Re: [情報] 今天1235次故障
※ 引述《cth99 (帥帥的先)》之銘言：
: 1235次從基隆發車時就故障慢分
: 呆鐵廣播會一直說慢x分
: 從慢5分一直上升
: 更可惡的事
: 是在八堵時，明明先到
: 卻又不開也不廣播
: 讓乘客眼睜睜看著後面39分進站的4193次先開
: 列車長也是直接聳肩
: 到汐止時，直接停下來說要修車
: 也沒修好
: 誤點一直增加
: 完成不顧今天要轉高鐵的乘客權益
: 呆鐵啊呆鐵
: 什麼「以客為尊」
: 根本是把旅客當成運輸的貨物而巳
: 這種爛車
: 這種調度
: 現場人員這種處置
: 真的令人生氣！
最近這2個3個星期的運用是602+608，我真的不解釋了，這兩組車配在一起真的已
經不是爛可以形容的，之前值乘的時候，到新竹突然間全列車的SIV全部跳掉，我
跟司機一起想辦法搞好，最後602是好了，但是608還是掛的，最後只能轉供撐到
終點站給司機師傅復位(後來有好)，前幾天我下班去找同學的時候，又來了，這
次換602掛掉(那時候自動播音時好時壞)，於是我就衝去跟車長借鑰匙先轉供(車
長要顧播音，沒辦法處理，他也很無奈)，最後復位有沒有成功我不知道，因為我
沒有搭到終點站，你們可以想像在弄好之前，車廂就是個活三溫暖。608尤其爛，
之前在桃園給我來個鬆軔不良，又是通勤時間，然後我又要顧播音(那時608作主
控不會自動播音)，被搞得很無奈。甚麼時候可以不要跑600型QQ
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SIV又不是全列車都有
有時是負載有問題，SIV跳掉是保護機制並非故障
區間車對合鐵來說能跑就好了
沒搞清楚哪個地方掛掉就轉供只會更慘
一台主控不播音就換別台啊
主控不播音換別台就不會自動播音了好嗎 所以才要顧播音
是啊 一台不播就換別台 換了四次還不會播就手動啊 手動
不行就人工口頭播啊 人工口頭不行就…咦？ 反正動力沒
問題你就開嘛 被客訴的又不是我 幹 這就是他媽的台鐵日
常喔 啾咪
我說真的，機械這方面我真的不懂，當下沒空調，我真的想
到的就是轉供，該請教司機的處理我也遵照了，當時車上有
剛下班的檢查員，他也請我先轉供，播音這種東西，最前端
主控沒抓到，後端抓主控他就不會自動播音了，只能自己按
我當下就只是想趕快先弄好，播音這塊，有人替我解答了，
我到底是招誰惹誰了請問
如果我的認知不足，沒關係，那我馬上修改文章
你只是比較衰在台北區間出事 別的區域如果有車跟你同樣
問題可能就比較沒人來罵
這就600日常 若有遇到會播音的還算好
PISC真的是死穴
欸...播音主控只能在本務端是因為跟ATP綁在一起，ATP沒
開到站不會自動播音
600有沒有要改造？還是等900來就退了？
600算是台鐵初代有SIV設計的車吧
500 跟 pp 就 siv了
600是臺鐵首代IGBT電車，也是首款能和別型電聯車重聯總控
運轉的EMU
600真的很麻煩，問題一堆
連終站外顯都改插牌了
600的前後端電腦同步常會失效,一邊當掉沒先復位,另一邊開
兩邊就不會match了,更爛的是內裝的工業電腦當初不知道找哪
個工讀生裝的,工業用電腦預設就要關閉更新和硬體偵測了
之前看到竟然還要求更新..........我都快笑死
900來600也不可能退啦,還有一堆班次要加開,500都改造了600
想退??大概再等20年
之前通勤如果坐到600，很少遇到自動播音有正常過，都是車
長手動口頭播音
600更好笑的是有的開關要on才有聲音 有的要off 才有聲
音 搞的我好亂啊
最近不是500有台動力新改造的 看來要退至少等900後新車
話說900之後要怎樣命名 直接跳1100型？
553改好了啊 也已經在營運了
500已經幾組改好了？
機務一堆爛車 受不了==
改好5組左右了
機務有本事就把車修好不要只會用嘴巴
600真的不行，配電盤的字我都看不懂了
500都沒有全部改了 600這種爛車就學400早點停用等報廢
吧
只要賠錢的支線收掉，600馬上就可以停用
你先學會看字再來提建議收支線
樓上中文專家還請你教教我是啥意思
厲害，這那一組車，中文太深，我也看不懂！
你把他貼出來... 那不就明擺著機務是在.......
你先學會看字再來講機務在吧
500聽說現在要改全部了
500聽說改的不錯，不知道線上運作的情況好嗎？
學不會 太難了 支持你拆支線論點XD
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