[問題] EMU3000是用來取代PP自強的嗎？

kenliu10012/13 14:10看看那段文字有沒有引用來源~

temu203512/13 14:15不是

temu203512/13 14:17PP跟EMU3000都一樣跑自強號

moriyaorange12/13 14:24頂多取代紅斑馬、300和部分DMU而已

moriyaorange12/13 14:28E100-E400會有新電頭陸續替換，和新城際關係不大

Chjung12/13 14:33實際要等新車進來才知道，不過可以確定的是等新車進來

Chjung12/13 14:34台鐵講了很多年的汰換摺疊門式莒光號車廂應該是確定的

Chjung12/13 14:37另外新車進來因為數量較少，實際應用應該會被民代影響

hicker12/13 14:45從編輯記錄來看看是誰加的那段....

ckfh10112/13 14:50新電頭替換E1000拉PP客車跑自強號

c25512012/13 14:55不相信新聞搞 在那邊去相信人人可以改的wiki

c25512012/13 14:56 *新聞稿

jgfreedom12/13 15:04莒光號遲早要淘汰的，以後西部主力就是EMU3000+PP(新電

jgfreedom12/13 15:05頭牽引)

ckfh10112/13 15:05PP頭已經開始退了啊，第一台E1054

jgfreedom12/13 15:05但因為莒光消失，所以現有的莒光號停站就不知道是未來

jgfreedom12/13 15:06900型等取代(區間快)，還是PP直接下海......

temu203512/13 15:07區間車就比莒光快了，多開區間車就能取代莒光

williechen12/13 15:10我猜應該前幾批先取代柴油、莒光、復興，接著車夠了

williechen12/13 15:10才輪到pp，pp接著進場改造，改造完就可以用新機車頭

williechen12/13 15:10重新載客。自動門莒光感覺會被改造成各種觀光列車，

williechen12/13 15:10手動可以直接報廢|

fbiciamib12312/13 15:11新新自強號

ayuhb12/13 15:16取代沒無階化的老自強

geesegeese12/13 15:25自強號是票價等級，EMU3000本身就是自強號

geesegeese12/13 15:26EMU100-300，pp,TEMU1000-2000都是自強號

geesegeese12/13 15:26你要問的應該是EMU3000交車後，有無計畫報廢

geesegeese12/13 15:27有的emu200改（1200),EMU300報廢確定

geesegeese12/13 15:34莒光號也是票價，你在問那一個車廂？FPK10000系嗎？

geesegeese12/13 15:36也許把莒光號整個廢除才是台鐵未來的方向，對號一率

geesegeese12/13 15:36自強號票價

kashima22812/13 15:38我wiki看應該是35PPT1000型 整體內裝還蠻舊的

kashima22812/13 15:40然後後來台製唐榮的40PPT2000型好像有跟上

kashima22812/13 15:40不過原來台廠能獨立打造車廂了嗎？

kashima22812/13 15:40那是不是也有機會有更新的車廂出現呢？

a5mg4n12/13 15:47新聞稿也不怎麼可信，望向之前說的藍皮

haruka28112/13 15:49取代自強 pp降級

GodMune060812/13 16:34樓上沒證據就別亂說

numbtch23612/13 16:36你搞錯了 pp爛的是車頭 車廂好坐

omkizo12/13 17:05台鐵應該是裝死直接取消莒光 然後民代靠北才出來開區間快

omkizo12/13 17:05民代再不爽幹譙我要自強不是區間快 抓幾班PP出來瘋狂加停

omkizo12/13 17:05即是莒光的繼任人是區間快和爆停自強

omkizo12/13 17:07有點像臺東線那樣 車款和停站形態沒有必然關係

babosa63312/13 17:25北半環自強及南半環自強如果要優化旅時，應該減停西部

babosa63312/13 17:25站還是東部站？

babosa63312/13 17:25理想狀況西部普悠瑪與西部普通自強的密度應該幾比幾呢

babosa63312/13 17:25？

good1112612/13 17:34新的電頭不是東芝自己得標的嗎?

