Re: [新聞] 台鐵公司化折衷版 拚月底三讀

babosa63305/08 13:00交通部只會硬幹

babosa63305/08 13:01應先把新區間車自動駕駛化

babosa63305/08 13:01就不怕 火聯會 類罷工了

hitachi952705/08 13:01其實員工要的是加薪到跟郵局轉調人員一樣的薪資水準

l86112805/08 13:02一樓講的好像工會想要進步一樣

babosa63305/08 13:03GoA3就夠用

babosa63305/08 13:03GoA4更無敵

willy121505/08 13:04推回來

aiyowaya05/08 13:16看看桃園機場公司化啊

a8815266005/08 13:17馬照跑 舞照跳 反正到下次死人之前也不會有人記得

a8815266005/08 13:18只要下次出事不在我任內就沒事了

lion122705/08 13:57就台鐵這副德性 能在任何一任部長任內不出事都很吃力

pentw05/08 14:01台鐵文化是能用就好不要動或改，跟傳統公務人員一樣心態

chadhsieh05/08 14:16如果要最安全 又要改革 我建議 全部停駛三年 等改好 再

chadhsieh05/08 14:16復駛最安全 不然一邊營運一邊改 誰敢保證不出事啊 誰行

chadhsieh05/08 14:16誰來做啊

ms044300105/08 15:43講的好像工會想進步一樣

ms044300105/08 15:43說穿了 不就既得利益者面臨改革在哀嚎

numbtch23605/08 15:52台鐵就公家機關公務人員心態很正常啊

numbtch23605/08 15:54加薪治百病

s621060305/08 17:11看起來應該是鐵定要過了，鐵路特考不曉得明年還會不會

s621060305/08 17:11有？今年有可能是最後一次特考了

s621060305/08 17:11有人說到郵局，新進人員的待遇不知道會不會比郵局好？

s621060305/08 17:12還是會比照營運人員？

lkksddzz05/08 17:52搞不好起薪比服務佐理低呢 （笑

doraemon129K05/08 18:07要搞清楚一點，不要以為工會提出的就是改革

ES699AP05/08 18:18沒人在意啊！黨會思想改造

doraemon129K05/08 18:35然後講的好像很簡單的事，全都是交通部的錯？

sleepcat61205/08 19:03說工會版沒有改革，難道部版就有改革嗎？請指教一下

sleepcat61205/08 19:03部版如何解決臺鐵目前的困境OK？

JRhokkaido05/08 19:13交通部的版本真的看不出來是要改革

babosa63305/08 19:26類折衷=沒折衷

babosa63305/08 19:27黨交通部：我說的算

ozaki198605/08 19:49工會就只要利益不要改革，工會反對的事就是對的事

babosa63305/08 20:57預告投票日類罷工，重擊交通部

ozaki198605/08 22:45怎麼不每週罷工，搭火車的人只會愈來少

ozaki198605/08 22:45看小團體自嗨

s9451805/09 00:11與其相信政客的嘴，不如相信世界有鬼。

s9451805/09 00:11火聯會影響氣功很大的，不安全他們就回老家了，還不支持，

s9451805/09 00:11還相信部長？

Ron5132005/09 08:47口號治國，口號也能治台鐵，一起喊起來“我愛台鐵“

hitachi952705/09 08:52工會現在定調如果沒有調成郵局轉調人員的薪水就繼續

hitachi952705/09 08:52抗爭，原來什麼安全的都是假議題

deathcat111305/09 08:56錯，號誌、養護那些根本沒人在乎，因為不能當政績宣

deathcat111305/09 08:56傳

a111023605/09 09:02所以這2個流動率最高

sleepcat61205/09 09:03不想調薪留人也可以，等著收破千張的安置轉調單囉。

robot556605/09 09:28果然狐狸尾巴露出來了

misson05/09 09:29高速公路收費員表示: 安置單我專門的

misson05/09 09:32新聞寫六月過，你十一月投票日罷工是想要爭什麼？要就集

misson05/09 09:32中一點，請假讓火車停駛到解決為止，帶不起輿論自己就法

misson05/09 09:32案通過摸摸鼻子回去上工，帶得起輿論，那你們利益都有拿

misson05/09 09:32到大家收工

misson05/09 09:35抗爭就是要取得最大聲量，拖久不見得能拿到最多同情，尤

misson05/09 09:35其是台灣郎三個月就忘記的特性

sleepcat61205/09 09:36拿約聘僱收費員跟鐵路資位人員比真是搞笑，去問問20

sleepcat61205/09 09:36年前台汽資位人員安置是怎麼幹的再來說嘴好嗎。

a8815266005/09 11:26交通部自己都承認安全訴求是目前可以達成的 明眼人都

a8815266005/09 11:26看得出問題卡在財務上 員工的不安也是根源於台鐵公司

a8815266005/09 11:26在財務上不可能永續經營 既然如此政府為什麼不設法讓

a8815266005/09 11:26台鐵財務健全一些 而不是在那講風涼話便當多賣點來補

a8815266005/09 11:26貼本業

l86112805/09 12:09所以說白了工會就是要錢嘛，那幹嘛支持在那邊說安全不安

l86112805/09 12:09全的，跨越時空打臉自己？

hitachi952705/09 12:18就是挾安全之名行加薪之實啊

omkizo05/09 12:37說甚麼風涼話 如果你公司架構重整後你薪水少了 你會不會不

omkizo05/09 12:37爽?

