴重

MickeyDisney04/28 15:20而且還搶修困難

ybite04/28 16:18北陸新幹線那個班次都硬撐了 只怕花蓮台東左營虧成屎

ultratimes04/28 16:21出軌如果只是卡在附近還好,不要整台車飛離就好

birdy59004/28 16:36蘇花的長隧道還比較可能 中橫直接投降

birdy59004/28 16:38但是花蓮到蘇澳間有些地方可用的路廊很有限~

birdy59004/28 16:39北迴線的可靠性應該算很好 這次也只斷一天 其實沒怎樣

ckTHU04/28 16:43挖洞+高架留疏散救援腹地

excercang04/28 16:53台灣沒必要2個環島鐵路

KarlMarx04/28 17:15路廊難找吧,挖隧道又要花不少。

over99904/28 17:47__要有__的樣子

Slzreo172604/28 18:32花東人所謂安全回家的路大多數是指要公路而不是要鐵

Slzreo172604/28 18:32路 台鐵這次根本就沒斷 只有零星落石而已 蓋高鐵只是

Slzreo172604/28 18:32減少旅程時間 在提升安全方面沒有多大幫助 台鐵路廊

Slzreo172604/28 18:32已經足夠安全了 既然訴求是安全 那當然是不必蓋高鐵

goheihaley04/28 18:42可以的話雖然不錯 但東部蓋高鐵可能要比西半部要困難

goheihaley04/28 18:42的多 搞不好強化東部台鐵在來線更適宜

keita227704/28 20:55大武山保護區怎麼過?

kymco999904/28 21:29有錢蓋跟維護蓋得成

kymco999904/28 21:29如同國六到花蓮

lytocean04/28 22:08哪來的自信蓋得成?挖到金礦錢太多?

aahome04/28 22:22環島高鐵不用了 東部蓋快速道路或高速公路就好

aahome04/28 22:22畢竟鐵路到花東那種地方還是得轉路上載具 沒有很方便

Auslayer04/28 23:04椅子拆掉就能送貨 疫情期的客機就這樣運用

azcooper04/29 01:26至少可以蓋到宜蘭

john85545304/29 02:08東部人也沒有要高鐵,公路蓋好 拜託

Tschaikovsky04/29 02:47先想花東快、蘇花安和遠期南橫快,高鐵目前先考慮

Tschaikovsky04/29 02:47延伸宜蘭和遠期延伸台東,花東間高鐵需求不急迫

yftsai04/29 07:23高鐵只有在台北高雄間有市場,其他什麼宜蘭、屏東、台東

yftsai04/29 07:23蓋下去就是錢坑,每年政府都要貼錢下去營運

Hurricaneger04/29 08:35蘇花高、蘇花安不是他們在地人自己擋的嗎?

Howard6131304/29 09:44宜蘭我不覺得是錢坑

Howard6131304/29 09:45除非站點選擇的不夠好

Howard6131304/29 09:47或者是選擇到一個無法停靠花東—宜蘭優等列車的站點

double591504/29 11:26你知道花蓮有花蓮港這個東西嘛

double591504/29 11:26像這次地震後航港局跟港務公司調渡輪去幫忙運輸

ui931704/29 12:52全挖隧道成本太高效益太低 死幾個人都划算

ckTHU04/29 13:06樓上這種言論應該要桶

john85545304/29 15:54回樓上,蘇花高是宜蘭人在擋喔

john85545304/29 15:55他們說如果都走高速公路,就沒人下來買東西了

john85545304/29 15:55有新聞可以查

ckTHU04/29 18:51所謂死幾個人都划算,這價值如何衡量?

Howard6131304/29 19:00我怎麼覺得「 全挖隧道成本太高效益太低」後面應

Howard6131304/29 19:00該接「死幾個人都不划算」比較順….

iqeqicq04/29 20:38新冠疫情期間日本還仰賴新幹線載貨