[閒聊] 交通書籍-大眾運輸規劃 理論與實務
https://www.books.com.tw/products/0010471559
2010年就出版了 好像是幾年前買的 沒事就拿出來翻一翻
寫得蠻淺顯易懂的 非本科系人士也可以幾乎都吸收增長知識
搭配蘇老師的"世界捷運與輕軌/高速鐵路百科"一起看
裡面探討九種大眾運輸工具
1.公車/公車捷運(有提到公車專用道)
2.輕軌
也有提到LRRT(輕軌車輛在專有路權上行駛 基本上跟蘇老師寫的差不多)
3.捷運
4.通勤鐵路
5.自動導軌運輸(AGT)
6.單軌
7.高速鐵路
8.磁浮列車
9.個人捷運(PRT)
目前大台北有1 2 3 4 5 7六種 還不錯
8和9真的比較少見
8是名古屋、上海和首爾有
這本寫得還不錯 不過市面上好像已經買不到了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.66 (臺灣)
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※ 編輯: Xkang (123.194.152.66 臺灣), 02/16/2020 12:21:38
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10年前在寫的時候 台灣還沒有LRT/LRRT
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這種書(該稱為教科書嗎?)其實類似的有很多 都大同小異
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不知蘇老師自己在課堂上是用哪本書來教??
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感謝推薦 已預約
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可參考 但10年寫的可能資料會有些舊
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10年來全球多少捷運 輕軌通車XDD 你說韓國竟然也有磁浮了!!
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看書籍網頁 大宗應該還是土木/交通運輸科系在用的
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沒記錯的話 蘇老師不是在高餐?那應該是觀光相關科系吧
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個人也翻過市面上其他大眾運輸書籍 都太艱深了 一堆數學
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理論啦 真的看不下去 大概就這本和蘇老師的百科或圖鑑比較
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容易上手 敝校也有出一本綠色運輸的書 也不錯 但沒買XD
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高雄:1/2/3/4/7 5種 台中:1/2/4/7 4種
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儘管世界上不斷的有新路線通車 但理論上大致不會變
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除非有創新的運輸方式出現
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數學理論那些都是工程與規劃方面的了
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是 所以非本科系也就不需要鑽研這麼深了
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只要知道我搭的是何種運具 有粗淺的認知即可
爆
Re: [問題] 高雄是不是蠻適合BRT的?我台北人不解,高雄人最自傲的就是又寬又直的大馬路 整天嫌棄台北路小又車多,但台北市區很多主幹道都有設置公車專用道 高雄為何整天想蓋輕軌或建置BRT,公車專用道彈性高、成本低、施工期短 BRT還需要搭配號誌系統,輕軌號誌到現在搞定了嗎?26
Re: [閒聊] 還有哪裡適合蓋輕軌?加上推文提案:社子島、嘉義、竹南頭份、台東、新竹、台中無捷運規畫地帶等 先提出一個問題:一個地方蓋輕軌的目的是什麼? 補足軌道運輸路網還是作為交通骨幹? 想要解決的是市區交通?市郊之間?鄰近市鎮連結?還是跨縣市? 輕軌只是一種運輸形式,也能細分不同類型,在此我分成路面電車跟現代輕軌兩大類。11
Re: [新聞] 高捷小港林園線環評過關 高市府:最作者: TimeEric (艾利克) 看板: Kaohsiung 標題: Re: [新聞] 高捷小港林園線環評過關 高市府:最快今 時間: Fri Jul 1 00:59:55 2022 ※ 引述《mikamitomoya (三上智也)》之銘言: : 想想 還是回個文好了10
Re: [問卦] 高雄輕軌到底是好是壞?凡事一體兩面,好壞取決於初衷 輕軌好不好,誰說的準 就好像捷運你能說他不好嗎? 輕軌就是便宜的捷運 但為什麼高雄就被罵,新北就不會9
[問卦] 輕軌不是垃圾 高雄不配擁有很奇怪,輕軌身為公共交通工具 本身就具有優先路權 歐洲也是作為觀光或運輸使用 台灣明明就只養得起公車路網 卻每個都要做捷運做高鐵2
[問卦] 輕軌在高雄人中真正的支持度?老實說 我的親朋好友 同事 還沒看或聽到有人支持或坐過輕軌的 講到輕軌就是嘆氣或幹譙 就是個影響交通又多花錢的大型垃圾 問題高雄板總有一批死忠的X
[問卦] 高雄輕軌跟公車專用道的區別在哪裡吶 高雄輕軌跟私家車輛一起行駛在平面道路上 雖然有自己的號誌跟鐵軌 但頂多就B型路權 跟捷運完全封閉的A型差蠻多的2
[問卦] 認真問 為何新竹蓋輕軌不蓋捷運輕軌雖然跟捷運很類似 但是跟捷運還是有點不同 像是捷運一般不會有平交道或跟其它車輛相交的道路 但是輕軌比較有彈性,可以有共用車道 本質上更像公車。1
Re: [問卦] 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!: : 正常來講不是該先在市區建立好地下高架化立體路網,培養起運量 : 再延伸到郊區蓋輕軌才對嗎? : 結果看看高雄做什麼蠢事?反其道而行,市中心只有兩條重軌捷運,是有什麼路網? : 然後一直把高架地下化重軌捷運往路竹跟林園這些沒什麼人的郊區延伸