[問題] 為何莒光要在七堵花蓮停十幾二十分鐘?
莒光666 跟 667 要在七堵 花蓮等很久才能開車
都已經環島鐵路電氣化了
沒有在更換火車頭了
為何在這兩地必須要等很久才可以開車?
https://i.imgur.com/kZn5g2w.jpg
等這麼久不像是待避
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就是換車頭
這樣不是脫褲子放屁? 普悠瑪都已經可以環台了 台鐵是在裝白痴嗎? 在電氣化鐵軌上故意使用柴油頭?
※ 編輯: taiwansupply (101.137.42.86 臺灣), 09/11/2022 06:43:13電頭係屬不同機務段 有些地方還是要換 目前667七堵要
換機車頭吧
感謝原po又幫鐵道迷招黑度+1,非業內的都很厲害呢
哈山總統不愛打仗、中二生最專業、葉子是賢妻良母
阿就有排時間,有什麼緊急狀況也可以換機車頭,原Po在
氣憤什麼?
八郎都北棲,挖大溪挖最聰穎
跟機務段應該沒什麼直接關係,高機的車有跑北迴到花蓮了,七
堵的車有跑南迴到台東,應該只是怕太操、怕中途故障,畢竟台
東經北迴還要到潮州,所以在中間七堵更換機車。猜的
不爽不要坐啊,還是你來當部長局長等你解決,加油!
有換車頭,而且1/2次就算電氣化後也是照樣換
就是機務段的關係 你不爽不要搭 ㄊㄉㄇ水準只能說
不意外啦
666花蓮有換司機呀,接車不能檢查一下車況嗎?
看到原po嗆一樓,這水準……不懂還嗆人
莒光號電氣車頭在哪裡跑不會查嗎?你以為票價和普悠
瑪一樣?
不爽不要坐
回一樓的口氣有點太兇了吧..
都搭莒光號了還在意所花時間哦?
台東經花蓮台北到潮州有夠遠 你要整趟都用一台機車
頭跑 這樣不會太操才有鬼
無知還要碰碰叫真的很有趣
不換頭刁車在路上你會等更久
好兇喔
自己覺得沒有在換就沒有?
就換頭
其實有些跨線PP操起來里程數也沒多低啦
電頭操不得?
不是操不得,而是老車換一下比較保險
嗯嗯 說得真好 你應該有比台鐵專業
電頭明明就很猛,561可以從開場誤點70分鐘追到準點
排點鬆不等於很猛
是電頭換電頭不是R 好笨
不開心可以坐客運啊~過年3000都在板橋停15分鐘了
噓原PO鸞亂嗆1樓,不懂不要亂說話,小心就會像惡創影片的作
者被告一樣喔....
有夠雲 撘過就知道是換電頭 車長會廣播
環島之星也會電頭換電頭呀,有問題嗎?
環島之星現在好像都在台東換車頭了
不同機務段換三小電頭? 下個運用不就環回來了 浪費旅客
時間,但,還在開莒光號本身就是浪費時間的事了
一樓的回答沒什麼問題啊,為什麼原po要這種態度
跟一樓沒關係啊 純噓沒救的台鐵 竟然跑類環島要換兩次電車頭 七堵換一次花蓮還要再換一次 電車頭有爛到這種地步? 是高雄機廠在虧七堵機廠的電車頭不可信? 所以只能跑七堵花蓮就要馬上再換一次?
5樓484想說葉子楣 少一個字喔 ^^
哈哈 Tbike 哈哈
增加檢修也要叫,時段都在凌晨要趕什麼時間
那這樣為何不直接在七堵將乘客拉進機廠參觀一下保養過程再上路?
問就是換車頭
換頭就是廢
補血
幫你補血
換一下比較保險不就不能操
老車不用降低執勤強度的話,DT668、CT273是不是每天北高
、北東來個幾趟
一樓就正確答案,樓主在氣什麼
你有問題,去和台鐵反應
花蓮沒換吧 時間不夠
就單純司機交班+花蓮本來就停比較久
這些機車頭起碼都已經用了40年 你要確定要這些機車
頭能夠一直跑這麼長途都不會出事耶 就是因為不太可
能才要換頭 懂?
七堵站就是更換機車 花蓮站是沒有但可以讓誤點縮小
花蓮看過一遍2次摘車廂順便換車頭的
普悠瑪跨線車表示:我跑幾個月就可以跟別人一年拼
里程數了。
參觀要多付錢,不准下車、不給電,數小時後才繼續出發
爆
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