Re: [閒聊] 德國聯邦鐵路(DB)的慘狀
說到德鐵，德國人會自嘲跟你說 db= delay bahn，或是你可以跟德國人說 Deutsche puenktlich(德式準點），通常誤點遇到了，車上的人也只會跟你聳肩，等列車出發了還會跟你歡呼鼓掌。
時間待久了，誤點20分鐘都要當他是準點，畢竟車子有開，可以到就好了。
https://i.imgur.com/GmJnytI.jpg
小弟我經歷過不少次誤點的經驗可以分享，近期四件誤點事件（德鐵、荷鐵）希望大家放寬心的以後遇到誤點，可能會覺得也沒我慘 ，也可能是我帶著誤點buff，從哪搭到哪，都要誤點一下。
［1］杜賽道夫疑似爆裂物封鎖主火車站：
2021年十一月中，約了在荷蘭上班的朋友一起吃拉麵，想說五點多趕去搭車回原本待的城市，其中經過14號月台的走廊，看到一群保全圍著一個黑色的包包要大家不要靠近，我當時還在暗自竊喜是不是有人包包就丟在那裡忘記拿，等我上了車啟程之後，杜賽車站就開始拉封鎖線，直接把所有人趕出車站，從六點直接鎖到晚上九點多，聽朋友表示，因為太多車子誤點關係，月台超級亂，他要回阿姆的ice還改了月台，他就扛著一台嬰兒車跑到其他月台搭那班回阿姆的車，要是沒趕上的話，就只能隔天回家 。
https://i.imgur.com/LfFftrq.jpg
［2］2022年二月狂風警報（天災因素）：
二月去了趟阿姆旅遊，結果要回德國的前兩天，有狂風警報，下午就看到往德國方向的車陸陸續續停開，過沒多久我檢查了我隔天的車次，嗯 原地取消，然後隔天下午過後，荷蘭境內的火車全部停開，原本大概4.5小時車程，我那天一大早從amsterdam—emmerich—往杜賽方向搭，加上那陣子我要搭的rrx5維修 我只能搭更慢的str.....。
（但這個因為是天氣危險強風因素，純粹覺得就是安全第一也還好）
［3］六月份二訪阿姆 den bosch-eindhoven：
六月份因為有點事情快閃阿姆，打算搭IC到邊境Venlo轉火車回德國，但人生就是有那幾個but的意外，Amsterdam—Urtrecht之後，火車就說抱歉不開了，沒事這我常常經歷，下車等下一班就好了，結果刷了ns app，不對，怎麼去Eindhoven venlo方向的車子又又又停開了，我就從Urtrecht 先搭到Den Bosch，看能往東邊搭一點是一點，所以又繞到Triburg，再到Eindhoven，最後到Venlo等re回德國 原本三小時轉一次車的時間，那天我整整搭了一個下午，我印象中那天我從阿姆搭回我住的地方，搭了九小時快十班車 原先只要4.5小時 。
［4］上週末熱呼呼的火車誤點事件：
禮拜五要去馬斯垂克機場搭飛機，班機時間下午三點，預定交通時間應該三個多小時，Bonn hbf-koln hbf-Aachen
hbf-Heersen(荷）轉公車到機場（https://i.imgur.com/eNV1mjz.jpg），那天原本預計十點的車子出發，我特地九點半就先搭往科隆，人生就是不斷的誤點，火車開了15分鐘，列車長廣播一大串德文，雖然聽不是很懂，但大概就是科隆車站因為發生點事情，車子開不進去，所以要等一下，嗯，這倒也不是什麼大事情，半小時內都還好吧，殊不知自己的旗子自己立，這一等，65分鐘過去了，還在前一站把大家趕下車，要我們換車到科隆，當時我預先抓好的時間直接通通被吃掉，這時候因為也沒別的方法，趕緊看到Aachen的車次時間，才知道原來Duren-Aachen又出事
