[閒聊] 高鐵109年9月份各站進出人次
高鐵109年9月各站進出旅次比較
進站(單位:人次,成長率:%)
109年 109年 109年 108年 109-108年 109-108年
車站 9月 8月 9月日均 9月日均 日均差 日均成長率
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南港 243,089 251,849 8,103 7,992 111 1.39%
台北 1,199,188 1,282,181 39,973 41,633 - 1,660 - 3.99%
板橋 370,228 405,383 12,341 11,885 456 3.84%
桃園 521,047 550,957 17,368 19,439 - 2,070 - 10.65%
新竹 493,091 513,790 16,436 16,821 - 384 - 2.28%
苗栗 70,655 78,802 2,355 2,629 - 274 - 10.42%
台中 824,857 907,378 27,495 31,803 - 4,308 - 13.55%
彰化 47,393 57,276 1,580 2,033 - 453 - 22.29%
雲林 95,539 111,122 3,185 3,930 - 745 - 18.96%
嘉義 193,082 228,870 6,436 7,857 - 1,421 - 18.08%
台南 309,539 345,979 10,318 11,829 - 1,511 - 12.77%
左營 644,168 756,038 21,472 25,666 - 4,194 - 16.34%
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總計 5,011,876 5,489,625 167,063 183,515 -16,453 - 8.97%
出站(單位:人次,成長率:%)
109年 109年 109年 108年 109-108年 109-108年
車站 9月 8月 9月日均 9月日均 日均差 日均成長率
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南港 209,479 232,718 6,983 7,014 - 31 - 0.45%
台北 1,165,365 1,294,998 38,846 42,531 - 3,986 - 9.31%
板橋 361,861 410,127 12,062 11,956 106 0.89%
桃園 527,966 569,560 17,599 19,264 - 1,665 - 8.64%
新竹 501,002 533,761 16,700 17,431 - 731 - 4.19%
苗栗 73,271 79,476 2,442 2,640 - 198 - 7.50%
台中 834,155 892,047 27,805 31,463 - 3,658 - 11.63%
彰化 51,845 57,089 1,728 2,006 - 277 - 13.83%
雲林 100,043 110,699 3,335 3,893 - 558 - 14.33%
嘉義 203,583 224,604 6,786 7,714 - 928 - 12.02%
台南 317,165 338,791 10,572 11,842 - 1,270 - 10.72%
左營 666,141 745,755 22,205 25,462 - 3,257 - 12.79%
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總計 5,011,876 5,489,625 167,063 183,515 -16,453 - 8.97%
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資料來源:高鐵官網
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9月份普遍下降,尤其中南部衰退較多,大概是因為去年9月有含中秋連假,導致較去年同期旅客數減少。10月有中秋及國慶連假,勢必為10月旅客數添增補丸。
另外8月及中秋連假搭乘高鐵,發現桃園站的進站處上方顯示器也更新了(與出站同),另外進出入閘門處也擴增各7個電子閘門(原本好像5個),7個電子閘門中有4個是可以讓大型行李拖運通過的大閘門,對於拖運行李的旅客十分友善。
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南港超過嘉義了
要看疫情過後才比較準確,台灣疫情漸穩,嘉義可能會在後
面恢復應有水準!
去年9月南港就超過嘉義了。
今年累計至9月,南港進出人次小贏嘉義。如果後面3個月嘉義無法超越南港拉開距離,那 2020年嘉義旅客數就是第九~
※ 編輯: jgfreedom (220.129.253.7 臺灣), 10/14/2020 21:30:03板橋徹底甩開台南,應該是環狀線的原因
台南追不上板橋了
所以環狀線到底還是對板橋站造成影響
説要撤板橋站的被打臉 笑死
爆
[情報] 111年台鐵各站進出旅運量日均(年報正式版)2022年(民111年)的年報在今年五月終於推出後,我就立刻著手整理加入自己的資料庫並 製作該表格。老樣子會跟 有所差別。 排行|代碼|車站名 |上車平均|下車平均|上下車平均|2021年平均|增長幅度/排行 01 |A10 |台北 | 43,300 | 42,631 | 85,930 | 75,204 | 14.26% 02 |A18 |桃園 | 20,301 | 20,844 | 41,145 | 36,979 | 11.27%67
[情報] 111年台鐵各站進出旅運量日均(暫定)我再度依照 製作的表(今年1月6日該檔案更新到 2022/12/31),依然會跟實際年報的數據有差異,請以四、五月推出的正式年報為準, 屆時我還會再做一張正式的表。 排名|代碼|車站名 |上車平均|下車平均|上下車平均|110平均|成長幅度|成長幅度排名 1 |A10 |台北 | 45,384 | 44,806 | 90,190 | 78,903| 14.30%|43
[情報] 109年台鐵各站進出旅運量日均(暫定)首先這是依照 製作的表,會跟實際台鐵年報 上的數據有所不同,請以四、五月推出的正式年報為準,屆時我還會再做一張正式 的表。 排名|代碼|車站名 | 上車 | 下車 |上下車 |108平均|成長幅度|成長幅度排名 1 |A10 |台北 |53,123|52,356|105,479|122,241| -13.71%|41
[情報] 108年台鐵各站進出旅運量日均排行|編號| 車站名 ||上車平均 |下車平均 |上下車平均|2018平均 |增減幅度/排行 1 |A10 | 臺北 ||61,335.59|60,905.79| 122241.38| 120759.54| 1.23% 2 |A18 | 桃園 ||27,977.07|28,589.48| 56566.55| 55980.48| 1.05% 3 |A20 | 中壢 ||26,906.15|27,222.59| 54128.74| 54176.71| -0.09% 4 |A77 | 臺南 ||26,274.14|26,919.64| 53193.78| 53392.19| -0.37%36
[情報] 110年台鐵各站進出旅運量日均(暫定)這是依照 製作的表(不久前更新到2021/12/31),會 跟實際台鐵年報上的數據有所不同,請以四、五月推出的正式年報為準,屆時我還會再做 一張正式的表。 排名|代碼|車站名 | 上車 | 下車 |上下車|109平均|成長幅度|成長幅度排名 1 |A10 |台北 |39,694|39,210|78,903|105,479| -25.20%|28
[情報] 109年台鐵各站進出旅運量日均(年報正式版)排行|代碼|車站名 |上車平均|下車平均|上下車平均|2019年平均|增長幅度/排行 1 |A10 |台北 | 51,096 | 50,218 | 101,314 | 122,241 | -17.12% 2 |A18 |桃園 | 24,924 | 25,609 | 50,533 | 56,567 | -10.67% 3 |A20 |中壢 | 23,556 | 23,861 | 47,417 | 54,129 | -12.40% 4 |A77 |台南 | 22,374 | 22,820 | 45,194 | 53,194 | -15.04%15
[閒聊] 高鐵三月運量衰退四成車站 日均進出站 2019/3 2020/1 2020/3 與2019/3比較 與2020/1比較 南港 14,622 17,741 9,637 -34% -46% 台北 86,396 90,362 52,015 -40% -42% 板橋 23,268 27,865 17,533 -25% -37%6
Re: [分享] 高鐵110年12月份及全年各站進出人次(抱歉,我不小心把原文給喀擦掉了,所以我自行把網頁版的數據重新補上) 110年全年各站累計進出站旅次(依旅次多寡排序) 進站 出站 1 台北 9,736,870 9,854,099 2 台中 7,299,665 7,238,159