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Re: [閒聊] EMU3000營運後的車種名稱要叫啥?

看板Railway標題Re: [閒聊] EMU3000營運後的車種名稱要叫啥?作者
DoncicInPTT
(東七七)
時間推噓21 推:21 噓:0 →:42

我是覺得拉300、1200、PP都叫自強號

1000、2000、3000叫同一個名字真的比較好

加上這次台鐵10年政策就是要簡化成城際跟通勤

又要再給3000取一個新名字根本違背自己計畫


我是覺得下列兩種分法都可以考慮啦

(一)維持傳統

將EMU3000併入自強號稱法

普悠瑪、太魯閣其他區間快、區間車都維持這樣

好處是其實對還有某些跑600的支線比較單純

(二)改日式命名法

P.P、EMU1000、2000、3000→特急列車

EMU900→急行列車

EMU700、800→通勤列車


或是台鐵還想再辦個命名活動

通通取一個新名字

但大原則還是一樣分成三類


不知道版友還有沒有其他更好的分法?





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※ PTT 留言評論
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JCC06/24 16:20希望讓自強莒光這種名稱自然消失 就分特快車 區間車兩種就好

Alica06/24 16:30把新莒光放哪裡 3000不是只足夠淘汰舊莒光+復興?

OhmoriHarumi06/24 16:41簡化車種跟幫列車取名字並不衝突。

OhmoriHarumi06/24 16:42另外都已經有「城際」跟「通勤」了,

OhmoriHarumi06/24 16:43沒有必要又創出「特急」或「急行」的稱呼。

jht06/24 16:48好主意。不過可以考慮:特急:EMU3000、TEMU1000&2000;急行

jht06/24 16:48:PP、EMU1200&300、DMU;區間快;區間車。分特急&急行的理由

jht06/24 16:48,車型(服務設備)較新、停車站較少,可以考慮收取較高的費

jht06/24 16:48率。急行:較舊的車型、停車站較多,維持現行自強號費率。區

jht06/24 16:48間快&區間車,目前車型混用;這部分其實可以考慮分開,區間快

jht06/24 16:48指定EMU900,收取莒光號的費率;區間車指定EMU500、600、700

jht06/24 16:48、800,收取復興號的費率。這樣分還有個好處,等特急的車型老

jht06/24 16:48舊,就退至急行,新購車型填至特急,以此類推。

CGtheGREAT06/24 16:48其實自強莒光留著無所謂 南韓不還是維持著新村號和

CGtheGREAT06/24 16:48無窮花號嗎 我是覺得台鐵的問題是車種定位要更加明

CGtheGREAT06/24 16:48確、配車要固定以及用票價來做分流

ayuhb06/24 16:53靠北快-很快-慢-超慢

j2180206/24 17:02自強 區間快 區間就好

tsuyoshi250106/24 17:03特急,快速,普通

wang96061506/24 17:05把車種名稱跟用車脫鉤 然後命名並不是壞事

wang96061506/24 17:05跨東線 花蓮到開的叫太魯閣 台東到開的叫普悠馬

wang96061506/24 17:05西部縱貫的叫福爾摩沙

wang96061506/24 17:05(縱貫線的定義我這裡先假定基隆-潮州甚至枋寮)

wang96061506/24 17:05反正搖搖車現在沒什麼優勢了

wang96061506/24 17:05旗艦班次想要個響亮的命名是每間公司都會幹的

wang96061506/24 17:05這樣可以搞出2000/3000也叫太魯閣

wang96061506/24 17:051000/3000也叫普悠馬(X

wang96061506/24 17:05反正中央本線超梓也是三天兩頭E257在代打

gitaboy06/24 17:17採日式命名,一定會有些族群抓狂吧?

a8815266006/24 17:35乾脆每一列就取個名字 全台三百多個鄉鎮市區山川名勝都

a8815266006/24 17:36能分到 多的再給企業冠名吧

Alica06/24 17:39不說抓不抓狂 我覺得急行和特急沒到第一眼就能區分快慢

Alica06/24 17:40古代台鐵的無名對號特快/對號快車或許好一點

omkizo06/24 17:46不用某 台灣就是台灣 當然要有台灣的風格

miname06/24 19:17學jr北海道新車叫超級XX, 車子都換完就改回XX號,台鐵就是

miname06/24 19:17先叫新自強,等舊的退光再改回自強號

Retangle06/24 19:25我倒是覺得區間跟區間快要改成普通跟快速

Retangle06/24 19:25不然區間這個詞根本意義不明

a8815266006/24 20:13應該是區間 莒光和自強要定位清楚 區間就是都會區內

a8815266006/24 20:14區間快劃歸莒光 有沒有位置再另外處理

stallings06/24 20:29區間怎麼會意義不明,就是短程的意思啊

stallings06/24 20:29只不過台鐵把這個詞搞爛而已

hicker06/24 20:33把 區間車 改稱為 普通車 應該好一點??

hicker06/24 20:34或者是 通勤車

your020706/24 20:44至少參考高鐵從車次下手吧

your020706/24 20:45不過多種起訖點好難簡化

tsuyoshi250106/24 20:59台灣的區間車的區間也太長了吧,都快全線踏破了

stallings06/24 21:06(-inf, inf) XD

jay7013406/24 21:38自強 莒光這些詞可以下台一鞠躬了

orange2106/24 21:44改成快快跟慢慢,既可以去中國化也不會被說特急什麼的

orange2106/24 21:44媚日之類的

Alica06/24 22:35EMU400登場時還有無空調普通車 所以冷氣通勤車要另取新名

Alica06/24 22:38現在最後的普通車已停 是可以考慮從票價表裡廢掉

Y130906/24 23:07區間,快速,特快三種就好

zx246800tw06/24 23:11Local、Fast Local、IR、IC兩種台式+兩種歐式命名

souall06/24 23:32繼續做夢吧!腦官是你猜不透

wert21306/25 01:53普通,快速,特快

kigohcy06/25 05:30以前藍皮年代才是有日本精神的命名法:普通(普通)、快

kigohcy06/25 05:30車(快速(、特快(準急)、對號特快(急行),台鐵明明

kigohcy06/25 05:30上世紀5、60年代就那樣了,另外區間快也很日本啊區間快速

kigohcy06/25 05:30一堆...

Fattai06/25 10:12改日本稱呼TR不會因此變JR,還是先確定停站規則再決定車

Fattai06/25 10:12種名稱比較不會錯亂