此時我抓了下時間，趕到機場大概是飛機起飛前50分鐘到，要趕往荷蘭的re，會在我到Aachen的四分鐘後，但畢竟db，車子途中又又又慢了五分鐘，我想說真的不行趕不到的話，只能搭uber噴70歐去機場了，就在那差點刷卡離開月台的當下，終於看到一線生機，車子好像知道一群人會誤點，我也才終於在飛機起飛前50分鐘，銜接上到了機場，一段三小時充足的時間，被整整搞到五小時才到，中間大概有三度跑馬燈覺得自己應該是會趕不上飛機的那種 。
https://i.imgur.com/qxfZuBF.jpg
最後加個番外篇，聖誕假期從Gdansk Glowny到Poznan Glowny的意外插曲，早上十點半的火車，預定兩點多到，結果一樣在抵達波茲南的前一站，約略30分鐘車程的白雪中就卡住了，對，在白雪中卡住了，https://i.imgur.com/WFQ0FcL.jpg
所以以後真的要在歐洲搭火車，各種預備方案都要先找好，或是時間真的不要抓那麼準，因為你不知道自己會多幸運的遇到各種奇葩事
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Sent from JPTT on my iPhone
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光看文字敘述我san值就歸零了
怪不得歐洲那麼多人會投入私家車/航空甚至城際巴士的懷
抱了,因為歐洲的鐵路問題真的很多
純噓合鐵……咦？？
是說腳痛部不是說合鐵公司化有要參考德、日先進的經
驗？真要抄這種“先進”真的是騙鬼
看完這一串台鐵真的超棒了XD
對德鐵的印象真的不是很好..之前去參展火車延遲、服務人員
還一副愛理不理的樣子
感覺就惡性循環，加上歐洲人的性格 (沒解)
歐洲好像其他家的不會這麼慘，還是沒有爆出來而已
像義大利、法國那些的，但要去旅遊安全性德國確實比較
高，相較於法國
真的慘
法國你搭車搭到一半都有人能搶你包包了 之前不是有女
留學生搭RER時被人推下月台後被列車撞上 後來怎樣了?
德鐵的Apps是不是做得很好啊 怎麼誤點都會有寫原因
看完突然覺得臺鐵值得珍惜了…
德鐵好不好不知道，但長時間的誤點通常會有原因，那種快
一小時原地消失的班次，是真的會氣死
義大利治安才誇張,法國甚至德國荷蘭英國都還差得遠
之前搭葡萄牙跟義大利的鐵路沒碰到誤點，應該蠻幸運的，
義大利治安的話，就會有種不安全感但也沒實際碰過
法國要看地區啦巴黎RER B線是出名的危險
拜託抄瑞士可以 其他的先不要
看過這些故事，以後SBB誤點三分鐘我不會再不耐煩了XD
近期忘記在哪拍的誤點時間照片，大家遇到的，其實真的沒
什麼XD
歐洲鐵路會這樣跟他們高速線普通線沒分離有關嗎?
但是TGV好像也沒有德鐵這麼誇張
你們臺灣這些酸民啊，台鐵是被政府搞壞掉的，還不明事理一
起跟風要公司化，等未來公司化的慘烈，你們跪地求饒都來
不及了
德國還是有高鐵專用線，而且還多都會區Sbahn跟RE還有I
C還是有緩急分離，沒理由慘成這樣吧
上禮拜Aachen那個說是拆除二戰未爆彈
TGV誤點差點趕不上飛機可以A我id
德鐵就公司化後cost down又加上公司化前就常被政客提款
德鐵跟台鐵一樣常要配合政策被塞一堆奇怪任務
國家鐵路公司化失敗的最佳範例
德鐵公司化後用人緊縮也是一例
我遇過DB遇強風樹倒 延誤6小時 最後取消 傻眼
我覺得隔壁SBB跟OBB都跟DB不同次元
二月也是遇到強風停駛等了3個多小時
從科隆往柏林的ICE上體驗過旅途直接加倍旅程過
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