Re: [新聞] 高雄聯結車與火車相撞 吳姓司機稱軌

kutkin04/12 21:31你去問高鐵為什麼這麼蓋

kutkin04/12 21:32有一些不合理都是道路不做立體交叉導致

tchialen04/12 21:33地下化效益太低 半屏山腳+中油廠區

ultratimes04/12 21:35最後一句話不就和非洲一天有24小時一樣

kutkin04/12 21:36https://i.imgur.com/1ncy6Lp.jpg

kutkin04/12 21:36本來應該是長這樣

kutkin04/12 21:37那為什麼蓋了高鐵又選用現在這種改善

fman04/12 21:45最後一句話真的是標準幹話耶，那要不要說司機不要走這邊就不

fman04/12 21:45會有這起事故

whistlerhu04/12 21:48原本是樓上那張圖那樣，後來原本要蓋地下道，但沒人要

whistlerhu04/12 21:48出錢，所以作罷

johnson2052404/12 22:45北部文青應該很討厭南部的鐵道建設吧

omkizo04/12 22:56檢討受害者? 如果把鐵路換成女性 立體化換成不要穿得太暴

omkizo04/12 22:57露 你早就被炮死了

omkizo04/12 22:59你這個公路沙豬不管好自己的xxxx以下略

zxcc7904/12 23:0144444444444444

focusd04/12 23:33鐵路立體化很貴，你為什麼不試試公路立體化？陸橋如何？

crazy20304/12 23:48這段沒必要立體化啦，往水泥廠左邊開一條路就能解決的事

ultratimes04/12 23:50其實把平交道弄寬一點就解決了

canandmap04/13 00:54 ????

babosa63304/13 07:11這次推U大，平交道拓寬就解決了+1，而且是最省錢省事的

babosa63304/13 07:11方案

c25512004/13 12:04如果你沒辦PTT帳號 是不是就不會有最後一句話

ultratimes04/13 16:54不過當地如果要拓寬平交道，就要從高鐵另一個橋墩間

ultratimes04/13 16:55在設一組了，畢竟目前的平交道寬已經接近橋墩間隔

R10104/13 20:00也不一定要拓寬平交道，我覺得把前面工廠的圍牆跟樹內縮一

R10104/13 20:00點即可

hirono04/13 23:00前面直走不也是東南水泥嗎？還是那是中油?

hirono04/13 23:02我遇到的很多平交道響鈴一下才放柵欄，不曉得這邊是響鈴馬

hirono04/13 23:03上放還是？