[問題] 南迴線普悠瑪

Stan600312/27 21:39傾斜也才2度感覺的出來也蠻厲害的

Stan600312/27 21:40而且所以鐵路車輛都是車廂坐在彈簧再來才是轉向架的

Stan600312/27 21:41應該是速度較快讓你感受變得明顯吧

geesegeese12/27 21:45你以為完工了對吧？

a5mg4n12/27 21:49至少DMU和TR40之前的客車是先轉向架再彈簧

cyit1512/27 21:57我有看到前面有人說還沒完工

ojiukh41512/27 22:23其實2度省的時間不會差太多。況且你應該是錯覺

ultratimes12/27 22:35普悠瑪本來就很晃了，沒傾斜一樣晃

ultratimes12/27 22:37第一次搭普悠瑪，從台北車站4A月台出站過轉轍器時

ultratimes12/27 22:37就覺得這車沒其他車種穩了

ultratimes12/27 22:38台北車站過轉轍器時的車速才多少..

ultratimes12/27 22:40大概就是船感和懸空感，要不要改用TNGA底盤？(誤)

cyit1512/27 22:46所以南迴線未來都不會開傾斜?

doraemon129K12/27 22:46有開啦，怎麼可能沒開，我12/26才搭

bw21212/27 22:47其實 跟阿瑪系出同門的800也很船...路基不好的路段很暈

bw21212/27 22:47看那吊環晃的跟地震一樣

CGtheGREAT12/27 23:07老實說傾斜列車我只服太魯閣 普悠瑪真的不太舒服

CGtheGREAT12/27 23:08另外E353剛登場的時候也搭過 感覺也不錯

CGtheGREAT12/27 23:08不知道番鴨的問題到底是什麼

Palmont12/27 23:18我只搭過一次普悠瑪，高雄到台南，乘坐時的確會有扯動的

Palmont12/27 23:18感覺(不知有沒有錯

mstar12/27 23:39十幾年前搭 Cisalpino 的 ETR 不知哪型，竟然差點暈車。

jk18912/28 00:54大部分的PU瑪沒半主動懸吊+左右防搖桿，所以很晃正常，印

jk18912/28 00:54象中只有三組車有

OhmoriHarumi12/28 02:21不管你認不認都改變不了普悠瑪號是傾斜式列車這件事

nrl95200612/28 03:19那三組？01+02，35+36 37+38？

omkizo12/28 04:20其實有沒有傾斜是很明顯感受到的

omkizo12/28 04:23例如太魯閣會還沒進彎前車身就開始傾斜

omkizo12/28 04:24普悠瑪會相對沒那麼明顯 但偶爾也會在過彎的中段忽然增加

omkizo12/28 04:24傾斜角度

omkizo12/28 04:25當然這個也有可能是超高的曲線做不好

a4150312/28 06:20有開啊 只是沒有資料只能備援傾斜

a4150312/28 06:20不過我覺得是有人偷開傾斜速的問題

a4150312/28 06:20目前南迴線還是只有一個速度 沒有傾斜速

castorh12/28 07:40南回線都是PP速，沒有什麼叫偷開傾斜速這件事！！

aak314712/28 08:41又偷開了，阿如果沒有要不要用假消息處理？

jk18912/28 10:03這種問題只有懸吊系統的問題而已，跟是TEMU速 or PP速沒有

jk18912/28 10:03太大關係，日本E353也是裝了半主動懸吊跟相關零件才能這麼

jk18912/28 10:03舒適，畢竟這是空氣傾斜車的通病。

jeffh12/28 10:24太魯閣和普悠瑪的傾斜機制不同,不過就體感而言太魯閣真的

jeffh12/28 10:25比較舒服

ultratimes12/28 11:46傾斜速和傾斜有無做動是兩回事

ultratimes12/28 11:4785的彎道開PP速65 傾斜一樣會做動

ultratimes12/28 11:47而且普悠瑪的晃動問題跟彎道似乎沒有完全相關

MiaoXin12/28 17:05花蓮北上剛出站就好晃了

aahome12/28 20:18講未完工的 可能十年後他還在講未完工 顆顆

kunyuanwu12/28 20:40普悠瑪本來就很晃，搭了北花好幾十次，沒有不晃過

kashima22812/28 21:23太魯閣真的穩

a5mg4n12/29 01:48普悠瑪連在無碴軌道都能大搖啊