Re: [新聞] 你看得懂嗎？台鐵「Museumguan」站譯名
好奇問
早期我在台鐵常看到使用ordinary train
即便現在查交通部詞彙也還是有這個用法
為何後來不流行這個用法了？
有些區間車營運長度已經很不local了。
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推
因為是不同等級列車
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前者是去年才退出常態運用的普快車
推
用Ordinary Express還可以復古一下
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營運長度不local，但乘客還是一樣只會在local搭，有中
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長途需求當然搭快車
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local fast呢？只會在local搭嗎？
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更正是fast local
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原文恕刪 日本的主流翻譯 日本的車種階級主流(JR體系) 新幹線 > 特急 > 急行 > 準急 > 新快速/特別快速 > 快速(含XX快速系列) > 普通/各停 日本的車種階級主流(私鐵體系)![Re: [新聞] 你看得懂嗎？台鐵「Museumguan」站譯名](https://tk.ismcdn.jp/mwimgs/d/c/1200w/img_dce7ebc56fd14e75709305b359b0e874416338.jpg "Re: [新聞] 你看得懂嗎？台鐵「Museumguan」站譯名")
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如果快車跟日本一樣多種類那就適合學日本 但日本的翻譯也不是很理想 像是Rapid其實只有日本用在車種 不過語境也沒錯 因為(大眾)捷運英文(Mass) Rapid Transit就用了Rapid 台鐵的分法 在不把各種區間快分成不同名稱的情況下 區間車 Local18
小弟搭過幾個歐洲(特別是德語系)國家的火車， 來分享一下關於車種英文名的淺見： R | Regional | 區間車 基本上就是站站皆停的車 RE | Regional Express | 區間快車
![[閒聊] 請問今天火車區間車有開嗎??](https://i.imgur.com/UeJoahOb.png "[閒聊] 請問今天火車區間車有開嗎??")