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Re: [閒聊] 對基隆市政府擁護輕軌的幾點「異」見

看板Railway標題Re: [閒聊] 對基隆市政府擁護輕軌的幾點「異」見作者
QF2200DA
(忠太東路走九遍)
時間推噓 4 推:4 噓:0 →:15

※ 引述《Metro123Star (ful ru04q06)》之銘言:
: ※ 引述《gga5858 (Hi)》之銘言:
: : 如果政府認為台鐵基隆區間為盲腸線想要割掉,
: : 應該要蓋快鐵或「重運量捷運」,而不是降級改成慢速的「輕軌」。
: : 下面為輕軌常見謬論:
: : Q: 輕軌班距僅 5 分鐘一班
: : A:不可能,
: : 5分鐘是系統的極限,但實際營運班次並不會這麼密集,
: : 目前淡水及高雄輕軌為 15 分鐘一班,
: : 而北捷新北市非重複區間為 8-10 分一班(北捷系統極限為 105 秒),
: : 從其他縣市經驗來看,輕軌班距根本不可能這麼密集。
: 單一車種/平行班表之下,路線容量沒有20tph都是不及格。
: 台鐵目前只有12tph,輕軌還只有12tph顯然是不改閉塞的結果。
: 這是如果使用Tram-Train的話才會必然發生的事情,改獨立系統就能繞過。
: 反正獨立系統不用跟台鐵既有路線一樣閉塞,台鐵車也不開進來,改個30tph不為過吧。
既然輕軌都要另外增建一線改成雙線,那直接增建一線給台鐵用直達南港車站有什麼差別?

蓋輕軌感覺比較像建設還是營建商機電商可以發大財 所以為蓋而蓋?

如果基隆南港輕軌可以跑到表定速度50KPH 或許可以提供差不多的服務水準
(包含轉乘時間在內)

但是輕軌做得到嗎?

如果搭輕軌到七堵八堵轉乘台鐵很方便 那幹嘛要蓋這條跟台鐵完全平行的輕軌?

再說基隆和七堵八堵都一樣 鐵路都有進基隆市 說這話的人真的是基隆市長?

重點是如果中央政府都覺得台鐵很爛不能改善 只能改輕軌取而代之

老百姓對台鐵還能有什麼期待?

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※ PTT 留言評論
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c303528107/30 12:49看到前幾篇中央線的班表 仔細想想就覺得這輕軌真的是...

hicker07/30 12:51要對台鐵能有期待 也許得先等公司化與民營化吧

hicker07/30 12:52但這事現在連樓梯響都聽不太到了....

sammy9807/30 13:06https://youtu.be/q-FCxanGioY

sammy9807/30 13:08奇怪 大家規劃線路都是平面劃線嗎 明明懸臂式/膠輪單軌

sammy9807/30 13:08都可以劃3D無視地形建築啊

popopal07/30 13:0850KPH台灣有這麼快的線?還是站數特別少?

sammy9807/30 13:10https://youtu.be/is0WQFzhTpA

sammy9807/30 13:11這類膠論爬山用 就算基隆拉到九份金瓜石 隨你爽啦啊

sammy9807/30 13:12要一條 與車爭道 與台鐵爭線路 的輕軌尬嗎

babosa63307/30 13:23四軌化自償性不會過,沒有輕軌那一堆新設站、沒有多處

babosa63307/30 13:23土開

babosa63307/30 13:24這次的汐止輕軌就是表皮輕軌,裡面包著土開利益

Hfy092007/30 13:34票價不給漲 小站不給砍 公司民營化你在開玩笑?

Hfy092007/30 13:34現在連電子票證優惠都不敢動了

Komiko07/30 14:40從七堵開到嘉義這種超長區間車廢除前都不用談

ciswww07/30 21:33那就在既有火車站土開

ILOVEWADE08/01 12:03因為支持者喜歡搞站外轉乘啊

auction8808/01 19:30改名汐止輕軌比較快吧