[閒聊] 北宜高鐵宜蘭站址？鐵道局：7月底有答案

hicker01/30 01:07高鐵車站特定區就是養地蓋大樓 西部除北高外都是

hicker01/30 01:08而所謂的養地 自然是長遠來看 很難一下就有成果

hicker01/30 01:15也不是不能說的秘密 這關係到所謂的自償率

hicker01/30 01:15也是近期軌道建設能否通過中央核定的關鍵因素之一

hicker01/30 01:17以高鐵延伸宜蘭來說 工程費用主要在於長距離隧道潛盾上

hicker01/30 01:18這筆鉅額經費 要想回收就從土地開發來做 也就是養地再賣地

hicker01/30 01:19所以 西部高鐵站(北高除外)都蓋在空曠處 原因即在此

zxcc7901/30 01:24縣政一票 夠中間、有空地可開發 到哪裡都差不多遠爭議小

lawrence737301/30 01:29要徵收多少地開發才是關鍵

hicker01/30 01:30周邊發展的話 縣政中心有優勢 然後 民眾方便性就靠公車了

ben81101801/30 01:32自償就要靠土地開發 原本宜蘭站可以開到哪

EvilDoom01/30 02:23高鐵的目標乘客應該是北宜通勤的人為主

EvilDoom01/30 02:24這些人會是住在原宜蘭站附近嗎? 如果不是，

EvilDoom01/30 02:24那轉乘方便就行了

tmuaircat01/30 03:10希望快點到台東 就去台東工作

blue1118071301/30 03:52https://udn.com/news/story/7266/5137268快投高鐵

blue1118071301/30 03:52到縣政中心一票

blue1118071301/30 03:53https://udn.com/news/story/7266/5137268

blue1118071301/30 03:53目前羅東票數第一欸

geesegeese01/30 06:51希望交通部鐵道局先搬去花蓮

geesegeese01/30 06:52北宜高鐵與台東線全線複線都在東部

geesegeese01/30 06:53鐵道局現在設在板橋一點意義也沒有

kutkin01/30 08:13土地賣出去 重劃做起來 縣府發大財

es9121301/30 08:57怎麼看應該就是縣政中心了 縣府和內政部交通部都同意

es9121301/30 09:01話說內政部的意見來源在哪？google找不到

sj401/30 09:27希望選擇 縣政中心！！！

numbtch23601/30 10:03鐵道建設本來就要附加炒地，不然誰要蓋

numbtch23601/30 10:04tmu不用再夢了 這麼愛台東現在就搬去吧

svel01/30 10:05縣政中心+1

biglarge01/30 10:15宜蘭站

danielchen01/30 10:42蘇澳站

payeah01/30 10:46南澳站

aak314701/30 10:50沒有開發價值再來罵賠錢貨，滿滿台灣價值

lim9898901/30 10:56宜蘭站啦

momogoo01/30 11:08現在苗栗高鐵開發得不錯呀

whangkiahao01/30 11:32縣政中心沒像苗栗這麼差吧 在宜蘭工作一年的人路過

payeah01/30 11:45宜蘭縣政中心的位置比苗栗高鐵站好太多了吧

ICEFTP01/30 11:56好啦 設到大濁水溪 大家滿意了吧

ICEFTP01/30 11:56再不行龜山島好不好？

tn006201/30 12:53高鐵的目標很多，但依主政者，目前目的主要是完成整個東

tn006201/30 12:53部的快速運輸，通勤可能較為次之！

YuDragon01/30 13:49之前不是說縣政中心了怎麼現在還有變數？

senju01/30 14:46宜蘭屏東都別蓋了，若虧損永遠補不回來

t710127132801/30 14:55縣政中心根本吵地皮 然後台鐵還得增蓋新站 再叫自強

t710127132801/30 14:55普太增停？

payeah01/30 15:00沒有高鐵規劃，縣政中心要新增一站臺鐵也討論很久了，也

payeah01/30 15:00不是高鐵來了才蹦出來

dosoleil01/30 16:33不過縣府增站的話 宜蘭到羅東這段站距也近似捷運化了

brabra01/30 16:43設兩站？

lawyer9401/30 17:16苗栗高鐵開發的不錯? 標準真低

lawyer9401/30 17:17推宜蘭站

lawyer9401/30 17:20應該用高鐵復興宜蘭市區，而不是又跑去開發新區域，很容

lawyer9401/30 17:20易造成既沒能復興舊城區，又開發新區失敗的風險，像苗栗

lawyer9401/30 17:20、彰化、雲林、嘉義、台南都是典型例子

omkizo01/30 17:47設在縣政中心那就無法轉乘了

whe8431101/30 19:38比較想問高鐵台中旁邊怎麼都還那麼多空地

whe8431101/30 19:38跟新大阪剛開幕差不多

your020701/30 20:03這樣台鐵對號車會停三站嗎

aitt01/30 20:22看來宜蘭房價準備向青埔看齊了

jcwang01/30 21:47宜蘭站

CokeCake01/30 22:48彰化高鐵附近的地 草養到比人還高

ctkp01/30 23:55炒地皮根本假議題，台中台南炒了十幾年了烏日和歸仁還是那

ctkp01/30 23:55個鳥樣，百萬都會區都炒不起來了宜蘭只有四十幾萬人最好還是

ctkp01/30 23:55學雲林聰明點放在正中間運量高一點

mattc123456c01/31 00:01中間？你是說蘭陽溪上還是市政中心？

ciswww01/31 00:15還是那個鳥樣可是土地價格比以前的農地高許多，厲害吧

tv5004601/31 01:30價格有起來就好，草的高低落差沒關係

earthuncuttv01/31 10:17天送埤啦 我話說完 誰贊成 誰反對

chiangww01/31 10:40四城站。腹地最大，近高速公路交流道、台9線，也近宜蘭

chiangww01/31 10:40市區…

GaryMatthews01/31 15:37X蓋高鐵 O炒地皮

aitt01/31 20:07問題宜蘭離台北近.高鐵通了宜蘭到台北時間相當於青埔到台北

aitt01/31 20:08對於炒房地產是很有吸引力的

choper02/05 11:37宜蘭多雨氣候的阻力不小喔 台北人自己就受夠雨天了 跑去住

choper02/05 11:37宜蘭？

YellowWolf02/09 02:06支持縣政中心，看周邊土地能不能都市開發，成為宜蘭

YellowWolf02/09 02:06、羅東以外的第三座核心城市，取名蘭陽之類的（？

YellowWolf02/09 02:10人家高鐵桃園站（青埔）還不是一樣沒有台鐵可以轉乘

YellowWolf02/09 02:10前往桃園、中壢，青埔不就是因為高鐵特區發展成第三

YellowWolf02/09 02:10大核心

lawyer9407/08 08:38設縣府的永遠只看少數成功案例，而不看多數失敗案例，那

lawyer9407/08 08:38些失敗的案例，當初也是估多高又多高