andy81062512/13 18:19無階的自動門莒光短時間也不會消失，不過在過剩的狀

andy81062512/13 18:19況下很難說

kashima22812/13 18:25好像只有柴電車頭是施泰德

kashima22812/13 18:25https://i.imgur.com/vooo4IH.jpg

kashima22812/13 18:25https://i.imgur.com/wSd7gig.jpg

kashima22812/13 18:38至於電車頭是東芝沒錯

kashima22812/13 18:38但台鐵局沒資料能看 我手機查不到

kashima22812/13 18:38只有一個東芝新聞稿

kashima22812/13 18:38https://i.imgur.com/x0LTlRt.jpg

Metro123Star12/13 18:39某樓說E1054退役的消息來源？

Metro123Star12/13 18:39電頭是東芝 柴頭是施泰德

Metro123Star12/13 18:39PP適合跑長途直達 台鐵如果懂的話不會讓PP降級

Metro123Star12/13 18:39反而EMU3000會因為加速度優勢跑站站樂班次

Metro123Star12/13 18:39至於被淘汰的車是手動門車廂跟1200和300沒錯 但不

Metro123Star12/13 18:39一定是直接淘汰 有可能用撞球模式間接淘汰

Metro123Star12/13 18:42有人提到自強停站和密度的問題 我推文回覆會太長XD

daae12/13 18:46pp還不退役阿… 今天的144震的像氣血循環機

moriyaorange12/13 19:09PP如果現在就全退，你要幫台鐵再生新車出來嗎...

temu203512/13 19:09PP車廂震動問題進廠就解決了，退役個鳥

temu203512/13 19:14普通車早爛到不行進廠也沒救還想要它硬跑

temu203512/13 19:14PP震動大，還可以進廠解決，就喊退役，鐵道迷腦袋真奇

temu203512/13 19:14怪

airyy12/13 19:173000進來淘汰摺疊門莒光,PP抓一半編組去動力改造大概這樣吧

gigihh12/13 19:18應該是取代emu300、1200吧！pp還是主力車種，之前還做過無

gigihh12/13 19:18階化改造，不可能這麼快就淘汰

temu203512/13 19:18未來PP機車直接退役，不改動力

crazy20312/13 19:30有改無階的短期內都不會淘汰啦

andy81062512/13 20:04PP客車要改供電，單相1500V→三相440V

ckfh10112/13 21:23E1054在跑報廢流程了啊，消息來源又不可能公開

babosa63312/13 21:40關閉普太傾斜裝置的時程會趕在emu3000正式營運前嗎？相

babosa63312/13 21:40同自強費率、卻有明顯的過彎速度差距

komachi27512/13 21:46鐵道迷當然要PP趕快退啊...韓國車耶...沒看到900被嘴

komachi27512/13 21:46成怎樣XD 有沒看到中捷靜悄悄

mattc123456c12/13 21:49撞球模式？讓EMU3000接某PP運用，PP接EMU300運用，

mattc123456c12/13 21:50EMU300退役？可是聽起來EMU1200慘到常被PP代打

ayuhb12/13 22:02鐵道迷怎麼可能會想要車子退...巴不得騰雲號都挖出來開

omkizo12/13 22:03300和1200的排點表面上沒有比較特別 可能直接換3000?

komachi27512/14 00:29要看是哪一種鐵道迷...山寨騰雲就有人巴不得死刑...XD

ojiukh41512/14 01:27太魯閣傾斜關火大的喔？ 別亂講欸

Metro123Star12/14 03:03如果能機電改是可以魔改 但問題是普通鋼的車殼也用

Metro123Star12/14 03:03不了那麼久 不鏽鋼還有機會

rdu2015912/14 09:42想當年EMU700也說是要取代莒光/復興的

Metro123Star12/14 16:13復興被取代了 莒光則是...區間車先增班再說

a8815266012/14 20:06海線開過7/800的復興啊

babosa63312/14 20:49翻舊文看到有版友說：台鐵西部幹線的特急密度算是偏高

babosa63312/14 20:49的鐵路公司

babosa63312/14 20:49真意外！

mstar12/15 10:30PP 車廂能用電頭來拉嗎？

temu203512/15 11:30可以

kkStBvasut12/15 20:23特急密度算高是因為人口偏高吧

kkStBvasut12/15 20:24然後歐洲有些地方直接用區間快打發130k/h級距的需求

kkStBvasut12/15 20:25* 人口密度