Fw: [時事] 台鐵版北宜直鐵，是不是較無爭議？

※ [本文轉錄自 I-Lan 看板 #1X8ytc8t ]

作者: ASUS (hi) 看板: I-Lan
標題: Re: [時事] 台鐵版北宜直鐵，是不是較無爭議？
時間: Tue Aug 24 00:33:40 2021

※ 引述《Luge (不認識)》之銘言：
: 1.宜蘭需要的是高鐵還是北宜直鐵？
: 以西部為例，高鐵應該都是商務人士在搭乘，通勤的人應該很難支撐高票價。
: 我們宜蘭並沒有那麼大的行政中心及市場，吸引商務人士來宜蘭。
: 會往來宜蘭台北的主要是通勤人口，
: 每日的交通費用會大大影響通勤族使用的意願。
: 這些人需要的是像首都、葛瑪蘭這種便宜、方便的交通方式。
: 以這個需求來看，高鐵帶來的效益有限，而且也會抄高房價，

高鐵會吸引的族群不是商務人士到宜蘭，
最主要客群為在雙北租房的宜蘭遊子。

_______

簡單試算高鐵通勤每月交通成本

試算基準：
高鐵宜蘭後站至南港里程：56.3 公里
高鐵票價：每公里 4.134 元（票價無條件進位至整數）
高鐵定期票票價：自由座全額票價 49 折，每月搭乘 60 次。

估計高鐵月票價格 (宜蘭案，非四城)

宜蘭 => 南港：$ 6909 元 （56.3 km）
宜蘭 => 台北：$ 7203 元 （58.934 km）
宜蘭 => 板橋：$ 8085 元 （66.15 km)
宜蘭 => 桃園：$ 11613 元（95.315 km）
宜蘭 => 新竹：$ 15288 元 (125.209 km)

________

由宜蘭至台北的高鐵每月約7000多元票價，
約和台北外圍地區屋況尚可的房租差不多（板橋、中永和）。

利用高鐵通勤，
行車時間僅需 17 多分鐘，
且高鐵設站都在台北市中心或重要轉乘節點，
高鐵月票和台北租屋價格差不多情況下，
利用高鐵通勤有很大的可行性。

反觀選擇台北外圍地區租屋至市中心上班，
因雙北捷運於上班時間非常擁擠，
有時還要等多班車才擠得上車，
常從新北進入市中心時間要花20分鐘以上。

如選擇在台北租屋搭捷運通勤，
不但旅程總時間沒比較省，
也無法像利用高鐵通勤保證有座位坐，
從旅程時間、通勤舒適度來看，相信高鐵通車後，
會有很多宜蘭台北通勤族會棄租屋，改搭高鐵通勤。

____

而桃竹地區通勤，
因高鐵月票價格超過萬元，
僅對「有家室」且高薪的科技新貴比較有吸引力，
不如雙北地區 7000 元的月票，多數受薪階級皆可輕鬆負擔。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.132.21 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/I-Lan/M.1629736422.A.237

遊子從台北租屋處到捷運站，也要步行或公車轉乘，要抓個10-15分吧，
當然遊子也可租屋處在捷運出口旁，但房租就不是 7000 元了。
關渡不是「市中心」，
如果工作是在北市大安、信義等市中心精華地帶，
房租 7000 元在這些區域是租不到屋況尚可的房子的。

以房租 7000元，且有一定居住品質，
只能租台北的外圍區域如板橋、中永和、三重等地，
考量新北市通勤至台北市中心的時間，
還不如考慮宜蘭高鐵通勤。

回家錢含在高鐵月票了，月票 7000 元搭到飽，
去回程包含假日高鐵隨你搭。
不管是在「新北市租屋通勤」，或是利用「宜蘭高鐵」轉捷運，
兩方式都要另外購買 1280 月票，在市區交通成本兩者是相同的，
不會因在新北市租屋就省掉 1280 月票費用。

因此這篇是探討將「台北租屋租金」省下，購買「高鐵月票」可行性。

此篇的計算基礎是在宜蘭設站（不是四城），
宜蘭案係由台鐵宜蘭車站出發至南港，花費 17 分鐘(56.3km)

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 編輯: ASUS (39.10.1.64 臺灣), 08/24/2021 15:01:46