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[閒聊] 基隆輕軌v.s.玉田支線

看板Railway標題[閒聊] 基隆輕軌v.s.玉田支線作者
duodeviginti
(XVIII)
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最近基隆輕軌鬧的沸沸揚揚

而會讓輿論角力發酵 乃至市民難以認同的本質

在於南港=八堵多利用第三軌土地蓋雙線

甚至汐止段幾乎可以說是在公路上再建高架新線

偏偏八堵以北短短3公里 就只想利用臺鐵現有路線

導致縱貫線從此基隆斷頭 堂堂省轄市只能坐每站停車的捷運到南港展覽館

(南港是遠期計畫 總之永遠無法一車直達臺北)

與臺北的距離愈來愈遠 可以說是得不償失


其實歷史上臺鐵從八堵有分歧另一條貨運支線 稱為 玉田支線

(緊臨台5線南榮路 南榮河以東的就是玉田支線 終點在今廟口商圈南側一帶)
(引用經建版1版地圖)
https://i.imgur.com/0Q36gfB.jpg


YouTube上還有拆除前夕的玉田支線影片
https://www.youtube.com/watch?v=7bMVrjukNZo


而玉田支線廢除後 路基供南榮路拓寬

也因此南榮路路幅在基隆而言十分寬闊

所以 基隆輕軌在八堵以北何不也新建3公里的新線

利用南榮路以高架「復活」玉田支線 並在廟口設終點站呢?


至於原臺鐵車站可以留為快車專用車站

(最好是把百福、五堵……等小站都改設在輕軌 讓臺鐵自然提速)


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07/29 00:57

z52031407/29 01:08都廢省了,省轄市早該廢除的產物就別提了

CGtheGREAT07/29 08:26阿就沒廢除有什麼不能提的

newasus07/29 11:13從來沒廢省好嗎,選舉公報上都還會列出台灣省呢

reil07/29 12:05聽起來不錯

reil07/29 12:09省轄市是有意義的,基隆站感覺就是和新竹嘉義站地位相當。若

reil07/29 12:09要廢台鐵改輕軌勢必改名基隆港站

reil07/29 12:10若可兼顧台鐵輕軌自然是最好

Harrychou07/29 12:24好奇這條支線的興建原因為何?

atuf07/29 12:43題外話,想問一下,為啥不考慮鑿隧道的方式做輕軌?

CGtheGREAT07/29 13:57餵狗有看到這條路線似乎是在以前宜蘭線往基隆的支線的

CGtheGREAT07/29 13:57樣子

CGtheGREAT07/29 13:58https://i.imgur.com/OdfilOT.jpg

CGtheGREAT07/29 14:00然後好像跟煤礦運輸有關

Arsitaka07/29 16:02感覺還不錯耶 未來可能讓輕軌繼續市區延伸?

kigohcy07/29 16:54堂堂省轄市比新北市的前縣轄市還少人...

TaiwanXDman07/29 17:22看人口比較是失真的 不然直轄市人口到了就升

TaiwanXDman07/29 17:22大家還不是罵得要死 說某某地方只是人口多 又不重要

TaiwanXDman07/29 17:22為什麼可以升直轄市

TaiwanXDman07/29 17:22省轄市就算人口比縣轄市少 它的區域核心地位就是

TaiwanXDman07/29 17:23比較重要

shun0107/29 17:36當初與其把新北升格,還不如直接把一些人口比較多的縣轄市

shun0107/29 17:36通通升省轄市

TaiwanXDman07/29 17:37那不是一樣意思嗎 新北沒到大地區核心等級升直轄被罵

TaiwanXDman07/29 17:37難道這些縣轄市有到地區核心等級而能升省轄市?

TaiwanXDman07/29 17:37只是換另一個理由被罵而已

shun0107/29 18:01我覺得板橋,三蘆,新泰,雙和,桃園區,中壢平鎮跟前陽管

shun0107/29 18:01局的等級不輸基隆吧!

your020707/29 20:56跟一個95%山地的地區有比較驕傲嗎...

ultratimes07/29 22:07還以為是台中的王田也有支線 玉和王現在都會看錯