JRhokkaido05/09 13:05工會要錢但也要安全啊，交通部啥都不給

y7moremore05/09 13:17地下區間柴油噴滿臉

hitachi952705/09 13:19有少嗎？記得第13條說原本資位人員薪資結構照舊不會

hitachi952705/09 13:19變啊

sleepcat61205/09 13:19慣老闆也可以不加薪啊，真以為臺鐵薪水有好到讓人死

sleepcat61205/09 13:19都要留喔。現在北部東部有上千人在排隊等著南居北工

sleepcat61205/09 13:19回鄉，被安置有機會早一點回家，正常人都會想試試看

sleepcat61205/09 13:19。

l86112805/09 16:01要錢就要錢，何須高舉安全大旗

hitachi952705/09 16:53不就怕被發現台鐵員工真正的企圖啊，只是大家其實都

hitachi952705/09 16:53知道

a8815266005/09 16:57怎麼不講政府也拿安全來說嘴 兩邊都在假仙

fategg05/09 17:05錢本來就是最真最實在的，大家不需要假掰，誰給多錢誰就

fategg05/09 17:05是老大，誰砍錢誰全家OOO，就那麼簡單。安全不過就是雙方

fategg05/09 17:05的遮羞布。

l86112805/09 17:06不否認啊 但你看版上的人絕口不提工會的問題，只會那邊

l86112805/09 17:06說對方是網軍

hitachi952705/09 17:15台鐵員工使出答非所問之術

JRhokkaido05/09 17:54要錢也要安全啊，不然你看出事都嘛基層在背，你覺得呢

JRhokkaido05/09 17:54然後，我沒有攻擊別人是網軍，謝謝

l86112805/09 17:56那你先跟台鐵員工溝通好

a8815266005/09 18:20我也沒有說人網軍 樓下有嗎

brabra05/09 20:01國光客運的下場大家看一下吧？

ozaki198605/09 20:03工會就是貪婪，既得利益者不會有人支持，難怪一面倒支

ozaki198605/09 20:03持交通部

ozaki198605/09 20:04台鐵工會就是弱，難怪沒人支持

hitachi952705/09 20:36就貪婪的一群人啊，想要加薪到跟郵政轉調人員一樣的

hitachi952705/09 20:36薪水，那可是一筆不小的數字

ozaki198605/09 22:04工會貪婪不意外

nivea05/10 12:471450這麼嗨

l86112805/10 13:04來了來了 說不過別人就說對方是1450

JRhokkaido05/10 16:02都只會看別人貪婪的一面，你們真的有看過交通部的版

JRhokkaido05/10 16:03本嗎？

a8815266005/10 18:30你再怎麼罵 員工最差就是領跟現在一樣的薪水 自行調整

a8815266005/10 18:31付出的勞力而已 台鐵沒變好台灣社會還是要持續付出代價

hitachi952705/10 18:57交通部的版本就是維持現狀啊，還說不貪婪

a8815266005/10 18:59好啦我貪婪 所以你能接受台鐵一成不變 真搞不懂

ozaki198605/10 20:57工會腦粉只會抹黑，什麼事都說不出來，難怪全民挺公司

ozaki198605/10 20:57化

ozaki198605/10 21:00台鐵好壞不是你定義的，降低營運成本才是正確方向，你

ozaki198605/10 21:00以為現在廢物台鐵員工有多認真？真的可笑

ozaki198605/10 21:01你怎麼調整付出勞力都一樣，完全無感，反正公司定好規

ozaki198605/10 21:01定，異常嚴重可以免職的條款，呵，根本沒在怕

hitachi952705/10 21:46看剪收票那一堆員工就知道了啊，問個問題像欠他好幾

hitachi952705/10 21:46百萬一樣，這種服務品質還想要調薪

JRhokkaido05/11 08:14交通部沒有要降低營運成本的意思啊，票價不漲，支線/

JRhokkaido05/11 08:14小站不廢我是不信營運成本會降低

ozaki198605/11 19:38看交通部直接砍員工薪資福利剛好而已，支持米蟲減薪

ozaki198605/11 19:39薪水改成獎金制，整月出勤才有全薪，拉高出勤國定假日

ozaki198605/11 19:39的薪資比例

austin035305/11 23:43樓上類部長